-
Posts
899 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by dy2
-
Schimbare sonorizare E39
dy2 replied to Razvan Gavan's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
poate te ajuta linkurile acestea, surse speciale ptr desktop alimentate la 12volti, car pc-uri... http://www.shopmania.ro/magazin~online-car...~p-4553481.html http://incarmultimedia.eu/index.php?cPath=...9mvl0ktqtbaksu6 pana la urma poti sa iti pui linistit pc-ul din casa in masina cu o sursa din linkul de mai sus. cauta o placa de baza care stie sa booteze de pe stick(sunt destule) si instalezi winxp direct pe stick, scapi de defectele vibratiilor, si merge destul de bine. Bafta. -
Schimbare sonorizare E39
dy2 replied to Razvan Gavan's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
sa zicem ca reusesti sa stabilizezi tensiunea pe 12 volti, etc... o sa ai necazuri cu brumul pe difuzoare, de la usb-uri si alte perfiferice eventual, du pc-ul in masina, trage 220v la pc si conecteaza ce vrei, cum vrei si iti vei da seama daca merita sau nu montajul. -
Schimbare sonorizare E39
dy2 replied to Razvan Gavan's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
cand spui pc, la ce te referi, la un pc de "casa" pus in masina sau la un car-pc ? un desktop de casa mai greu il alimentezi tu in masina, trebuie sa ai sursa foarte stabila, orice fluctuatie de curent va reseta pc-ul. cea mai viabila varianta ar fi un laptop cu vga-out cu alimentare la 12 volti (majoritatea au 19 volti). orice varianta ai alege, in cateva saptamani vei ramane fara hdd, care se va defecta fizic, din cauza vibratiilor. cel mai greu de realizat, este partea de alimentare-stabilizare. ca alternative, sunt pe piata, de mult timp, pc-uri auto speciale construite ptr asa ceva, care tot la 1000 euro te duc. Bafta in realizarea proiectului. -
mai sus scriai ca masina nu are alarma... :)
-
in linkul demai sus o arata ca piesa separata, nr.1 incearca la magazine de profil, poate ai noroc.
-
si la E39 motorasul de reglare pe verticala este in exterior si se vinde separat, far cu xenon,piesa 2 din linkul de jos: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05 far cu LHD, piesa 13 din link: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05
-
nu pica piesele de pe E34 asa usor al meu merge perfect si nu am schimbat decat consumabilele si bordul, din cauza pixelilor morti... piesele nu sunt asa scumpe un schimb de placute frana + discuri+ manopera, m-a costat 1200 ron. un cap bara costa 40 ron, etc... la logan injectoarele costa 5000 lei cu montaj, la dacie pe injectie catalizatorul costa 1200 lei... deci stai linistit in privinta pieselor la E34 ca nu sunt scumpe deloc, trebuie doar sa ai grija de masina si va merge perfect ani multi. cauta sa aiba interior de piele, te va tine 10 ani fara sa se rupa tapiteria, neaparat clima, vanos si sa fie cu motor M50. P.S. la impozite m-am uitat eu gresit pe facturi, la 520i am platit 170 lei pe an, stiam ca la 525i este dublu sau mai mult, felix mi-a confirmat. Bafta.
-
asa ai scris si la olimpiada de limba romana? hahaha
-
e la fel de posibil ca cele 2 masini sa fi venit din sensuri opuse deci scenariul cu furatul pica, nu? sau amandoua masini erau furate? sau au plecat sa fure si ceva de tractare? :)
-
ai grija la anul masinii, nu toate E34 sunt euro 2 nu este mai lenes ca un audi A4 1.8... :)
-
nu cred ca esti in masura sa judeci niste oameni fara sa ii cunosti macar nu ai de unde sa sti cat de intetinuta era acea masina, cel mai probabil emblema era pe masina cand a cumparat omul bmw-ul, cauciucuri poate urma sa isi cumpere, ce simplu este pentru tine sa jignesti gratuit, cand nici macar permis auto nu ai, dar masina... lasa-i pe altii care sunt in masura sa judece... Asta este doar o parere, fiecare are dreptul sa-si spuna parerea.. Nu generalizasem, ziceam daor asa...cunosc pe cativa care au facut ce am zis mai sus...dupa cum am zis, tatal meu se ocupa cu depanari, si ma duc cu el cand pot...cand daduse prima zapada prin Brasov...din 10 masini tractate\accidentate 3 sau 4 au fost BMW-uri... 316, clar..cu slickuri si proprietari cam increzuti si plini de sine... l-am intrebat pe unu : dar de ce nu pui cauciuri de iarna..totusi, ai tractiune spate... la care el : eeh...las' ca ma descurc iarna asta..consuma o gramada, de unde dracu bani de cauciuri ? Am ramas masca... era vorba despre un tip mai sus, iar tu ai vorbit la plural, deci ai generalizat, vad ca nici gramatica limbii romane nu o stapanesti dar iti place sa jignesti persoane straine tie...
-
nu cred ca esti in masura sa judeci niste oameni fara sa ii cunosti macar nu ai de unde sa sti cat de intetinuta era acea masina, cel mai probabil emblema era pe masina cand a cumparat omul bmw-ul, cauciucuri poate urma sa isi cumpere, ce simplu este pentru tine sa jignesti gratuit, cand nici macar permis auto nu ai, dar masina... lasa-i pe altii care sunt in masura sa judece...
-
era inchisa masina, ca de nu avea ocupate mainile cu altceva....
-
urmariri ca in filme, mafie etc... facem scenarii? :)
-
asa este dar sa nu omitem faptul ca este tanar(21 ani), poate nu castiga indeajuns de mult incat sa intretina un 525, chiar daca merita toti banii aceasta masina pentru varsta lui este suficient un 520i mai nou vad ca se aduc de dincolo bmw 316-318.
-
de unde 20 milioane? acuma vrei si masina de putere si pe gratis... diferenta de costuri, se regaseste in ceva caluti in plus daca merita sau nu, tu sti mai bine :)
-
motorasele respective sunt montate in spatele farului, nu fac corp comun cu farul am schimbat unul la mine si pe cel vechi l-am desfacut bucati. un mic motoras cu cateva rotite angreneaza un melc care impinge sau trage farul acel buton din bord comanda electric motorasul de la far.
-
mie imi ia maxim 12/100km daca o duc in 2000 de ture ia mai putin dacia pe injectie imi lua si 14/100km, acelasi stil de condus, acelasi traseu vorbesc de Sibiu, nu de bucuresti... iar impozitul, ai drepatate, nu este un capat de tara
-
impozitul este dublu, daca nu mai mult(520i-525i) am depasit demult varsta racing-ului... dar cand sunt singur pe drum... testez masina. nu te faci de rusine cu 520i vanos este mai lenesa la plecare, dar din 3000 de ture in sus te baga in spatar este fiabila, spatioasa, luxoasa, sta bine pe sosea nu cad piesese ca la un diesel... trebuie doar sa ai grija sa schimbi la timp consumabilele si sa cauti un 520i de preferat 1993 in sus(clima, vanos) cu motor MB50 Bafta.
-
rca la 520i este 700 lei pe an impozitul la 520i este 370 pe an impozitul la 525i este peste 900 lei pana in 2000 cmc este 370lei, ce sare de 2000 cmc.... urca mult.... motorul de 2000 cmc 150 cp(vanos) este suficient pentru E34, daca se doreste o masina normala. daca cauti masina de fuga, liniute, smecherii, ia linistit 525i... inainte sa iau E34 520i, am avut dacie pe injectie si consuma mai mult decat E34... Bafta in alegerea masinii.
-
problema la inchderea centralizata
dy2 replied to geo22's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
cauta un electrician auto sa vada ce alimenteaza mufa aia cu firele taiate... -
problema la inchderea centralizata
dy2 replied to geo22's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
portbagajul se inchide odata cu usile? -
problema la inchderea centralizata
dy2 replied to geo22's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
mergi inapoi la masina, deschide usa de la sofer, tine cu un deget apasat pe intrerupatorul din stalp si apasa pe cuiul din usa, daca masina ramane inchisa, atunci ai intrerupatorul uzat incearca la fel si la usa din dreapta revino aici si scrie ce ai constatat bafta. -
problema la inchderea centralizata
dy2 replied to geo22's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
unul dintre intrerupatoarele din stalpii usilor este uzat, il vei observa cu ochiul liber