dy2

sau celebra rezistenta cu tepi

daca ajunge la temperatura setata, este normal sa porneasca doar cand temperatura scade si sa se opreasca cand ajunge la temperatura setata. in ce priveste intensitatea luminii la pornirea ventilatoarelor, ori ai bateria foarte slaba(terminata), ori alternatorul nu iti mai incarca. cand pornesti masina, scad din intensitate luminile din bord, radio -cd?

ori ti prea mult la masina ta, ori nu ai ce face cu banii, dar eu imi luam de mult alta masina daca eram in locul tau daca citeste topicul cineva care urmareste sa cumpere un bmw, cred ca fuge la alta marca. masina mea trebuie sa se mai nasca de inca 4-5 ori ca sa apuce sa vada macar o parte din piesele schimbate de tine... Bafta in continuare si hai cu pozele :)

daca a vopsit-o unde trebuie, jante originale, interior original... se cam apropie de suma

eu, in E34 meu, m-am urcat in dreapta, la cateva zile dupa ce a iesit din expozitie(a fost masina de show-room 93-96 in Italia), propietar fiind sora mea... de atunci am pus ochii pe ea, mai tarziu am reusit sa o si conduc, iar cand a trecut sora mea la alt model de bmw, tot 5-ar dar mai puternic, am "batut-o la cap" pana a cedat si mi-a vandut mie masina. nu este puternica dar isi face treaba bine, macar pana se satura sora mea de bmw-ul pe care il conduce si cre va fi tot al meu, clar!

cat dai pe astea? nu arata chiar perfect, dar sunt bune.(prefer la schimb cu alt model, 15")

am mers cu un ford mondeo diesel si volanul se invartea greu fata de bmw meu invarteam de volan la mine cu un deget, acum am schimbat bucsile de la bratele inferioare si merge un pic mai greu. la skoda superb, volanul merge mai greu ca la mine si nu are joc deloc, cum se misca putin de volan, cum se misca si rotile, prea brutal... tot la bmw imi place cum merge servo.

s-a speriat de cate a citit aici despre bmw-uri...

nu sta alimentat tot timpul este in stand-by se alimenteaza doar la apasarea butonului "eject" sau "open" mai sus este vorba de un montaj incorect al HU si indirect al magaziei de cd-uri.

cd-player`ul nu trebuie sa aiba 12 volti tot timpul, are 2 fire(galben si rosu) pe alimentare galbenul se alimenteaza de la baterie non-stop pentru memoria cd-player`ului, iar rosu de la contactul masinii. cd-changer`ul se alimenteaza la randul lui din cd-player. daca acel electrician a legat ambele fire direct la bateria masinii, atunci rusine lui! in cazul in care bateria este mai veche, iar masina nu este pornita, in 2-4 zile, bateria va fi moarta, pentru ca acel cd-player alimentat necorespunzator va consuma peste 3 Ah + cd-changer`ul 1-2 Ah. un cd-player montat din fabrica, nu va functiona decat cu cheia in contact sau la modelele mai avansate, dupa scoaterea cheii din contact, mai functioneaza cateva minute. incearca sa masori consumul cd-player`ului cu un aparat de masura inseriat pe bateria masinii, si o sa vezi cat de mult consuma daca va fi alimentat pe direct. Bafta.

la dacii se dau doar copiii ce consuma alcool ieftin :)) dau o tuara cu dacia dupa care o abandoneaza (asa am patit cu fosta mea dacie)

Indiferent de situatie, se pare ca nici cei de la conducere nu au facut prea mult in acest caz.Daca mi s-ar intampla asa ceva, clar nu as mai calca in service-ul respectiv. eu cred ca au facut chiar tot ce au putut, mai mult de aceasta reducere nu se poate, pentru ca nici firma nu poate demonstra legal ca acel bord nu a mai fost schimbat de atunci... iar reducerea acordata o pot suporta cei de la bucuresti in astfel de situatii P.S. ciudat, dar la alte service-uri se inapoiaza piesa defeca sau macar i se arata, sa fie clientul convins ca a fost schimbata, nu?(nu a fost returnat nici un bord vechi sau defect...).

Ai fost inapoi la service pentru a afla ce s-a intamplat? factura dateaza de 3 ani, iar masina la timpul acela era a firmei, ca atare a fost trimis un agent din firma cu masina sa o repare... iar faza cu bordul am observat-o deabia cand l-am dat eu jos, acum 2-3 luni de zile. primul lucru,a fost sa merg in contabilitate sa le pun pe fete sa caute factura in cauza, au gasit-o, au sunat fetele din conta la bucuresti, acolo au cautat la randul lor prin arhiva, au gasit, au inceput prin a spune ca de fapt bordul a fost doar reparat, factura reprezinta orele de lucru + piesele + diagnoza completa a masinii ???... dupa mai bine de jumatate de ora la telefon, sustinand ca factura este veche, trebuia facuta reclamatie in termenii legali?????, nu mai prea au ce face decat sa faca o reducere la urmatoarea manopera a masinii(daca se repara la ei)... a ramas reclamatia telefonica inregistrata la ei, firma a primit un numar de ordine al reclamatiei, eu urmand sa merg la bucuresti sa beneficiez de o reducere la urmatorul defect al masinii, lucru care nu cred ca se va intampla prea curand faza tare este ca pe factura, inafara de schimbarea bordului, nu apare alta reparatie sau manopera pentru alt serviciu. am vorbit si cu un avocat despre treaba asta, se pare ca in Romania, este mai bine sa accept acea reducere, decat sa ma judec cu ei(dureaza prea mult timp si sanse slabe sa recuperez ceva) probabil, cei din conducere sunt ok, dar mecanicii sunt "hoti",mai mult ca sigur bordul care trebuia montat la bmw-ul meu, acum este pe alt bmw...

Ultima fitza, incredibil. Sa inteleg ca te deranjeaza la maxim ca folosesc aceasi palnie si acelasi bidon sa iti schimbe uleiul, dar cand mergi la restaurant nu prea conteaza ca au mai mancat alti zeci de mii din farfuria ta si au folosit chiar aceasi furculita? Sau mergi cu tacamurile de acasa? esti tare! vrei sa spui ca tu ai mancat la restaurant in farfurii nespalate, tacamuri murdare, etc... ??? ai dat exemplul pe langa subiect... Bafta :) Exemplu? Pai ce legatura are una cu alta? E vorba de pretentiile exagerate ale unui om aici. Daca ai pretentia ca palnia cand ti se schimba uleiul sa fie curata ca lacrima, presupun ca te duci la restaurant cu lingurile de acasa sa nu cumva sa ramana reziduuri de la alti. Daca nu te duci si accepti farfurie si lingura utilizate de altii, inseamna ca exagerezi grozav cand in motor ti se pune un compus chimic numit "ulei" cu aceasi palnie cu care li s-a mai pus si altora. Deci pentru ca e un service "premium", ar trebui sa foloseasca palnii de unica folosinta? la o adica, nu este un service "de dupa colt de bloc" la o alta adica, la pretul practicat de cei de la Bavaria, o palnie de plastic de unica folosinta este o nimica toata, asta asa pentru imagine. in rest, sunt de acord cu ceilalti useri care spun a nu au cum demonstra ce tip de ulei li se baga in motor, fata de ceea ce platesc ei. in alta ordine de idei, eu personal, cumpar uleiul din alte magazine, la bidon, sigilat, iar schimbul il fac intr-un service. daca vrei neaparat, o sa iti scanez factura cu ultimul schimb de ulei efectuat intr-un service autorizat bmw, se intampla anul trecut in primavara. daca vei vedea manopera, iti vei da seama de ce sunt suparati unii oameni pe cei din service-urile autorizate BMW. eu zic ca nu este bine sa iei apararea unui service, doar pentru ca pe tine te servesc impecabil(poate). P.S. mai am o factura in conta, de acum 3 ani, unde specifica schimbarea bordului la bmw meu, suma este de circa 50 milioane vechi,(bordul mergea perfect, cu exceptia bitilor de la kilometraj).de cateva luni, bordul "schimbat" iarasi are cativa biti morti, motiv pentru care am dat personal bordul jos si l-am desfacut, incercand sa remediez defectul. mare mi-a fost mirarea cand pe carcasa bordului, in spate, era stantata data de 28.01.1993 !!! mai pe romaneste, era bordul original al masinii... din acest motiv, eu, le acord celor care se plang de serviciile acestor service-uri, "prezumtia de nevinovatie"... in fine, mereu vor exista multumiti si nemultumiti, totul este sa fi impartial in momentul in care postezi un raspuns aici Bafta si scuza-ma daca te-am jignit cumva.

nu are cum sa fie ce spui tu pana si un celular are o baterie pentru backup, pe langa acumulator... iar descarcarea acumulatorilor auto este prea frecventa, pentru a nu se lua masuri de siguranta de catre producatorii auto. are alt defect, probabil, dar nu cel explicat de tine(este absurd asa ceva) am schimbat bateria de mai multe ori la mine, dar nu am patit asa ceva. improvizatii gen clesti pe alimentare de la alta baterie...??? poate la dacii sau la alte auto mai vechi...

Ultima fitza, incredibil. Sa inteleg ca te deranjeaza la maxim ca folosesc aceasi palnie si acelasi bidon sa iti schimbe uleiul, dar cand mergi la restaurant nu prea conteaza ca au mai mancat alti zeci de mii din farfuria ta si au folosit chiar aceasi furculita? Sau mergi cu tacamurile de acasa? esti tare! vrei sa spui ca tu ai mancat la restaurant in farfurii nespalate, tacamuri murdare, etc... ??? ai dat exemplul pe langa subiect... Bafta :)

asus aspire 1304xc, vreau sa folosesc ecranul pentru teste pe altceva si imi trebuie intrare vga la el...

mie, respectivul mi-a trimis o lista cu ce vinde el, pe PM, ignore...

este si mai rapid P.S. ai vreo schema cum se face o mufa vga la un ecran de laptop(vreau sa folosesc ecranul de la laptop la altceva) ?

dar tu chiar crezi ca acea persoana care doreste sa achizitioneze un M, nu ia in calcul consum/intretinere? ai impresia ca merge omul la alimentara si cumpara o paine? astea sunt argumente "contra" unui M ? sa fim seriosi... nu poti avea putere/viteza/etc... la un pret mic !

poate se vinde fara motor M3 ala la 5000 euro :) oricum, link-ul reflecta cerintele cerute de initiatorul topicului: puternic, ieftin, an 2002 :) cu 10000 euro in mana, gasesti bmw puternic, poate si inmatriculat in RO

sau asa ceva: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

daca iti place viteza sau macar adrenalina, nu ai ce face cu 320i, cauta ceva mai mare :) eu zic sa arunci un ochi si peste un m3 , cu putin efort, gasesti si la 10000 euro :) iata o varianta dotata: http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/Anuntu...200-233257.html

pana la urma se ajunge la un M3 sh, la 10000 se gasesc... :)

13.8888888.... km/h