Crysis21

Am vorbit astazi cu cei de la BMW Group Romania si le-am povestit despre motor. Au ramas surprinsi ca cei de la Automobile Bavaria nu mi-au dat o nota de constatare si un termen de solutionare al problemei si m-au rugat sa le trimit mail, pentru a inregistra o plangere scrisa spre rezolvarea problemei. Am sunat din nou la Bavaria sa ii intreb daca pot urgenta lucrurile, contactand BMW Group Romania. M-au programat Marti in service pentru noi verificari, fara sa le cer eu, semn ca nu prea le-ar placea sa ii contactez pe cei de la BMW. Mai astept o saptamana si daca ma trimit acasa cu mana goala, trimit mail la BMW.

de ce nu iei o masina automata? Nu cred ca se potrivesc la schimbator.

Cine vrea sa isi tina un istoric curat al masinii, poate sa o faca. Dupa primul an de achizitie, am mers doar la service particular. In schimb anual am mai cerut o verificare la BMW sau cel putin o geometrie. In felul asta istoricul e demonstrat de vizitele la reprezentanta. Oricum in istoricul online, nu se specifica ce a fost schimbat.

Eu zic sa sunati la support. Eu folosesc zilnic navigatia in tiimisoara si RTTI functioneaza perfect.

Ti-am lasat mesaj privat

Am incheiat casco la Groupama. Alti asiguratori au avut sume asigurate mult mai mici, unele oferte mi s-au parut chiar bataie de joc, in comparatie cu groupama. Nu am ales modulul telematics, cred ca nu ma avantaja. Din contract, nu am observat nici-o clauza in care datele de pe telematics i-ar fi ajutat sa nu plateasca, dar pentru linistea mea am preferat sa nu il accept. Cea mai penibila oferta a fost cea de la Generali, unde am si RCA. Suma asigurata era 43.000 EUR, fransiza 200 EUR pe eveniment, iar polita ajungea la 2650 EUR pe an.

Le-am indicat si eu pompa de apa, masina veche avand un zgomot similar inainte de revizie. Mi-au spus ca pompa este electrica si nu are nimic. Da, nu e prima data cand patesc asta cu ei. Mai trist era ca in trecut le-am platit verificari ale masinii, pentru care nu au reusit sa imi spuna nimic concret. Oricum nu voi lasa asa problema. Am de gand sa le cer verificari pana e satura de mine.

Masina nu a prins filtru de particule, este produsa in 10/2017. Stiu ca din jumatatea lui 2018, BMW a montat filtre pe benzinare, motiv pentru care nu se mai produce nici kit-ul M performance and sound pentru acest model. Mai merg cu ea asa, dar nu cred ca e vorba de asezarea motorului. Incepe sa se auda asa, daca merg intre 30-60 de minute fara oprire. In primele 30 de minute, acea tonalitate in plus nu este prezenta. As descrie sunetul ca un rulment uzat, dar in cazul de fata nu stiu ce poate fi.

Am incercat sa filmez zgomotul. Nu se aude grozav pe filmare, dar pentru mine e suparator. Am sa merg si la reprezentanta din Arad sau daca am drum prin Austria, imi fac o programare pe acolo.

Up

La mine nu a fost rezolvata cu toate ca s-a auzit in 2 probe. Time will tell

Reprezentanta nu isi poate da seama ce anume se aude la masina. Au verificat totul, au mers cu ea in probe si zgomotul se aude. Partea de role/accesorii e in regula. Au filmat sunetul si au deschis un caz la BMW, deoarece nu stiu ce sa diagnosticheze. M-au chemat sa imi iau masina.

Daca faci atatia KM, cred ca e cel mai bine sa pastrezi anvelope separate pentru fiecare sezon. Altfel, vei ajunge sa schimbi un set in fiecare an, cred ca se vor consuma mai repede pe timp de vara. Pe mine cele de vara ma tin cam 1 sezon si jumatate. Cele de iarna 3 sezoane lejer (pe fata chiar 4)

Eu nu cred ca senzorul isi da seama cat este de ars uleiul, ci doar cere revizia in functie de analiza de condus. La masina veche, mereu am resetat intervalul de service din meniul ascuns. Valoarea se punea automat la 23000. Posibil sa fi facut la fel si la masina ta, iar a doua oara sa fi resetat folosind o diagnoza?

Nu m-am exprimat chiar bine. Eu imi fac probleme de faptul ca nu ma pot duce mai devreme la revizie. De exemplu, daca urmeaza sa plec in vacanta si stiu clar ca fac undeva la 4000-5000 de KM, iar BC imi arata ca mai am 3000 pana la revizie, nu cred ca pot efectua revizia folosind pachetul de service inclusive. Cine stie, poate aberez si eu la ora asta

Cu atat mai bine. Inseamna ca este mult mai avantajos pachetul de service inclusive.

Da, scade, dar nu cred ca se duce chiar la 20K. Din ce am inteles, masina poate fi programata pentru revizie doar atunci cand computer-ul cere asta. Mi-e teama sa nu ma incurce acest lucru atunci cand vreau sa plec in concedii lungi.

da, voi prinde probabil 2 revizii mici si 2 revizii mari. a mai avut cineva experienta cu serviice-inclusive? Un prieten isi schimba intre revizii uleiul, fara a mai reseta BC. E drept, 28-30K mi se pare si mie cam mult. la F10 le efectuam la 15K.

Am cerut informativ o oferta de service, deoarece aveam de gand sa achizitionez un pachet de Service Inclusive. Probabil am sa aleg varianta cu 4 ani de service/100.000 KM. Probabil ca voi prinde maxim 4 revizii in banii astia, dar cred ca se merita comparat cu reviziile efectuate individual la reprezentanta.

Am facut mai multe actiuni, nu se actualizeaza. Asteptam un bug-fix, inainte de 10.1 nu erau probleme, dar comenzile parca se executau mai greu.

Astazi am plecat din birou sa verifiic masina, deoarece aplicatia de CD imi arata ca am o usa deschisa si masina deblocata. Mi se parea ciudat, pentru ca nu obisnuiesc sa fac asta. Am ajuns la masina si totul era in regula. Am dat totusi Lock din aplicatie, crezand ca poate isi va da actualiza informatiile, dar tot la fel a ramas.

Da, arata ca nou ecranul. Acero este magician. Te vei chinui putin pe langa semicercuri, dar in final vei reusi. Carpele conteaza extrem de mult, daca sunt catusi de putin folosite, raman urme din ce am vazut.

Da, nu e in regula. Indiferent de regimul de utilizare al masinii, nu trebuiau sa faca urat la 10k km. Dar asta e mai nou calitatea pieselor

garantie, chiar nu am emotii. Si nu bate motorul, nu m-am urcat ieri in prima masina. Rolele fac zgomot, nu e ceva nou. Asa am patit si cand am schimbat rolele la masina veche, dupa revizia la Bavaria, la cateva luni au inceput sa scartaie la rece.

Nu mai tine minte in baza caror informatii m-am decis sa folosesc Mahle pentru combustibil acum 4 ani, dar nu am fost dezamagit. Configuratia de mai sus e strict o alegere personala, eu faceam comparatie intre cele doua magazine de piese.