Dorin Burtan

Astfel de probleme trevuie investigate cat de curand posibil. Daca mergi mult cu o bataie de genul asta, in loc sa schimbi cuzinetii poate fi nevoie sa schimbi vibrochenul sau poate-ti iese o biela prin bloc.

Eu cred ca o aripa originala de la dezmembrari e o alegere mai buna decat una pe producator. E logic ca montajul influenteaza enorm aspectul, dar o aripa aftermarket care arata ok pentru un om normal poate fi destul de aiurea pentru cineva cu un ochi format. Iar daca vrei sa vinzi masina chestia asta poate fi un dezavantaj. Nu te crede nimeni ca le schimbi pentru ca a aparut coroziunea, toata lumea se gandeste la un accident grav. O aripa pe producator nu e ieftina degeaba.

Tabla e mai subtire, nu se potrivesc perfect.

In acest caz ar putea fi vorba de o problema la blocul hidraulic. In orice caz, trebuie sa mergi la un service specializat pe cutii automate pentru o diagnoza. In functie de erorile care apar pot fi trase niste concluzii.

Cutia functioneaza normal in Drive? Problema apare cand doriti sa schimbati in modul manual? Repari cutii automate sau e vorba de informatii citite de pe net? Vocabularul e bun, dar la faza cu setarea din modulul hidraulic a sarit acul de pe disc. Ce setari se fac in blocul hidraulic? Cand o cutie nu schimba dintr-o treapta in alta nu ai de unde sa stii ce are pana nu o desfaci. Tocmai d-aia reprezentantele nu repara cutii automate ci recomanda schimbarea lor. Sunt atat de multe piese care pot pica si care dau simptome similare incat nu ai de unde sa stii exact ce are din cateva vorbe. O cutie sh de E39 e 400 euro, dar poate sa te tina o luna sau 6 luni. E o loterie.

Scuze pentru aceasta interventie episodica, dar nu ma pot abtine. De remarcat link-urile din browser. Site porno, site de culturism. Probabil lipseste site-ul pe care face videochat pentry gay ca sa se asorteze. Una dintre ocupatiile deja comune ale baietilor care fac sala si pescuiesc banii fraierilor prin dating scam-uri. S-ar putea ca printre japoneze sa fie si japonezi, americani si alte natii. O seara buna in continuare!

Super tari pozele!

In nici un caz n-ar trebui sa bagi ulei ATF. Cel mai bine ar fi sa bagi ulei original sau ulei ZF.

Motorul respectiv are probabil foarte multi km, altfel nu se explica atat de multa calamina.

E o practica uzuala sa invarti motorul manual atunci cand faci interventii la motor. Daca dadea la cheie direct, probabil se alegea cu o dauna mult mai mare la motor. Compresia nu blocheaza motorul. Poti sa-l invarti manual chiar si cand e pe partea de compresie. Se invarte mai greu, dar se invarte.

Salut! 200 lei.

salut! 50 lei costa constatarea.

Salut! 70 lei.

E o greseala ceea ce vrei sa faci pentru ca uleiul Dexron III pe care-l vei pune se va combina cu uleiul normal. Dupa ce vei completa cu ulei, vei avea un amestec de ulei de cutie si de ulei Dexron III. Poate sa-ti pice cutia sau poate sa nu se intample nimic. E riscant.

Simptome de convertizor.

dute la un service cel mai bine

Cauta pe google. E o hotarare la nivel european, nu e o lege romaneasca. Din moment ce Romania e in UE, hotararea lor se aplica si la noi.

Contractul cu ei prevede 40% reducere la piese originale BMW.

Oricine are un service autorizat RAR poate face contract de piese cu reprezentantele BMW. S-a schimbat foarte mult politica pentru ca din 2013 se schimba legislatia europeana, nu se vor mai pierde garantiile daca reviziile sau piesele sunt schimbate in orice service autorizat RAR, nu doar in reprezentante, asa ca probabil vor sa vanda cat mai mult service-urilor ca sa nu iasa in pierdere.

http://www.samstagsales.com/bmwtools.htm Le poti comanda direct daca ai cont de PayPal. Unele prese utilizate de BMW pot fi fabricate la un strungar bun si costa mult mai putin. Am o astfel de presa pentru depresat pompa de injectie la motorul diesel M47. (E39 520d, E46 320d) Cea mai ieftina varianta ar fi sa mergi la un service care detine sculele respective sau unele similare. De multe ori nici reprezentantele nu detin toate sculele speciale necesare si improvizeaza.

Dar domu l Paul , credeam ca suntem in o Tara at se poate de libera, s- au ne intoarcem la communism si trebuie sa ne tinem parerile pt noi Eu lucrez la OPC si am alta parere despre libertatea de exprumare dar daca am gresit va rog insistent sa m-a corectati

nu te supara ca aduci piese originale la preturi competitive astia suntem .................... un pret te rog pt un filtru de motorina la un e.39 an 2001 3.0 diesel dar vrezi ca nu iti dau nr meu de telefon sa nu se creada ca am si eu cateva clone

asa cum suna si anuntul cumpar fulie noua sau sh

salut inchiderea centralizata si o cheie daca ai un pret pt ea ? portiera stanga fata ???