wind-3er

in cazul lui N42, da. motorul are o vechime si niste km...suntem totusi in 2017. intinzatorul a fost revizuit prin 2004, ceva de genul asta, cel original fiind mai scurt duce la o slabire a lantului care poate face niste stricaciuni (patine rupte, distributie sarita de la punct) ca perioada de timp, distributia si simeringurile de supape au tendinta de a "pica" pana in 200.000 km. cu alte cuvinte, daca la schimbi tu....stai linistit 200k. km

ca posesor de N42B20 (143cp).... La N42 daca schimbi simeringurile de la supape + distributia (patine, lant si intinzator) + cateva garnituri care intra in pret, poti sta linistit multa vreme. (distractia costa undeva la 1500-1600 lei) ce sa mai zic...consum extra urban...5.8 la 90 (asa ca mosii-am incercat eu), 6.2 la 120 ( buc-constanta, nu tot drumul ca muream de plictiseala), 7.8 la 140 in bucuresti intre 7 si 10 in functie de trafic....pt o masina de 15 ani, eu sunt mutumit. poti schimba si la N42 intinzatorul cu unul "mai lung"/revizuit. (dar trebuie pusa la punct distributia) altfel degeaba.

mai primesc pe farcebook diverse notificari din diverse grupuri, printre care si Trafictube, unde se posteaza si diverse accidente...e jale. sincer imi pun un mare semn de intrebare in legatura cu soferii de la noi, foarte multi care nu au nicio legatura cu sofatul. pusti/pustani/teribilisti care produc accidente in care sunt implicate BMW-uri. foarte multi "habarnisti" care comenteaza si comentariile lasa mult de dorit.

dupa 2 luni si ceva de cand am fost la Florin (chitila) unde am schimbat distributia + simeringurile supape (n42b20) totul este ok.

+ 1

pentru conditii normale ( e doar un 1.6)....e ok.

eroare de tastatura ))....fara acel "NU" ... M43B16 (urmatoare generatie de motor) l-am avut pe o pisica timp de 6-7 ani.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 11.7px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(243, 249, 246);"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 11.7px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(243, 249, 246);">M40 e pe curea, M43 pe lant.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 11.7px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(243, 249, 246);"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 11.7px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(243, 249, 246);">Probleme posibile : <br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 11.7px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(243, 249, 246);">Termostat, furtune instalatie racire, garnitura capac motor, un cot ceva de apa prin spatele motorului....si cam atat.<br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 11.7px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(243, 249, 246);"><br style="color: rgb(28, 40, 55); font-size: 11.7px; line-height: 19.5px; background-color: rgb(243, 249, 246);">motorul in sine e simplu si fiabil....merge in lumea lui acolo (daca are ulei si benzina) isi face treaba.

M43B16 (urmatoare generatie de motor) l-am avut pe o pisica timp de 6-7 ani. M40 e pe curea, M43 pe lant. Probleme posibile : Termostat, furtune instalatie racire, garnitura capac motor, un cot ceva de apa prin spatele motorului....si cam atat. motorul in sine nu e simplu si fiabil....merge in lumea lui acolo (daca are ulei si benzina) isi face treaba.

sunetul acela normal vine de la pompa de aer

incearca sa treci de 3000...merge pana in 6500 , stai linistit

pompa de benzina cand pica, sau cand e pe duca...incepe se lucreaza prost ( nu alimenteaza motorul ok) ce zici tu acolo, poate sa fie si de la altceva. tu spui ca pana in 3000rpm nu trage cum trebuie ? sacadeaza pe la 1800-2000 ? dupa 3000rpm cum treage ?

http://www.autokarma.ro/piese-auto-bmw-3-berlina-e46-1998-2005-318-i-105-kw/alimentare-combustibil-auto-pompa-combustibil?name_filter=Pompa%20combustibil se poate schimba doar motorasul, ca ala cedeaza. sau daca vre itu, schimbi tot ansambru. sa ai mereu 15-20l benzina in rezervor.

cand si la cine ai schimbat distributia ? ( distributia toata ? patine....lant, intinzator ? ) 1. e posibil sa fie 1-2 role. 2.acel "sasait" pe spate, cu motorul pornit , da bancheta spate jos si asculta bine, e posibil sa fie pompa de benzina din rezervor (care e pe duca daca sasie)

318 is e36 - 138 hp : https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E36) 318i e46 : https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N42

http://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=AU51-EUR-01-2003-E46-BMW-318ti&mg=11 daca ai rambadare, o poti face! nu e foarte usor, dar nici foarte greu.

inevitabil am ajuns si eu la schimbul de simeringuri + distributie (lant, patine si intinzator) + cateva garnituri si oring-uri. oparatiune lejera pentru Florin ( acel Florin din chitila ). multumit de serviciile lui. RECOMAND !

undeva la 200-250 lei nou....de montat e usor ( poti si tu singur )

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/179227-dwonload-dvd-maps-mk4-high-2017/page__p__2390447#entry2390447

BMW High 2017 Europe BMW GPS High 2017 speedcam edition Europe West (DVD1) DVD 1Andorra Belgium Denmark GermanyFinland France Gibraltar United Kingdom Ireland Italy Liechtenstein LuxembourgMonaco Netherlands Austria Portgal San Marino Switserland Slovenia Spain Czech Republic Vatican City https://mega.nz/#!sxIX2L4T!7-ihf3LAK...HN2pzlPZnSp5ZE High 2017 speedcam edition Europe East (DVD2) DVD 2Bulgaria Denmark Germany Estonia Finland Greece Italie Croatia Latvia Liechtenstein Lituania Norway AustriaPoland Romania Russia(incl Kalingrad Sweden Zwitserland Slowak Republic Slovenia Czech Republic Ukraine Hungary Vatican City Belarus https://mega.nz/#!BsQXSArJ!ntcibfdWq...WJNEHOCuD5PAfA Bmw mk4 sw v32 with speedcam https://mega.nz/#!51oQiKxa!kFhyoavBZ...II_r0TWkyRL6Bs sursa https://www.gpspower.net

ia in calcul/verifica si senzorii de pozitie de la AXELE CU CAME ( admisie si evacuare ), posibil sa fie de la ei. eu i-am schimbat ( undeva la 80-120 buc x2 ) masina merge in parametrii.

ambreajul cum e ?

www.autokarma.ro livreaza si in tara ! (ai posibilitatea sa cauti piesa dupa codul OEM ) Piese auto originale » Cod OEM 11427514248 << Inapoi la mecanica Total produse: 1 Alege producator Toti BMW http://www.autokarma.ro/images/oebrands/bmw.png font-size: Pret comanda online http://www.autokarma.ro/images/info.png 27 RONPret comanda magazin http://www.autokarma.ro/images/info.png 29 RONhttp://www.autokarma.ro/images/butoane/adauga-cos.png Denumire produs: <br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;">Oring filtru ulei<br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;"><br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;">Producator: <br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;">Bmw<br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;"><br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;">Cod OEM: <br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;">11427514248<br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;"><br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;">Disponibilitate: <br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;">6 Zile<br style="margin: 0px; padding: 0px; font-stretch: normal; letter-spacing: 0px; outline: none !important;">

ok, ms. stiu ca in fata motorului sunt 2 senzori de pozitie a axelor cu came ( admisie - evacuare) la senzorul de viteza ( de pe vibrochen stiu ca e putina munca) ce nu am inteles eu, ai schimbat ambii senzori de pozitie ? sau doar 1. ms.

inlocuit Camshaft position sensor cod: 12147518628 si Crankshaft speed sensor cod: 13627548994 , nu sunt senzorii din fata motorului ( de pe evacuare si admisie ? )

de dvd navigation high europa 2017 ? se aude ceva ? are cineva ?