MuscleMike

Cred ca e vorba doar de look si de "masina mai plantata" pe viraje... Un logan are 150mm garda la sol iar X1 - 178mm ... Masinuta nu arata rau...

Serios...? Ar plange masina ta cu lacrimi si daca ar avea maini si picioare sigur nu scapai fara vre-o vanataie... Mai bine continuai: " Up...and away and never return...",

Da...eram in Olanda pe O-ring...sa inteleg ca folosesti bicicleta prin Emirate...nu e incomod pe caldurile alea?

Is convins ca atrage priviri...dar tot nu intrece Maseratiul Ghibli care tragea rulota pe autostrada .

F frumoasa...chiar ma gandeam la tine cand eram azi pe ceva topic paici de zicea cineva de o masina second-hand cu vreo 110-120k km si arata de 80k...lol...daca la 7er-ul asta nu ti-ar arata odometrul kilometrajul ai putea lejer sa spui ca are sub 100k... Ar fi pacat sa n-o pastrezi arata intr-un mare fel...masina asta in particular arata mai bine ca un F01 sau zic altfel...cu masina asta nu mi-ar fi rusine deloc sa stau cot la cot cu un F01...

Pune-le pe bursa de transport si oferi un pret care crezi tu ca merita...si te contacteaza cine e prin zona... http://www.bursatransport.com/

A trecut mult timp de cand nu am mai scris si nu am mai facut ceva upgrade-uri... Urmeaza saptmana asta combox + TV HD si cateva codari, montate la colegul neo...

)

E un baiat din Alba Iulia...

Discuri fata/spate, placute frana fata/spate si senzori (toate BMW) + manopera 5900ron. Revizia de 10k km: ulei 12l RedLine 5W50, 2 filtre de aer, 1 filtru ulei, filtre polen + manopera 1380ron (filtrele au fost Mahle si Mann), anvelope Vredestein Ultrac SUV Sessanta - 4796ron.

Noul "volanel" si Finalele Performance...maine fac revizia si schimbul de discuri si placute iar next week caut noile anvelope de vara...

Ce ma 'nervezi ca nu ești ĂŽn Cluj ...dupĂŁ pĂŁrerea ta merita trecerea la NBT? O sa pun atunci un modul TV mĂŁcar la ei sa nu se fi agitat degeaba...

Pai o sa fie montat la reprezentanta și codat ĂŽn afara ei...

Sper ca pana maine dimineata cand se apuca de montat sa ii dau de cap...

Tot pe acolo ies...nu acolo e problema mea...se merita sau nu trecerea la NBT? Eu am tot mai multe dubii...si daca trec probabil renunt la touch controller si dab si pun modul TV....dar sa trec...?

Guys i need help....pe scurt merita sa fac trecerea de la CIC la NBT? In afara de niste functii mai rapide ale calculatorului si niste gadgeturi in plus nu vad f multe diferente...am vb cu cei de aici de la BMW si ma costa 2900eur + 600eur (touch controller si dab - ce o fi ala nu stiu...probabil ceva ce are de a face cu radio) si imi fac factura netto si imi preiau CIC-ul cu 800eur...as iesi cu totul la 2140eur sau 1600eur fara touch cotroller - care oricum m-i se pare mai mult fitza decat util... Daca voi ziceti ca merita NBT il schimb...

Mnoa revin-o ca is curios

update: in curs de instalare Volan M X6 LCI...

E complicat...ca de fiecare data in orice accident...tipul din Ungaria are carte verde la Aegon Ungaria, ceimde la Avus Romania (reprezentantii Aegin Romania) m-au sfatuit sa vin in tara sa faca constatarea si sa deschida dosarul...le-am spus ca nici nu ma gandesc sa vin in tara avand in vedere ca am pornit spre Olanda cu niste treburi si fiind deja la jumatea drumului raman in Germania sa o repar, au zis : Ok, dar va trebui sa platiti toata masina din banii d-voastra si sa fac poze pe parcursul lucrarii...dupa care cand ma intorc sa merg la ei sau sa le trimit pe email iar ei vor trimite in Ungaria pt a deschide dosarul...complicata si imbarligata trreaba, nici nu ma gandesc ca ma vor despagubi in intregime dar nu e stres...sa vad masina facuta... Neah...nu ma prea incanta...m-a sunat cineva cu un M6 45-46k km la schimb si am refuzat...nu ma atrage deloc... Asa ma vedeam si eu pana la accident, tot ce am spus la prieteneu mele si amicului cu care calatoream: " sunteti Ok? Mi-a f**t spatele..." dupa care liniste...am iesit... Masina nu mai e de vanzare/schimb...am inceput upgrade-urile...de la tipsuri/finale azi am comandat volanul M LCI...si am incercat sa dau de neo sa incepem treburile cu NBT si soft-close...le fac deodata sa nu tot bat drumuri de Bucuresti...

Nu e de reparat nimic... e de inlocuit de aia cred ca si costa asa mult )).

Bietii oameni...baiatul dormea (cel de afara) si tatal de la volan s-a speriat grav...baiatul a fortat usa sa iasa afara tatal a ramas inauntru: " sa no strice mai tare..." Asa si asa...cei de la rerezentanta de aici din Forchheim au zis ca daca eram cu masina mica (sedan) aveam baiuri mai mari...inclusiv stopurile/haionul etc...trebuie schimbat: bara spate, difuser, doi senzori parcare si tipsul dreapta de la evacuare...am decis sa pun tipsurile negre Performance si le schimb pe amandoua Cand ajung acasa urmeaza upgrade-uri: Navigatie NBT si soft-close...

Poc, buff, bang...

La 7er is diferite Led-urile fata de restu BMW-urilor si functioneaza "altfel"...

Btw...maine noapte plec spre Olanda...facem de-o cafea/bere joi-vineri? Ai avea timp sau cand ma intorc eventual...?

Treaba s-a hotarat in dimineata asta...daca nu e sa fie cu M3-ul alb nu mai dau X-ul... @tabacco - multumesc