bimmer90f30

Ma indoiesc ca se poate testa fara freon pentru ca trebuie sa cupleze electromagnetul fuliei electromotorului si apoi sa recircule freonul prin instalatie.. si trebuie vazut daca face treburile astea doua in parametri specifici masinii. Dar mai asteapta si alte raspunsuri..

Tu intelegi ce spui? ...eu vreau sa stiu mai multe; nu vrei sa detaliezi? Masina aceea face ce i sa dat sa faca din faruri, fie ele si LED.. ce e asa greu de inteles? LED-urile acelea se aprind SECVENTIAL (programat). Un stroboscop nu-i obligatoriu sa faca la fel; ba dimpotriva. Nu are nici o treaba cu, camera! Hai sa zic altfel; nu se vede ca masina aceea E PREZENTATA dintr-un parc plin de alte masini? Zi ce stii tu, ce FAPT se intampla intre faruri si camera de filmat daca stii mai multe. Sunt aici sa invat, ceva nou daca se poate. @djtaotao, cand aflu o sa revin aici si spun.

Ar trebui sa stiu? Nu stiu.

Probabil tu nu ai inteles; masinile pot fi echipate din fabrica sau personal.. cu efect stroboscopic sau "doar un efect vizibil pe inregistrare" (numai tu stii ce ai vrut sa zici..) sau alte efecte mai mult sau mai putin vizibile... asa cum a spus Myx daca te prinde politia.. "orice sofer zdravan la cap ar trebui sa stie"! :frantics: De asta am si comentat. Si chiar nu ma intereseaza ironiile (prea) subtile ale unora. Nu stiu la ce te pricepi... dar sa stii ca masina aceea din primul post, ca si cea din linkul tau chiar fac asa. NU e datorita camerei care filmeaza! Crede-ma ca stiu cum se manifesta efectul de nesincronizare (practic injumatatire..) a cadrelor in timpul filmarii si cadrele televizoarelor; fenomen de care aduci tu vorba, dar care NU se aplica in ce ai postat. Acel efect, (daca ar fi cum zici tu) ar trebui sa isi schimbe manifestarea daca nu chiar sa dispara, daca schimbi FRECVENTA cadrelor aparatului care il folosesti la (re)vizionare.. Inca un efect de "camera"..

For real! ... Articol 13. Oops! Paragraful ...Clasa a3-a (6-8 puncte amenda... (565 - 780 RON) punctul 8. Totul ca sa fim up-to-date.. ..sa ma obosesc sa mai caut si in Vest?

Nu va incantati sa va puneti asa ceva. Numai anumite "organe" sunt indreptatite sa foloseasca lumina stroboscopica, pentru evidente motive. Nu si ceilalti. In multe tari din UE e ilegal.

Ma indoiesc. Nu cumva DVDul tau are eroare (zgaraieturi) si laserul cand ajunge acolo, asa reactioneaza..

Cum adica greu; tii la masina ta, tragi de ea - ii pui ce-i bun! Cand fabricantu' o fi pus original (adica o anumita marca) la ce s-o fi gandit? Sa te tina pana la coltz, nu!

O sudura rupta in caroserie?

Pai din engleza, valva (supapa)care ar trebui sa limiteze alimentarea cu, carburant (adica sa se comporte ca o supapa) nu mai functioneaza cum trebuie. Traducere directa.. Esti sigur ca.esti pe topicul potrivit ? ! Esti putin confunz in exprimare si intelegere. Una e sa poti deschide/inchide usile din telecomanda si alta e daca poti porni (sau nu) motorul cu cheia masinii.. Adica butoanele telecomenzii pot fi stricate (unele dintre ele..) cum pare a fi situatia ta, cand poti doar deschide usile dar nu lenpoti inchide; deci fizic butonul de inchidere poate sa fie stricat si probabil mult mai ieftin decat 200 euro cheie noua.. Daca NU poti porni motorul cu vreuna din chei atunci aceea cheie nu mai e recunoscuta de ECU-ul masinii si ca atarebtrebuie sa mergi la dealer pentru alta cheie. (ce raspuns mizerabil da unul, mai sus..)

Nu am demontat inca. Motorul ma gandesc ca invarte din moment ce caraie; cred ca sare peste niste dinti de pe rotita.. Ma gandeam ca poate stie cineva exact de ce face zgomotul ala.. ca sa demontez numai o data Poate fac un clip scurt sa se inteleaga cum face

Adica se deconecteaza senzorii de parcare cand agati ceva la remorca si se foloseste priza de remorcare, dupa cum explici.. Mi se.pare ca lui senzorii ii spun de fiecare data cand da cu spatele ca are un obiect (carligul) foarte aproape.. :frantics: Interesant ce spui; de unde stii? Nu vrei sa dezvolti?

Stie cineva, daca doar "caraie", ca si cum melcul acela ar sari niste dinti, in momentul cand inchid usile (doar usa pasagerului se aude) din telecomanda, ce ar putea fi -de unde zgomotul?

As putea sti care este cel mai evident lucru care NU place la EOM? Primul si cel mai evident, si chiar mai multe daca se poate..(nu intentionez sa "fur" topicul)?

Mergi la un specialist si el ar trebui sa stie/ sa aiba un catalog cu standardul pe fiecare masina. Pilkington este marca folosita de dealer.. Shatterprufe mi-a fost pus mie pe masina in noiembrie, anul trecut ; sunt foarte multumit de calitate. Daca esti tentat sa te zgarcesti iti recomand sa nu o faci; iar cei care ti-l vor monta ar trebui sa iti dea asigurare o anumita perioada.. Nu pune alt tip de parbriz decat cel recomandat. Mare grija sa ti se monteze corespunzator (adica bine) senzorii de stergere automata a parbrizului si al celui de dezaburire; adica ce ai pe masina.

Nu am aflat nicaieri pe cineva cu, carlig de remorcare montat, alt model decat cel recomandat de fabricant si cu senzori in barasa te ajute sa dai cu spatele.. si cu, carlig. Anunta aici cand reusesti.

..cam atat de bine (functioneaza) ..erisin; cica sa salvezi banii..

Asta ti-e de folos? http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=634355 sau asta: Nu ai spus ce masina vrei sa codezi.

Iata un link reritor la F30, echipari, diferente de preturi prin optionale adaugate cand masina e noua. Sunt sanse sa gasesti aceleasi echipari si in Romania. Sper sa iti fie de folos pt o idee mai clara in cautare/selectare. Sper sa mearga "linkul". Am incercat sa gasesc ceva similar si pentru E90, nu am gasit..

Bine gandit! Volanul sport si Logic 7, le-ai adaugat dupa ce ai luat masina, nu? Super pentru o masina de sfarsit de saptamana! :goodjob: Este masina zi de zi, in Bucuresti? Cred totusi ca devalorizarea cea mai "consistenta" e datorata numarului de km parcursi si apoi anului fabricatiei.. restul mai putin conteaza. De aceea OP stie cel mai bine cum si cat isi va folosi masina.. (asta ar fi si ultimul post pe topic.. )

[quote name='MuscleMike' timestamp='1441405997' post='2290428' P.S. Las.o usor cu insultele ca nu e frumos, nu ma cunosti si nu ai dreptul sa caracterizezi niste persoane dupa 2-3replici, daca ti.ai facut o parere in sensul asta foarte bine dar e mai ok sa o ti pt tine, aici e vorba strict de pareri auto pe un forum si nu o dam in prietenii. Nu-mi "pemit" decat sa dau replica decat la ceea ce consideri tu ca ar fi insulta: ..daca te uiti/te-ai uita la profilul meu si experienta mea in ceea ce privesc masinile (intamplator sau nu INDIFERENT de marca..) poti sa observi ca tratez (masinile) DE O MANIERA PRACTICA si tot ceea ce se intampla cu/in ele.. Pe de alta parte, si asta face subiectul acestui topic, ...unii dintre noi (intre acestia probabil intri si tu) poate isi permit unele acareturi dar asta NU INSEAMNA ca ar trebui SA FACI recomandari ca ALTII ISI PERMIT, SAU NU! Si aici pot sa ma "vad" si eu "insultat" ca nu am un E90 prea echipat.. SI, de unde pana unde toate masinile trebuie sa aiba toate acareturile!? Stabileste careva dintre noi un anume standard minim pentru altii??? Chestiile astea, ca de ce o masina trebuie sa aiba nu stiu de care HUD sau ..sa aiba sau nu scaune reglate electric.. personal ma oboseste si SPER sa intelegi de ce am ales sa ma separ de ale voastre, drept, cam brutal :flowers: Vezi tu, poti sa alegi sa fii de acord sau nu cu mine! La fel si eu, mai ales pentru ca, cred ca STIU sa ma uit SI in spatele APARENTELOR. Si, pana la urma cred ca AR TREBUI SA DAM REPLICA POTRIVITA PE NECESARUL AUTORULUI TOPICULUI si nu sa inventam insulte numai pentru ca cineva a ales de ale nostre idei.. Sau.. pot sa aleg sa dau replici numai celor care au peste 40 de ani si 1-2 copii.. !? Si, daca nu ai observat, ServicePremium a intarit ce am spus eu inca de la inceput catre OP. E vorba doar de o replica similara si intarita. ...s-o lasam mai usor cu ofuscarile ca devine prea si nu e bine!

cavaliere si MuscleMike, banuiesc ca a-ti citit (intre timp) comentariul lui ServicePremium. Subscriu[/font]. (nu ma mai obosesc sa va contrazic; stati linistiti nu m-aticonvins in nici un caz voi aveti dreptate in felul vostru; sper sa nu convingeti pe prea multi pentru ca nu e esential ce spuneti, cand e vorba de normalitate; eu stiu foarte clar ce vreau si cred ca si costel78!) Voi sunteti genul de care personal ma feresc sa ii intalnesc..

Severin, cat ar costa un body control module care s-ar strica in afara garantiei, la dealer sa fie reprogramat numai pentru ca nu mai merg stergatoarele cum trebuie? Sistemul de control al farurilor?.. Aste nu sunt fleacuri, si se intalnesc la marea majoritate e drept; dar chiar nu vreau sa intru in contradictii si cu tine. Mai jos istoria originala, despre F30..: "Early reliability was iffy, but settled as the car aged. The wipers and stop/start went wrong just a few weeks in, and this required replacement under warranty of the body control module, which turned out to be on six week back order from the factory. Internet research (and the back order situation) suggests this was a very common issue on early cars. Given little choice, I lived with the issue for six weeks, only to have the reprogramming of the new unit go wrong, and the car be laid up for two days while it was fixed. There's also something not quite right on this car with the headlight wiring or the module that controls it. Throughout my tenure I have seen various intermittent warnings relating to the lights, including false reports of bulb failures, and on a couple of occasions, headlamp levelling system failures." ______________________________________________________________ Pielea pe scaune?? RECE iarna :brr: :brr: (si AR TREBUI sa aiba scaune incalzite masina) si FIERBINTE vara (aici nu ai ce face..)! :frantics: Mai simplu de atat nu se poate! Uiti repede de frumusete cand ne-PRACTICA te bate la funduletz :shock:

cavaliere, nu se pune nimeni cu logica ta dar te rog sa nu iei din ceea ce spun eu doar ce iti convine. Nu stiu pe unde bati tu campii (ca ii cam bati..) dar trebuie sa ma crezi ca e bine sa urmezi o singura linie logica sa fie si pe intelesul altora... Pana la urma, (nu m-am adresat tie) hai sa te intreb pe tine.., de unde ai dedus ca eu as fi spus ca F30 ARE ultimile gadget-uri; sau, de cand F30 ar avea (aceleasi gadget-uri) DIN 2011 (anul acela nu l-ai observat trecut in comentariu meu? )? Am vorbit la modul general, si ceea ce ar trebui sa realizeze OP este ca, ceea ce nu multi spun/recunosc despre gadget-uri.. atunci cand sunt prea multe si multe erori (batai de cap) apar.. si cand nu mai functioneaza pot sa iti stea in drum daca nu mai sunt functionale din diferite motive... (aici intra si compatibilitatea unor/altor device-uri cu masina) dar asta e, nu mai traim normal, cu minimum necesar, ci foarte complicat si realizam destul de tarziu cate dureri de cap dau ulterior cand "unele" nu mai merg. Tu ce incerci sa zici, ceea ce stiu pana si copii, orice lucru cumparat nu il mai vinzi cu acelasi pret niciodata (decat daca AI NOROC.. ceea ce nu intra in calcul in mod normal) daca l-ai avut un timp! Si, de ce presupui TU ca "costel78" v-a revinde!? Sau altfel, de cate ori s-a reusit, sau se reuseste a se vinde o masina cu alte acareturi(a se citi tot gadget-uri..) adaugate in timp ... cu (mult) MAI MULT fata de banu' platit!? Serios acum, vino cu o opinie cat mai coerenta, si daca se poate cu experienta personala.

.. nimeni nu ti-a dat nici un sfat privitor la potentiale probleme tehnice.. pe multe forumuri se spune este prea noua (f30) ca sa fie auzite problemele... probabil ca asa e. Se pare ca este un model reusit, mai bun din mai multe puncte de vedere. Am condus un F30 o saptamana si mi-a placut. Exact cum au spus si altii in alte review-uri... primul lucru care il constat cei care au mers cu E90 si urca intr-un F30 este ca soferul parca nu mai simte soseaua in F30 cum e in E90. E90 simtindu-se mai "legat" de asfalt.. Personal as lua oricand un F30 chiar si cu mai putine dotari decat un E90, IN PRIMUL rand ca o masina buna nu sta in dotari in primul rand ci in calitatea motorului.. si de ce nu in acele lucruri care le vrei in masina, pe care ai face bine sa le scrii pe o hartie sa le tii minte! Poate cei care scriu opinii pe aici fac si un efort si explica ce inseamna "masina cheala".. pentru ca suna tare lipsit de sens.. Din nou, numai tu ar trebui sa stii cat mai clar ce vrei in masina, pe masina... Orice ar scrie unii pe aici masinilor le scade pretul datorita km parcursi.., Anului fabricatiei.., Aspectului Exterior-Interior... (gandeste-te ca nu numai barbatii cumpara masini ... sa aiba gadget-uri de ultima generatie ca masina sa isi pastreze pretul(!), ci si femeile cumpara..) si NU (neaparat) datorita echipamentelor pre-instalate se vinde o masina.. Asa ca, fiecare masina isi va gasi cumparatorul (!) daca te vei gandi sa revinzi... dar poate NU o sa revinzi! Poate o sa iti placa atat de mult (daca o o tii din scurt cu intretinerea..) si nu o sa vrei sa o dai nimanui! Modelul F30 a aparut totusi in 2012, sau chiar 2011 daca nu ma insel.. deci cat de veche e vechi? E90? Hmm Eu zic sa alegi si cu inima si cu capul (probabil cu capul v-a fi cel mai greu..) mergi cu amandoua modelele si spune-ti singur ce meriti. Sa fie intr-un ceas bun! Daca stii limba engleza, AICI sunt opinii super ok si reale probabil! A, inca ceva, nu s-a construit masina fara probleme! :console: ..Mai intra pe aici :pirate: si poate o sa citesti intr-o zi despre ea. Pana atunci, Bun Venit In Club! :frantics: