MuscleMike

Daca inca nu te-ai prins unde incepe sarcasmul si unde se termina...ma retrag...te las pe tine cu "poantele" tale sa dai sfaturi la cine o asculta de ele...

Pai spune-ne si noua de unde...ca la preturile care le zici tu sa mor daca se merita sa-mi mai bat capu cu reparatii si garantie...la draq...fac revizia tot,la 30k km si cand crapa motorul sa crape...iau altu'... P.S. Severine nu vrei un Porsche...? Trec inapoi la BMW...

La Galati...?

...asa te-ai gandit tu...sau cum ai ajuns la concluzia asta? Uite aici o parte din facturile din 2015 la X6, sar umpic de 2000...si masina avea sub 100k km: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/139832-monstruletu/page__view__findpost__p__2283332

Wtf...

https://imgur.com/a/rRbHO ...si nu era X6M .

Am gasit pe cineva mai bun...din pacate la Razvan (luncii) doar daca se ocupa el iasa lucru de calitate...iar el nu mai prea are timp...

Posibil sa fie la orice marca de masini probleme cu pielea si eram axat pe M6 F06 sau F16 50i (depinde care cum avea optionalele dorite de mine) ca asa ma gandeam si eu...a fost un ghinion cu X-ul si F-urile sunt mult mai OK in special ca nu avusesem nici o problema de genul la F01...dar cand am vorbit cu cel la care imi duc deobicei masinile la detailing, mi-a zis sa ma interesez ce fel de piele e pe masina ca daca e piele ecologica si in viitor voi avea aceleasi probleme ca si cu X-ul...revopsitul nu va tine...asa ca am cautat mai bine sa vad daca la mine a fost un caz izolat si am dat de asta: http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=723395 si asa am zis ca mai bine o las balta ca e prea mare risc si cum nu is norocos de felul meu am lasat balta BMW-ul...desi...repet imi plac interioarele la seria 6 la nebunie si design-ul exterior...

@Dragos - ma repet, nu am zis ca TOATE BMW-urile au probleme cu pielea...dar eu, dupa problemele avute nu mai vreau sa-mi incerc norocul pe banii mei...

VW vrei sa zici...

Oare oamenii ca tine chiar exista? 1)Nu ai ce sa comentezi la ce scrisesem pt ca am scris din proprie experienta...da frate...m-i sa dus culoarea de pe scaun...ce nu intelegi, vrei sa-ti desenez? 2)Am facut de 2x pe an detailing interior (include tratament si protejarea pielii) si primavara un detailing exterior pana am pus folie... 3)Asa am zis si eu: nimic mai jenant decat sa pun prosop sa incerc sa protejez cat am putut pielea aia dupa ce am vazut ca nu-i in stare sa faca fata la 3-4 drumuri de exterior (nu am folosit masina decat in vacante si o scoteam 3/4x pe luna sa o,dezmortesc pana la spalatorie) 4) Asa e...tapiteriile din piele BMW nu sunt pt mine. 5) "O hainĂŁ deschisĂŁ la culoare nu se cumpĂŁrĂŁ, pentru cĂŁ trebuie spĂŁlatĂŁ ĂŽnainte de a luci de jeg?" - am folosit Google Translate si tot n-am inteles... 6)Asa zisul "membru" a avut din 2009 pana in 2015 un E39 , E91, F01 si E71, in ultimu am bagat cu retrofituri si reparatii cam cat vrei tu sa dai pe F15...sa-mi zici cate BMW-uri mai tre sa iau pana sa-mi pot face cat de cat o parare...

Nu-mi dau exact seama unde ai aberat cel mai mult in postarea asta..."fara numar, fara numar..."

CĂŁtĂŁlin..am schimbat CIC-ul la X6 cu NBT pt ca cei de la spĂŁlĂŁtoria cu pretenții mi au zgâriat ecranul de la navigație și am zis ca de cât sa schimb doar ecranul mai bine trec la NBT(asta ca sĂŁ ĂŽți dai seama cât eram de obsedat de mașinĂŁ) ...pur și simplu nu puteam sa vad pielea aia zi de zi...am și vopsit scaunul șoferului la cineva "profi" bla bla... dupa 3-4luni era ca la ĂŽnceput...pur și simplu "pleca la plimbare" vopseaua de pe scaun... Porcul l-am luat la 83000 km acum am aproape 92000 dar scaunele arata Impecabil...kilometraj la care scaunele X-ului deja erau deplorabile... https://ibb.co/mXFsJG https://ibb.co/fGTZXb Nu știu dacĂŁ am avut sau nu ghinion cu X-ul deși am vĂŁzut pe forumuri din afara ca se plang de problema asta cu pielea perforata la BMW la 20k mile, dar pielea de pe X m-a fĂŁcut sa vând BMW-ul si tot frica de problema asta m-a fĂŁcut sa nu iau urmĂŁtorul F16...

Calitate interioara la 640d Individual cu 93k km: https://ibb.co/fo0Q5w https://ibb.co/cKCisb P.S... AMG-ul la la 110k km era "ca nou" dpdv al scaunelor la fel și porcul la 91k km...sunt flawless... X6-le când l.am dat și s.a urcat omu la testdrive mi.a fost și jenă la cum arata scaunul șoferului...si aveam non stop prosopul pe scaune...hell...si la cotiera la un momentdat am văzut ca era ceva mai negru...am crezut ca e murdărie și am încercat sa frec ușor cu Carpa și apa călduță... Surpriza, "murdăria" s.a închis și mai tare la culoare...murdaria nu era murdărie...era pielea uda... Putem vorbi orice la BMW dar s-o lăsăm mai moale cu calitatea interioarelor... :flowers:

Soare sfant...de la X5/Touareg s-a ajuns la X1...

Da...alea fara de care un BMW e chel... :flowers:

...is curios cati din cei care au "butoanele" la BMW le si folosesc...dar fara ele nu si-ar lua BMW de la bun inceput... La viteze peste 100km/h e normal sa se lase "cu urechi infundate" dar se poate si rabata nu e musai deschisa...sa nu mai zic ca poti sa o deschizi si partial...anyway...eu folosesc trapa altu' poate nu...fiecare isi cauta masina dupa bunul lui plac...

AC-ul nu l-as fi pornit ca nu il prea suport, geamurile laterale nu prea ca ma prinde repede curentu...pt mine trapa saptamana trecuta a fost perfecta...soare...aer curat exact cat trebuie...

Fain designul exterior... Chiar fain...

https://rennlist.com/forums/porsche-cayenne-forum/863701-cayenne-vs-touareg.html E ciudat ca fiecare posesor de Touareg sau Cayenne nu pomenește nimic de cum Porsche e noul VW sau invers...ba mai baga niște baliverne de ce Porsche ar fi mai "de calitate"... ce oameni...daca ar fi intrat pe topicul asta înainte sa își fi luat Porsche-urile nu și-ar mai fi luat teapa... Cat despre asta cu Tva-ul dat teapa la germani... domnu' coleg de forum sa știi ca nu numa' lor le dai teapa...eu ma consider îndreptățit sa iau mașina pe firma pentru care plătesc impozite și taxe din 2006, ca plătesc sume astronomice la impozitul anual, ca deh...asa e prostu'daca o vrut motor mare si nu și-o băgat-o pe Bulgaria...dar asta asa... pentru ca is "baetii" răsculati și revoltați pe sistem și în loc sa pună mana pe topor și coasa și sa meargă la București dacă nu le convine ceva, mai bine fac câte o mânareala din asta și uite asa statu'fura de la noi voi de la ei și prostu care își cumpără Porsche, pardon VW, tre sa plătească TVA ul la dealer în Germania pana înmatriculeaza mașina pe firma (a specificat... Pe firma pe care am cumpărat o)...sa nu te miri, ca dacă mergi dincolo și te aud "aia" vorbind românește se uita dubios... P.S. Dacă era sa fi corect și vroiai mașină pe persoana fizica mergeai și o luai pe persoana fizica... Dacă aveai și tu firma și o vroiai pe firma... O luai pe firma... Dar ce ne mai miram când la un momentdat acum câțiva ani romanul își făcea firma sa poate aduce 2-3masini pe firma doar sa scoată tva-ul dupa care s.au prins "fraierii" de nemți și unii au cerut și vechime de câțiva ani la firme...noi vrem respect dar tragem tzepe în stânga în dreapta șsi întotdeauna avem și explicație: dacă e statul roman - ddai dracu ca și ei fura de la nnoi... Dacă e statu german - "dai în boscheti"... ... La colegu' care zis ca România nu ar trebui sa trăiască din taxe ci din afaceri...imi pare rău să-l anunț ca din taxe șsi impozite își duce traiul o tara... https://fwcon.wordpress.com/where-does-government-get-its-money-from/

Dap... Mi ai luat vorba din gurĂŁ...

:shifty:

Sa o stapanesti sanatos, daca nu e cu suparare pot sa intreb la ce fel de modificari esti impotriva... ? :flowers:

Nu stiu cum merge la dieseluri sau altceva in afara de N54 dar am auzit ca JB4 e destul de fiabil si "scoate" in unele cazuri mai mult decat un soft...