Vik71

pasiva sau activa ,nu e de ras multi profita de nestiinta unora si ii ard tare la buzunar si nici NU le rezolva problema zicea cineva mai sus ca ajunsese sa cheltuie 2000 de lei pana sa rezolve problema si tot nu l a anulat , eu mi-aduc aminte cheltuisem peste 4000 si tot asa m am ambitionat si tot n am anulat .[alta marca ce-i drept].NU regret. variante sunt :curatare ,second hand la noroc ,aftermarket la pret mai bun [ stiu aftermarket care isi face treba ca originalul !] NU voi anula niciodata nimic la vreo masina dar le dau si dreptate la unii ,cand te duci la magazin si iti zice 1800 -2000 euro pe un dpf faci oleaca, mai mult SOK ,basca ca iti mai cere si garantie pana il aduci pe cel vechi care va fi inspectat sa nu fie spart ,deteriorat etc etc si dupa aia iti dau garantia inapoi ,cel putin asa stiam .cand masina mai valoreaza doar 4-5000 euro un dpf e ,,ieftin,, tare de achizitionat de nou !! era bun si un martor aprins in bord cand isi face regenerarea sa nu opresti masina sa intrerupi ,foarte important !

cat ,,manaca,, la mie ? ce inseamna ,,mananca ,, ??!!

Reparatii galerii admisie bmw orice model dupa 2007 ,N47 inclusiv ,la anumite modele am admisii in stare noi cu garantie reparatii admisii fisurate,sparte , cu pierderi ulei ,cu sistem motoras defect ,blocate ,etc .etc EXCLUSIV telefon relatii 0744295593

galerii admisii bmw servicii complete dupa n47 inclusiv ,rog exclusiv telefon 0744295593 ,nu mesaje !

corteco e si originala ! recomand

ce martor din bord iti indica ca ai mai mult de 100 grade temp la ulei ,,cand mergeai pe autostrada,, ?? ai mai deschis un topic ?

NU e neaparat ,,tara de k,,kt,, sau mecanici prosti , e posibil ca propietarul sa fi optat pentru neinlocuire si curea accesorii/transmisie exclusiv pentru a nu mai cheltui banii !! in prima instanta/post s-a relatat ca: ,,era programat pentru schimb role si curea,, !!

@ Cavaliere : ,,Pana la urma nu ai de unde sa stii cand crapa ca nu are glas sa te anunte,, foarte desteapta remarca ! 10+ la fulie isi spun cuvantul ,sa zic asa : anii de uzura si km ,NU inspectia vizuala cum s-a dovedit absolut gresita si in cazul meu inainte sa o gasesc pe scut ,avea 3 [trei] inspectii vizuale de cand cumparasem masina ! degeaba . e originala ? are minim 9 ani ? are km peste 180-200k ? Nu stii istoric ? pune-i noua !!!

sa o stapanesti sanatos ,sa te bucuri de ea foarte rau ca NU ai facut nimic ! full filtre+ ulei obligatoriu ! cel putin !

daca ai schimbat numa role ,ce te mai miri ca scartaie ceva ? cand se umbla acolo se schimba obligat si curea fara discutie ! mai ales daca nu stii istoric la ea !

daca ai mers ,,cativa zeci de km,, cu martor aprins in bord : RAU ai facut !! trebuia sa tragi imediat dreapta pe loc drept , sa opresti masina ,o lasai pret de 15 min ,controlai nivel ulei ,completai din bidonul care il aveai de rezerva in masina , sau n-ai avut probabil ! ,,zeci de km,, e F.MULT !

da e posibil masina sa aiba km reali ,o fi fost la o persoana fizica in DE , nici nu mai conteaza ,schimba distributia ,nu mai visa la service-uri deschise ,esti incepator astepti sa dai filtrele jos sa le dai o spalatura ,sa vezi coduri dupa ele si abia dupa aia sa le comanzi ??

da,daca fabricantul nu a facut-o ok ,ca de masina Premium ! nu la orice meserias ! masina era noua de 3 luni ,tot asa un bolid din clasa premium ,propietar nemultumit total de zgomote ... care a dat-o pe mana unui Profesor care stia ce face ! repet ,era alta marca .,,antifonare suplimentara de noua,, se cheama operatiunea .nu cred ca se rezolva cu spray de chedere ,ar fi prea ieftin

la un Meserias care stie ce face ! se dezechipeaza complet si se antifoneaza suplimentar,ce nu a reusit sa faca producatorul sau era prea costisitor ! am asistat la o astfel de operatiune full [4 usi] la alta marca ce-i drept .

Fulia era originala ,cam vreo 240k reali ,reali ,venisem de la un drum lung si s a intamplat in oras ,un troncanit tare la motor ,deschid capota ,șoc ,fulia era pe scut .in urmă cu o luna mecanicul mi o inspectase la cererea mea expressă și mă asigurase ca e super ok ,o văzusem și eu ,fără griji . Așa s a întamplat la mine așa relatez fără să panichez aiurea .anii își spun cuvantul iar daca fulia originală a tinut aproape 11 ani e super ok .oricum eram super fericit ,n am pățit o la turații mari ! Merîta una noua

nu te anunta nimic , amea am gasit o pe scut si cu mare noroc,viteza f.mica ,oras ,tocmai venisem de la un 500 km .imi inchipui ce deranj imi facea pe la 120km/h eu zic sa schimbi linistit si sa inspectezi tot ce e rola ....

se rezolva , rog f. mult contact direct telefonic ,ieri am rezolvat n47 blocat .Exclusiv telefon.multumesc

orice model de racitor bmw ,orice problema ,rezolvare profesionala cu garantie + galerii admisie bmw N47 si dupa N47 orice model reparatii sau am unele modele Noi . racitoare sparte ,fisurate,crapate curatare profesionala racitor la interior supapa vacuum inlocuire [ daca sunt probleme] egr de pe el rezolvare probleme seriozitate , Exclusiv telefon relatii 0744295593 . ORICE model racitor bmw ,orice motorizare ,an..NU am client nemultumit .Multumesc pentru membri Bmwclub.ro Reduceri

De ce l ai luat de pe ebay ?? Ti se pare cĂŁ ai fĂŁcut ,,afacerea vieții,, ?? Te ĂŽnșeli ,sunt o tonĂŁ de hoți și pe afarĂŁ,ĂŽți garantez .mai mulți ca ĂŽn RO. E cu retur ĂŽn caz de e defect ? NO problem ,v a trebui sĂŁ achiți returul + risc manoperĂŁ la montaj !

NU exagerez cu nimic ,cine face bmw Stie ce vorbesc ,NU debitez prostii , am ramas si eu perplex , in nici 24 h ,am dat tot ce mi a ramas de la motor cu distributia rupta ,respectiv 25 mil vandut,la mine axa cu came a avut de suferit . m au mai sunat cel putin 3 persoanre din NT CV si TM dupa piese .Cele mai cautate motoare de pe piata la ora actuala sunt Exclusiv de BMW !! stiu ce spun stiu ce tastez !! NU visa ca daca ai avut aici pe bmwclub 2 cazuri si cu al meu 3 si astea sunt toate la nivel national !!! eu barem am avut ambitia sa mi pun mintea cu acest motor sa vad daca ii rezista dstributia ,,pe lant,, macar 300.000 km ! NU ,nu te lua dupa mine !! daca ai N47D20A [si nu numai !!] schimba-i distributia de cum a-i luat-o !! eu MI-AM permis acest ,,experiment,, tu poate NU ti-l permiti !!! [ cand spuneam ca am 3 motoare puse deoparte : spuneam ca imi permit 3 motoare la orice ora !!] daca NU ai fost atent am facut 63.000 km cu acest N47D20A/177cp/130kw in nici 12 luni de la achizitie !!! deci : NU vorbesc exclusiv de pe tastatura !! DA kit-ul ,,original,, de distributie la 500 EURO e un mare KITSCH !! NU stii cand e facut si de cine !! daca ,,e revizuit,, sau NU !!

la prima strigare = la nici 24h de la anunt postat/oferta facuta, am vandut blocul motor de n47 +chiulasa+toate acareturile de la el la Bucuresti .azi m au mai sunat 3 persoane din tara pentru aceleasi piese !! mai stiu vreo 4 care cauta N47 motor fara/cu anexe imi zicea cineva aici pe forum ,,ca improsc cu noroi marca bmw,, NU improsc cu nimic , E REALITATEA . mai fac si eu cate ceva pe la bmw + sunt la curent cu ce se cauta la bmw !! cine are 10 motoare de N47 in stare buna la pret bun sunt gata sa le cumpar .

Pe primul loc : Distribuția 3500-4000 lei.off, x3 pe mobile /2016.06 / 80.000km pe an.sper sa nu pui prostia aia de aditiv in motor !

draguta,sa te bucuri de ea iti doresc

ai avut mecanic prost din pacate ,daca n a schimbat si ,,lanticuri,,

La Ciupanez ai sunat ?!! N aveți frate in București oameni pricepuți ?!pardon ,Martinez