MuscleMike

Mamaaaaa, n am intrat de vreo 2 ani pe aici și primul topic a fost a colegului cu IX 50 unde se vorbea de consum și acuma la Romulus unde tot de consum se vorbește... a trebuit sa ma uit la URL sa vad daca sigur nu e VW forum... . P.S. Sa o stăpânești sănătos, foarte faina, cred ca e cam ultimul seria 5 fain, de acuma liber "la chinezarii".

Foarte frumos X5Mul…mai frumos decât un X6M…părerea mea… Vedem ce ne rezerva viitorul.

Pe când eram gata gata sa te laud, citesc mai jos și era loaner… . Vine criza sau e deja aici…problema e ca și la producția de mașini e încă criza, nu știu cât de repede vor scădea prețurile: VW Touran cumpărat in 2020 cu 8k euro acum e 11k. Ma uitam in 2020 după Panamera Turbo și găseam destule cu maxim 2ani vechime in 60-65k euro…acum sub 75-80k cu 3-4ani vechime… Oricum, e clar: următoarea va fi electrică…

Frumoasa masina. Sa o stăpânești sănătos… p.s.off topic Oare esti acelasi Beni care m-a ajutat cu Navigația la Audi in 2019?

Foarte faina mașinuța . Sa o stăpânești sănătos și sa profiți la maxim de ea, in sensul sa se justifice caii aia…

Foarte faina. Drumuri bune și sa speram ca ai mai mult noroc cu ea comparativ cu X5-ul

Mulțumesc pt ajutor.

Deci toata "afacerea" e recomandata sa se faca la un dealer BMW?

Socru si-a pierdut si ultima cheie de la E39...am vazut ca exista chei de vanzare pe OLX...se pot reprograma sau ce ar fi de facut? Multumesc.

Daca lași mașina afara iarna dĂŁ-o cu ceva. Eu foloseam asta: https://targuldepiese.ro/solutie-tratare-chedere-sonax-18ml-acc-11312.htm?gclid=EAIaIQobChMIkJC44uGH7wIVFPhRCh3KdAMtEAYYAiABEgJ8PvD_BwE și nu am avut absolut nici o problema. Nu trebuie sa fie exact produsul ala, orice silicon pt chedere auto mai de calitate funcționeazĂŁ...

Faine Jantele. Sa o stĂŁpânești sĂŁnĂŁtos.

Pune liniștit 98/100...care nici aia nu cred ca e de 98/100 ...la fel cum nici aia de 95 nu cred ca e 95...de meritat, merita si pentru faptul ca mĂŁcar poți dormi mai liniștit noaptea in speranța ca nu ai bĂŁgat “apa goalĂŁ” in rezervor...

Ceva noutĂŁți? Cum mai merge, ce ai mai fĂŁcut la ea?

Foarte buna alegerea sĂŁrind faceliftul...faceliftul aratĂŁ 85% ca și Skoda Octavia 2020...

Foarte faine jantele, mult mai reușite decât Hamann...probabil e de la poze dar parca jantele de pe spate “sunt mai concave” decât cele de pe fata...

Da...dacĂŁ ĂŽți e aprobat dosarul de dauna ĂŽl poți schimba cam când vrei/poți.

Pune-o pe tester.

Hai sa “despic” videoul in distanță dintre mașini: Când 530d-ul e la 100km/h (adică când face 27.7m/s) 530i -ul e la 85km/h (adică 23,6m/s) asta arată ca între mașini la punctul in care 530d-ul era la 100kmh distanța între ele era de 4m in favoarea dieselarului...când 530i-ul a ajuns la 199km/h (55,2m/s) 530d-ul era la 195km/h (54,1m/s) deci benzinarul deși a recuperat in viteza tot era cu 3m in spatele dieselarului la 200km/h, pe o distanța considerabil de mare 530i-ul l-ar fi ajuns și depășit dar in viața reala de zi cu zi nu s-ar fi ajuns acolo cam in 99% din timp. So, there you have it...

Prima cu twin turbo, scroll si biturbo are dreptate, dar nu neaparat ca sistemul twin turbo e mai bun...single turbo e mai cautat in lumea tuningului la 335i dar la revanzare suna bine "doua turbine" decat una si nu neaparat il condamn. Intotdeauna la roman ce e mai mult e mai bun. A doua cu 1 la 547 nu am inteles-o nici eu.

Singurul mod in care vĂŁd chestia asta cu adevĂŁrat posibila e dacĂŁ esti prieten cu Isus și ĂŽl rogi sa transforme 99% din oglinda ta in oglinda de M3...

Din ce am vĂŁzut ...Touareg V6 100-160 in aprox 9,7sec. iar X5 g05 12.7sec, GLC 300 aprox 12sec și. 520d tot in jur de 12 sec...nu prea are sens sa vb de accelerații sau valente sportive la astfel de mașini cu astfel de motoare dar fĂŁrĂŁ discuție 2 secunde la160kmh se traduc in aprox 50m distanțĂŁ ...GLC personal mi se pare un C class pe interior...nu e ceva “superior” ca și Touareg sau X5...

Touaregul, la fel ca și celelalte, presupun ca ĂŽl iei nou deci costul cu reparații cade. Ăntreținere și rulare te referi la revizii și consum?

DacĂŁ ai “vedea” butoanele de la Cayenne 2015 de pe lângĂŁ navigație...plastice ieftine de 2 lei...dar tot Porsche e...dacĂŁ esti “hotĂŁrât” in subconștient pe BMW dar parca ai vrea sa schimbi marca...tot cĂŁtre BMW tragi plapuma...nu cunosc datele problemei și nu știu costurile pe care ți le poți asuma când cumperi o mașina de genul asta dar dacĂŁ bugetul nu e foarte mare, orienteaza te spre BMW.

Touaregul împarte treburile cu Q8 și Q7 mai degrabă decât Golful...iar la partea cu “vazutul din exterior”, ma repede rad cu curu și aduc in peisaj cuvântul snobism, de unul care conduce un X5 cu motor de 2l decât unul cu Touareg de 3...Nu știu cum e X5-ul in interior dar am stat in noul Touareg și mi se pare incredibil ce au făcut la interior, dpmdv bate și Cayennul la design exterior dacă e R line iar cum poate sa arate noaptea cu ecranele alea și luminile ambientale e wow...iar dacă ai și luminile alea Led premium e magnific ce fac noaptea ...sa nu mai zic comfort pe perne de aer, garda reglabilă etc... La un momentan chiar ne-am gândit la Touaregul R-Line 4.0tdi și dacă ar fi sa mai fie un SUV in viitor probabil ăla ar fi... Best bang for the Buck...

Mikkkeeeeennnn....detalii cât mai multe ca unii (eu) suntem curioși de trecere...chiar dacĂŁ ar fi sa deschizi un topic la “diverse” sau ceva sa faci un Versus mai ales ca esti ĂŽndreptĂŁțit având și model E și G ... P.S. Ai apucat modelul Facelift?