skwn4xdc

Asta e poveste cu OE, am discuri textar de peste 2 ani, am schimbat placutele de 2 ori, iar discurile nu au nici cea mai mica problema, nu imi tremura masina deloc cand franez...

Poate ai nimerit tu ceva contrafacut. Eu folosesc Motul la 3 masini, inclusiv bmw si pot sa-ti spun ca e foarte bun si voi folosi in continuare acest ulei. Pentru BMW este peste uleiul original (pe care l-am schimbat inclusiv la reprezentanta, pentru a ma convinge ca nu folosesc eu vreun fake) sau castrol.

Nu stiu de unde ai scos dimensiunile alea normale pt e60 ca eu nu am asa ceva in cartea masinii sau talon. Cu cat ai rotile mai mari si late cu atat iti va consuma mai mult in oras (testat de mine pe 520d 177cp e60)

Nu trebuie codata (initializata). E o procedura total inutila, indiferent ca o faci sau nu o faci nu castigi si nu pierzi nimic. Citeam pe aici ca daca faci initializare, stie masina cat curent sa incarce bateria...si daca nu faci incarca prea mult si strica bateria repede...sa fim seriosi. Daca totusi vrei, poti face singur acest lucru cu aplicatia Carly BMW sau daca nu te duci la reprezentanta, dar cat dai acolo mai bine iti cumperi aplicatia + adaptor OBD2

Orice antireclama produce si efecte inverse, e valabil si aici. Mi-a zis unu pe fb, dupa ce a vazut cazul, ca se va duce special la velico, se va caza la hotelul respectiv si va incerca prin toate mijloacele sa buleasca receptionera...ca i a cazut cu tronc !

Am mai auzit de astfel de glume proaste, nu ai fi primul care o pateste. De regula astfel de instiintari, daca sunt trimise de politie, ele se trimit recomandate si trebuie sa semnezi pentru primirea lor plus ca trebuie sa contina si procesul verbal. Altfel, tu poti sa zici ca nu ai primit nimic si poti sa conduci linistit. Daca se pierdea scrisoarea si nu ajungea la tine, tu conduceai cu permisul suspendat dar nu stiai, aveai vreo vina ? Tocmai de aceea trebuie sa semnezi pentru primire si in termen de x zile sa depui permisul la politie altfel cred ca risti si amenda, daca stai cu el in buzunar. Eu raman la parerea ca e o gluma proasta.

Cred ca a vrut sa-ti faca cineva o gluma...permisul nu se suspenda asa. Si in situatia in care a fost un abuz grosolan al politiei, poti sa conduci linistit, nu ai semnat nimic de primire, nu exista proces verbal.

Nu au astea mecle de ciorditori de masini, cel mult sa fii dat pontul sau sa fii dat cu matura dupa ce au furat altii masina. Cam asa se fura in Bulgaria, intr-un minut si jumatate au plecat cu ea

Adevarul e ca se fura prea usor, mult prea usor, o masina considerata din gama premium si nu ma refer aici doar la BMW. Dai o gramada de bani daca o cumperi noua si vezi ca ti-o fura unu in 50-60 de secunde. Masini nu se fura doar in Bulgaria si prin vest se fura marcile premium, nici acolo nu o poti lasa oriunde, doar ca acopera CASCO daca ai. Daca hotii sunt profesionisti nu-ti sparg nicio yala, sunt niste aparate pe fiecare marca, suporta mai multe modele...am vazut la vanzare si iti desface masina in sub 30 de secunde, apoi masina e pornita fara cheie in alte 20-30 de secunde. Tot intreba cineva de alarma, alarma e degeaba, e chiar degeaba pentru hotii profesionisti. Imi pare rau pentru masina, se vede ca tineai mult la ea si era ingrijita, sper sa fie gasita dar sansele sunt destul de mici.

http://s21.postimg.org/eo1ll507r/roata.png Cam ca-n poza aceasta este roata mea. Am ridicat azi masina si m-am uitat impreuna cu un prieten dar nu am observat nimic lovit, stramb pe acolo la roata. El zice ca tot din unghiuri e problema. Cred ca o sa fac o geometrie sa vedem ce iese.

Salutari Detin un bmw 520d, din 2009 Acum vreo 5 zile am luat 2 gropi serioase in plin...ce sa faci drumurile patriei. la prima vedere nu au fost avarii mari, doar o parte de scut. Insa ieri am observat ca roata din stanga fata (din partea soferului) imi sta mai in interior cu 1,5 cm (inspre habitaclu). Am masurat din axul rotii din fata pana la axul rotii din spate si am comparat cu valorile din partea opusa. Cert e ca se observa cu ochiul liber ca roata nu mai sta ca inainte, la mijloc. Masina merge bine, sta perfect pe drum la viteze mari. Stie cineva daca e problema de geometrie ? sau e alta problema de nu mai sta pe aceeasi axa cu roata dreapta fata ?

De ce ati facut update la module ? Ajuta cu ceva anume sau aveati erori ?

Salut Am si eu aceeasi problema, doar ca mie imi apare si mesajul "low battery charge" - ceva de genul + semnul bateriei. De incarcat la mine incarca bine ca am verificat dar nu mai vrea bateria sa se incarce. Oricum, cred ca mai bine ii faci o diagnoza si pe urma schimbi bateria, cel putin eu asa o sa fac. Daca ai baterie AGM vezi ca e destul de scumpa.