-
Posts
69 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by I_Am_Roby
-
Temperatura ulei sub 100 grade
I_Am_Roby replied to costinlogin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Nu stiu exact. La service-ul unde merg comqnda piese. Oricum vreo 200 de lei daca nu ma insel...vreo 500 cu tot cu corp. Ideea e ca din cate am vazut in mers se duce la 87..deci deschide...apoi scade pana la 70 si ceva...apoi create usor...nu stiu la cat trebuie sa stea apa in mod normal. Pe.mine ma deranjeaza ca uleiul nu sta la 100 ca la celelalte. Oricum...voi incerca si cu senzorul...si mai vad dupa. Mi-a mao zis 7n prieten ca s-ar putea sa lipseasca nu stiu ce protectie de pâslă de pe baia de ulwi...si se raceste prea repede. O sa verific si treaba asta si revin. Multumeac ! -
Temperatura ulei sub 100 grade
I_Am_Roby replied to costinlogin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Termostatul da. Senzorul nu -
Temperatura ulei sub 100 grade
I_Am_Roby replied to costinlogin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Nimeni nimic? Nicio parere? Nicio solutie? -
Temperatura ulei sub 100 grade
I_Am_Roby replied to costinlogin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Nu cred ca e bine. Eu am 2 identice. La unul se duce la 100 si acolo sta. Oricum as merge intepeneste la 100. La astalalta, hieru' dreaq'.....dupa cum am scris mai sus...am inlocuit tot ce a zis mecanicul...si nimic....apa se duce pana la 87...scade la 78...iar creste ...in functie de mers. Uleiul asemenea....la mers sportiv se duce in 93-95....cum iei piciorul...pana la 80...nu stiu ce sa-i mai fac si unde sa o mai duc... Atasez poze dupa 20 km de mers in trafic...40 minute -
Eroare intermitenta faruri F25
I_Am_Roby replied to I_Am_Roby's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Salutare ! Concret nu am descoperit nimic. Nu am faruri automate si am constatat ca daca le las aprinse tot timpul nu mai apare eroare nici pe ploaie nici pe nimic. In schimb daca le las pe 0 cand incerc sa le aprind aceiasi problema. Am hotarat sa le las mereu aprinse si aia e. Totusi cred ca e de modulele alea chinezesti pe care le-am montat pe dreapta, modulul electronic si balastul. Stima ! -
Temperatura ulei sub 100 grade
I_Am_Roby replied to costinlogin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Ok. Multumesc ! O las asa ! -
Temperatura ulei sub 100 grade
I_Am_Roby replied to costinlogin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Salutare ! Deci sa nu imi fac griji? Sa il las asa si sa nu mai caut? -
Temperatura ulei sub 100 grade
I_Am_Roby replied to costinlogin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
-
Temperatura ulei sub 100 grade
I_Am_Roby replied to costinlogin's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Va salut ! Chiar dava e vechi topicul intampin problema similara ! As vrea sa stiu cum ati rezolvat? Bmw f25 2012 2.0 n47 184 cp automat Temperatura ulei la mers dupa 20-40 km sta sub 100...oe veas cam 90 Drum buzau-brasov 300 km se duce la 100 dar nu sta acolo. Cum e mai lejer drumul cum scade sub 100. Am schimbat termistat antigel plus termostate ulei cu tot cu baie sau cum se cheama suportul in care sunt montate termostatele, fara rezultat. Am oprit la brasov, deci dupa 150 km...am stat 10 min...si coborase uleiul la 75. Nu m-ar fi deranjat tarr, dar mai am un f25 identic 2013...si dupa 15-20 km se duce la 100 si acolo ramane i diferent de mers. Daca ati gasit solutia v-as fi recunoscator ! Stima ! -
Va salut ! La F25-ul meu, apar 2 erori intermitent, dupa fiecare ploaie, spalare....umiditate....cateodata chiar si din senin ! Una este Adaptive Headlight Vertical Aim Control Failure iar cea de a doua este Dipped right beam failure. Am schimbat modulul, am schimbat si balastul. Am miscat mufa farului....nu e umed farul, nu pare contact slab in mufa. Stie cineva ce sa mai verific? Nu face mereu. Mai ales la ploaie, umezeala...apoi isi revine. Cand am oricare din erori nu am decat pozitie pe partea dreapta ! Multumesc ! Stima !
-
Nu stiu la ce sa ma uit. Daca ma puteti ajuta va raman recunoscator. Multumesc ! WBAWY31090L998129
-
Ajustari doar din piulita de la kit? Sa o mai desfac?
-
Nu m-am uitat. Dar am observat ca piulita difera. Mai am un f25 2014. Ma uit si revin. Multumeac pentru raspuns !
-
E instalat la un prieten la atelier. E strans la mana pana a ajuns filetul "M". La cat trebuie strans?
-
Revin cu intrebarea adresata mai sus de alt coleg....Se poate seta din calculatorul masinii gradul de asistenta al directiei electrice?
-
FEEDBACK ! Va salut ! Dupa schimbarea kitului, nicio modificare . Totul ca inainte, adica volan greoi (fata de alt F25)...cam ca la seria 3 E90. Deci nu e de acolo. Alte pareri? Multumesc ! Stima !
-
Multumeac frumos. Folosesc kitul si revin cu feedback !
-
Kit...te referi la chestia aia de plastic cu arc?...nu stiu sa explic...atasez poza de pe olx. Despre ce surub e vorba? Unde vine?
-
Salutare ! Pai asa am facut. Dar e enervant ca nubstiu ce sa caut. Poate ma ajuta cineva. Trebuue sa iau toata oglinda sau doar o componenta? Multumesc !
-
Va salut ! La X3 F25 2012, nu functioneaza nimic pe oglinda sofer. Dreapta merge si rabatare si tot. Am desfacut fata de usa , mufa nu era bagata. Am bagat mufa si nu mai merge nimic, pe nicio parte, nici geamuri, nici oglinda dreapta, nimic. Am desfacut oglindacde tot. Nu observ nimic ne la locul lui...nici nu prea ma pricep ce-i drept. Femeia de la care am luat masina a zis ca a lovit-o si e posibil sa fie schimbata oglinda....poate cu una fara rabatare sau ceva?! Ce poate fi? Atasez poze. Multumesc! Stima !
-
Ok. Multumesc !
-
Am un F25 2014 de 5 ani....totul ok Acum 1 luna am mai luat unul 2012 si se misca volanul greu fata de cealalta su nu cred ca e ok. Am mai mers si cu alte F25 2011 ale unor prieteni si in concluzie....e ceva in neregula. Se misca greu
-
Salutare ! Cum ai rezolvat problema? Am aceiasi problema ! Multumesc !
-
Salutare ! Am de 3 ani F25. Asa se a8de. Pare ok. Parerea mea este ca daca masina nerge frumos, schimba bine ai functioneaza tot pe ea...nu o mai cauta la toti mecanicii. Ingrijeste-o, fa-i schimburile la timp..inclusiv uleiul la cutie ( 2000 de lwi cu tot cu filtru baie) si aia e...bucura-te de ea.
-
Va salut ! Am rezolvat problema. Am demontat rezervorul. La fiecare pompa are cate un filtru/sită. Se pare ca cea de la parbriz era cea mai incarcata. Toate erau incarcate cu o mazga verde...probabil de la lichid prost... Am curatat sitele si am spalat in cada rezervorul cu dusul...maine dimineata ma apuc de remontat torul la loc ca acum s-a lasat intunericul si am lumina slaba....si ochii nu ma ajuta deloc. Atasez poze ! Multumesc ! Stima !