Ca sa nu dea dovada de zgarcenie si lipsa de imaginatie...daca un posesor de A4, seria 3 sau C class e fericit ca are un A8/S class sau un 7er mai mic reciproca nu e valabila, un posesor de 760i de peste 160k eur nu cred ca ar fi tare fericit cand vede un 530d aproximativ ca masina lui si va cauta "alinare" in alta parte chiar daca ar fi sa scoata un ban in plus...din punctul meu de vedere au gresit toti producatorii cu politica asta...puteau sa ramana pe stilul "vechi" in care oberklasse-le era diferit total de restul modelelor din serie, isi puteau pastra sau mari pretul pt a face asta, cei care plateau pretul erau happy ca au o masina exclusivista iar cei care aveau masini entry level nu aveau nimic de zis pt ca e o masina din alta liga, cu adevarat superioara si erau multumiti ca poate si ei peste cativa ani isi vor permite frumusete de nava amiral...dar asa cine draq sa mai ia un 7er care onsa fie tras la indigo cu un 5er?