MuscleMike

Daca scoate 500Nm din cutia aia inseamna ca e deja stage2...oricum mai mult nu cred ca o sa vrea...evantual niste water/meth later on... :poke:

Da de unde...io nu cred...

Pe spate mie imi par ok...poate pe fata, desi...

Da...ala e sistemul de injectie...principiul e acelasi... p.s. Ai rezolvat ceva cu chiulasa?

La urmatoarea revizie propun o minivacanta in Viena...

Mare lucru ca mai sunt reprezentante ok prin tara asta...

Deci e clar...ai nevoie de NBT de la neo )))

Frumos...imi place cand vad oameni care pun suflet in masinile lor... Bafta in ceea ce faci.

BMW Style 359 Competition Package Wheel

Cred ca e cazu sa iti urez bafta... :poke:

F tare ideea...

El a zis ca s-ar putea sa fie afectate turbinele pt ca a vazut ca pompa de ulei e stricata dar defapt turbinele nu au fost afectate pt ca pompa s-a defactat dupa ce s-a rupt lantul si normal ca dupa ce bagi o gramada dinastea de defectiuni imaginare care s-ar putea sa te duca la niste costuri mult prea mari daca vrei sa repari motorul coroborat cu faptul ca si daca s-ar repara tot ar fi sanse sa pice din nou cate ceva...singura si ultima optiune plauzibila pt cineva care nu se pricepe e sa vanda masina... tanananaaaaaa...

Mda...ala nu recunoaste nici pe forum ca a gresit...din punctul lui de vedere e totul ok in afara de suportii montati pt care isi cere mii de scuze...crezi ca intre doi ochi isi facea mea culpa? Pai cand vine cineva si iti spune ca motorul e praf si cumperi altul sau ii vinzi lui masina, tu ca om normal nu ti se pare ceva dubios si mai vrei o a doua opinie? Cand cineva iti planeaza chiulasa dar nu se baga in reparatia motorului nu e ceva dubios? Nu arata ca vrea sa faca bani de pe tine? Ce service intreg la minte din ziua de azi nu iti repara motorul, cand in ziua de azi si daca nu stiu ei tot se baga, doar doar sa mai faca un ban...nu...omu nostru corect, ii planeaza chiulasa la un pret de bun simt si refuza sa-i faca motorul dar din inima lui mare ii cumpara masina. Frate daca tu nu vrei sa vezi ce e de vazut e partea a doua. In ceea ce priveste "rufele murdare pe forum" daca se rezuma doar la atat sa zica bogda proste,plus de asta parca eram o mare familie si o comunitate cat de cat corecta intre noi. Stii cum e, ulciorul nu merge de multe ori la apa si pt o marsavie de genul asta, odata si odata tot dai peste unu care sa iti puna bete in roata si cu dovezi si fara si cu facturi si fara si cu ANPC si fara iar nenea bimãr o sa isi ia concediu numa sa scape de stres.

47k like-uri... ataaaaaaat

Uãchi in uãchi sau transfer bancar...

Filtre, ulei diferential si ulei dinala nerecomandat BMW...vruuuuum... next step water/meth....

O idee si mai buna ar fi sa iei si niste mecanici sau ce or fi poate invata si ei ceva de la atelierul respectiv... Eu zic ca nu are sens sa iti mai bati capul nu ajungi nicaieri dupa cum se pare, in general ne-am lamurit toti despre ce e vorba, dute ia banii pe _chiulasa_ si noapte buna...stresul si nervii tocati nu ti maid a nimeni inapoi, bucura-te de masina si nu-ti mai face zile negre...

Da...is multe kituri pt X6 si cam toate is destul de agresive, asta Performance Aero si cel de la Schnitzer is cam cele mai ok...in schimb stopurile alea de la Hamann m-i se par din alt film... P.S. Mik...A cazut treaba cu RS6-le...mai stau otzar cu Monstruletu' ... :hairy:

khatalin: Khatalin: " Pompa de ulei era gripata pentru ca un fragment din lantul de distributie a cazut si a strambat pinionul. Axul pompei s-a strambat vizibil. Cei de la Bimmer n-au vazut acest lucru pentru ca nu aveau cum nedesfacand nimic mai jos de chiulasa. Pentru a ajunge la pompa de ulei si la cuzineti a fost necesara demontarea unor piese din articulatia fata, amortizorul dreapta fata, planetarele, diferentialul fata si baia de ulei." Intrebare: ce implica exact constatarea defectiunilor dupa ruperea lantului de distributie, ma refer ca operatiune, ca si costuri e clar 800ron dar ca si manopera ce implica: se desface motorul si angrenajele care ar fi putut fi implicate complet sau se desface o parte dupa care se merge pe presupuneri?

Ciudat cum cei care i-au reparat motorul si-au asumat riscurile ...or fi mai buni sau mai inconstienti... Relax...eu zic ceva cand am de zis...tu ia-o cum vrei... P.S. Prin faptul ca ti-ai setat pe la profil private hat taman acuma cand e problema...nu tre sa te ataci....e o concluzie care o trage orice om care judeca logic...

Serios...? 1) Si eu eram in stare sa diagnostichez lantu rupt (mai putin pompa) 2) Si eu puteam sa-i refuz reparatiile alea 3) Si eu ii puteam trimite la reconditionat chiulasa...(intamplator chiar stiu in cluj service care se ocupa si se ocupa bine cu asa ceva), presupun ca a mers la recomandarea voastra la respectivii 4) Si eu ii puteam schimba suportii de numere dar probabil dupa cele 3 puncte intamplate mai sus le puneam inapoi pe ale lui de jena... Asta ma face umpic mai profesionist ca voi...? Hai sa povestim frate...sincer is om calm...dar asa cum m-ai vazut cand ne-am intalnit nu stiu daca m-i s-ar fi intamplat mie si-mi veneai cu explicatiile astea pe forum nu mai aveam ceva de impartit care sa semene a cuvinte... Nu ne cunoastem si mai bine s-o lasam asa...

Vorbind de joasa speta: Robert a fost...a vazut topicul si nu a lasat nici un comment...ba mai mult si-a setat profilul de last seen "private"...acu 50min era :last seen yesterday 18.30" trist trist trist....

Din ce vad...concluzia e simpla...omul nu stia unde sa apeleze pt masina...a dat de Bimmer...Andrei stia de Bimmer din moment ce si-au trimis poze...Andrei la sfatuit pe khatalin sa vanda masina si stiind-ul pe Robert care s-a oferit s-o cumpere e umpic anosta treaba ...in sensul ca pe scurt Andrei + Robert = Love. ...s-au cel putin asta am inteles eu...

Trist...bine ca ti-ai rezolvat masina...

Parca ai fi fost la noi in "sedinta"...daca eu am dubii in a schimba o masina e grav...