-
Posts
184 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by wizzardx
-
-
"S-a chinuit cineva sa o porneasca cu testeru." -> adica a umblat numai din tester, a sters erori sau ce a facut si asta a fost rezolvarea? Numai de pe laptop a umblat si apoi a pornit?!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Cutia este manuala.
Am dat electromotor jos, tensiune vine pana la el pe cablu, am masurat, deci nu ar fi butonul...
Am pus curent de la aparat pe bona din compartimentul motor. nici asa nu vrea, tot nu se intampla nimic.
Releu DDE verificat, functioneaza...
-
Mufa aceea albastra incercuita in poza este IBS-ul?
Daca da, l-am scos si nici o schimbare. La fel este situatia. Curent, lumini, navi, muzica merge tot, cand apas pe Start nu se intampla absolut nimic!
Alte idei?
-
nu porneste nici ĂŽmpinsĂÂ!
Blocul A46 ĂŽl gasesc chiar pe baterie? cand m-am uitat la baterie era doar o mufa pe baterie mai micuta in afara de borne si o legatura de fire mai in spate spre caroserie.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Chiar daca nu porneste ĂŽmpinsa sa fie demarorul?
Imi poti recomanda pe cineva competent cu un tester sa analizeze mai ĂŽn detaliu?!
E posibil sa fie stricat IBS-ul? Are acesta legatura cu demarorul? Mie pe Inpa mi-a dat eroare pe IBS, dar poate face legatura cu altceva...
-
E bine sa spui si ce masina conduci.
Daca ar fi sa nu recunosca cheia, aceasta ar trebui sa apara in bord cu un mesaj sau altul, dupa mai multe incercari.
"Am incercat sa o pornesc impinsa, parca a vrut 0.5 sec, dar nu a pornit. Am incercat de 2 ori. Deci electromotor nu.."
Incearca sa fii cat mai precis in ceea ce incerci sa descrii.. din ce ai scris mai sus NU reiese ca NU ar fi electromotorul sau DEMARORUL, mai corect. Cand o bagi in viteza din mers DEMARORUL NU PARTICIPA LA PORNIRE (DELOC) - aceasta fiind un procedeu folosit tocmai cand demarorul NU functioneaza, sau s-a stricat.
Asadar ar putea fi demarorul..
Daca nu ma insel, demarorul este actionat printr-un releu de putere.. poate e bine sa pui si VIN-ul masinii sa cautam (cine are mai mult timp..) prin WDS.. TIS:
Am mentionat masina la descriere, este E90 M47.
Legat de recunoasterea cheii, in bord nu imi apare nicio eroare, niciun mesaj.
Concluzia referitoare la electromotor cum ca nu ar fi aceasta cauza am traso dupa ce am mai citit pe aici la alti colegi cu problema asemenatoare, cand nu le porneste. In multe situatii, din ce am inteles eu, daca porneste impinsa ar insemna ca este defect electromotorul. Iar daca nu, cazul meu, EWS. Teoretic. La mine nu porneste nici impinsa.
As incerca sa ma uit la siguranta pt. electromotor, dar nu am gasit o diagrama in care sa aflu care este.
VIN: WBAVC31080KU41714
Multumesc pentru raspunsuri!
-
Invarte electromotorul cand apesi pe buton sau nu ? Ca nu am inteles.
Daca nu invarte inseamna ca este electromotorul dus
NU invarte electromotorul deloc, nu se intampla nimic cand apas butonul, nici macar un tacanit mic, Nimic! Ca si cum nu as apasa pe buton. 0.
-
12,2 V / 4,06 A. Dupa valorile din poza bateria posibil sa fie moarta.
Am uitat sa specific: am verificat bateria cu aparat, are cam 75-80%.
Deci nu e bateria...
-
Salut! Un pic de ajutor va rog! Am lasat masina in parcare si a doua zi cand am vrut sa plec nu a mai pornit. Am contact, lumini, navi, muzica, dar cand apas pe start nu se intampla absolut nimic, ca si cum nu as fi facut nimic.
Am incercat sa o pornesc impinsa, parca a vrut 0.5 sec, dar nu a pornit. Am incercat de 2 ori. Deci electromotor nu..
Pe Inpa mi-a dat eroare pe IBS: 4A27 Intelligent Baterry Sensor (Layer_DIBS1), am sterso, dar a aparut din nou.
Este imobilizatorul?
Imi puteti recomanda pe cineva priceput in electronica pt. a sincroniza EWS-ul sau ce trebuie facut acolo? Trebuie sa cumpar alta cheie si o sa mearga doar cea noua?!
Stiti cumva care e siguranta de la electromotor? Incerc si asa..m-am uitat pe o diagrama dar nu am gasit..
Multumesc!
-
nimeni?!
-
Imi recomanda si mie cineva un electrician competent pentru reparare electromotor?!
Multumesc!
-
nimeni cu putin curent?!
- 1
-
Am aflat ce imi trebuie, dar...
Mi-a dat eroare 4A27 Intelligent battery sensor.
Lumina la plafoniera am, am contact, porneste displayul central, merge muzica...
Ma poate ajuta cineva va rog cu niste curent?! Sa vad daca porneste.
Ca sa nu cumpar bateria degeana..
Multumesc!
-
Salut! cum pot afla daca am baterie de 80 sau 90 AH pt E90 320d 2005? Pe realoem imi apar amandoua..As vrea sa pun exact ce este acum.
Pana la urma e ok daca deconectez masina de la curent pana montez bateria noua? Merge inregistrata si cu inpa?
Ma poate ajuta cineva maine in prima parte a zilei pt. a monta bateria? Trebuie sa plec neaparat din oras si m-a lasat fix acum...As aprecia mult ajutorul!
Ieri a pornit imediat iar acum nu se intampla nimic...se aude doar un click si atat..am lumina la plafon, merge navigatia si muzica...
Multumesc!
-
Salut! Cumpar macara geam stanga spate pentru E90 din 2005.
Sau daca se potriveste de la e46..
-
Nu patesti nimic daca faci asa.
Multumesc de raspuns!
-
nimeni?!
-
am cumparat si eu ulei de servodirectie pentru a completa putin. credeti ca dauneaza daca scot cat lichid pot din vas cu seringa si apoi completez si il amestec cu cel nou pana la nivel?
-
Salutare tururor, mi-am verificat ieri ambele masini insa pe nici una din ele nu am identificat locatia filtrului epurator am verificat si in TIS insa n-am gasit nimic. Pe N57 si N47 este instalat acest filtru?
Da, este. Daca nu ma insel, este incorporat in capacul de la culbutori. Ca sa-l schimbi, trebuie sa cumperi alt capac.
-
Si eu am vortex. Masina are 389054 km, cu turbina schimbata pe la 360k km. De atunci nu mai am ulei pe racirea turbinei..., si cel mai important - ulei pe senzorul MAF (debitmetru).
Asa ca.. e prea tarziu sa trec pe filtrul celalalt.
De ce sa imi fac probleme unde nu sunt? Ma tem mai mult sa nu crape lantul (ca e originalul inca acolo) la cum trage motorul acum (ca in prima zi ).
si nu ai sesizat un oarecare consum de ulei? deloc,0? sau putin ulei scurs cand o ridici pe elevator?
-
Inainte de a schimba antigelul verifica termostatul daca tine la temperatura, sa nu faci de doua ori achizitia.
adica daca sta temperatura la apa la aprox 90 gr C?
-
Amestec de 50:50 cu apa distilata nu apa de la robinet sau de altundeva,antigel albastru G11,eu iti recomand hepu dar tu cumperi de care vrei. Cantitatea la 320 mi se pare e ca este de 7,5 litri daca golesti si blocul motor.
Ps.grija la aerisire,trebuie facuta foarte bine altfel o sa ai presiune pe instalati plus alte probleme
cum golesti si blocul motor? multumesc!
-
ai mai auzit si la altii ca s-a intamplat asa? pai si acum astept sa se consume placutele pana citeste senzoru ca mai are 12.000 si dupaia scade?!
-
Vin si eu cu o problema..Am schimbat discurile, placutele si senzorul pe puntea fata (E90)..Dupa resetare, intervalul mi-a aparut in mod automat la 12.000 km si asa a ramas de cca. 1500 km. I s-a mai intamplat cuiva?
Pe spate am interval 35.000 km.
Nu porneste sub nicio forma!
in Seria 3
Posted
Am testat electromotor da, cu tensiune de la baterie, se roteste bendixul, merge motorasul, deci functioneaza.
Ca sa fiu sigur am mers cu el in mana la reparatii electromotoare, l-au desfacut = au spus ca este bun.
Tensiunea la borna demarorului am verificato pentru a elimina butonul de start din ecuatie. (spusese un coleg mai sus de buton) si pentru ca m-am gandit ca a ros un soricel vreun cablu. (am gasit firimituri de paine pe la scurgerile de apa )
Am fost cu el la verificat, este bun.