cristisad

Salut, Nivelul antigel mi-a scazut la masina sub minim. Anul trecut indica -40C. E bine sa completez doar cu apa distilata? Multumesc.

Sal, Eu am 316i 116cp si trage bine .

Nu stiam ca e90 e cu asa mult peste e46. Se pare ca acel chestionar de sus spune ca e90 e cea mai buna din toate la drum.

rostul topicului e sa aflam despre celelalte modele care nu le detinem. Eu sincer, nu stiam ca e90 e atat de dinamic fata de e46, e46 fiind mult mai usor si foarte dinamic. Nu stiam ca e90 este CU MULT mai mult, avand in vedere ca e mai greu si suspensia e90 stiam ca e mai confortabila. Sunt diferente intre toate modelele de mai sus, fiecare are punctele ei forte.

Asa am patit si eu, tot de la bobine era. Eu am pus bobine Bosch.

Salut, Care credeti ca e cea mai placuta la drum dintre e46,e90,f30? Asa aflam daca cele vechi inca mai tin pasul cu cele noi

Chiar daca e39 se considera depasit, ca are ceva vechime ( 17 ani) , inca mi se pare peste multe masini noi din ziua de azi. Poate ca nu mai e o masina de mers zilnic, dar e o masina care inca mai merita condusa zic eu, fiind peste multe masini noi si scumpe. E39 sunt si foarte accesibile (ieftine) si au un design superb si o tinuta de drum de neegalat zic eu, comparativ cu astea noi non-premium. O data in viata ,merita condusa o asa masina , mai ales ca e foarte ieftina. Nu e o masina ca s-o tii o viata, desigur, dar sa o ai pentru 1-3 ani, merita. Unii au condus toata viata dacie si n-au avut ocazia sa se bucure cu adevarat de condus,mai ales parintii nostri O astfel de masina(inginerie extrema) iti ofera alta placere la condus si treci cu vederea ca e depasita . Prefer sa merg cu un e39 vechi de 20 ani, decat cu un logan nou, cu conditia sa stergem dezavantajele unei astfel de masini( costuri,intretinere,vechime,consum) toate astea facand parte dintr-o masina exceptionala. La cat de scumpe sunt masinile low cost si premium, astea noi, prefer oricand un e39 care-mi ofera aceeasi placere, chiar mai buna, pentru ca e doar ~ 2000 euro cat un sfert de logan. Nici acum nu stiu cum se conduce un e39, cum sta pe sosea, cum sta pe viraje, dar macar stiu ca e46 e absolut perfect, mai ales pe viraje, fiind sportiva si sper daca nu voi afla de la altii mai multe, sper sa conduc chiar eu un e39 si sa va spun aici parerea

Cand voi mai imbatrani si voi avea mai multi bani, imi voi lua un e39. Am auzit ca e mai costisitor fata de e46. E39 va ramane mereu o dorinta a mea. e46 ma deranjeaza putin pe drumuri proaste, ca suspensia e cam rigida. Sunt sigur ca e39 mi-ar oferi o calatorie mai relaxanta

Multumesc de raspuns:D

Salut, Detin un bmw e46 facelift, mereu mi-a placut acest model, prin felul cum arata. Tinuta de drum e impecabila, nemaicontand ca are doar un motor de 1.8, dar care se aude frumos, poate si de la transmisia pe puntea spate. Mereu mi-a facut cu ochiul e39, ca o amanta . Pe mine si dupa 1 an de e46, mereu cand urc in ea, ma impresioneaza prin felul cum se conduce, cum sta pe sosea, mai ales in viraje. Din ce am citit, e39 ar avea un balans in viraje, ceea ce nu mi-ar placea. Este e39 mai placut la condus decat e46? Poate e39 sa ma impresioneze mai mult la tinuta de drum decat a facut-o e46?

Salut, E diferenta mare intre e90 si e46 la dinamica,tinuta de drum? Sta mai bine pe viraje e90 daca e mai greu? E mai faina la drum e90? daca e, e diferenta mare intre ele? dar fara sa comparam interioarele sau motorul, la care e90 e clar peste. Are vreun avantaj e46 fata de e90?

Salut, Imi place mult f10 de la bmw si e46 si e92, restul nu prea imi plac. Cum sta f10 pe sosea , in viraje? Are valente sportive? Peste 10 ani poate apuc sa-mi iau si eu una Se simte grea? suspensia e faina? adica amortizeaza bine pe drumurile noastre proaste? Eu am un e46 si sta fain tare pe sosea poate ca e si usoara, mai ales in viraje si totusi are 15 ani... Oare cum or fi astea noi, ca la interior clar sunt cu multe clase peste.

In mare parte s-a rezolvat. Am pornit-o cu o alta baterie descarcata cuplata prin cabluri la asta a masinii. Masina a pornit si am scos-o la drum cam 1 ora . Nu mai arata semne de oboseala. Am sa o iau in casa, ca sa nu mai am probleme, pentru ca nu folosesc masina iarna asta.

O ultima intrebare. Daca bateria e descarcata, dar mai are curent pentru faruri si restul, poate fi pornita prin cabluri cu alta masina iar apoi sa o duc la un drum lung ca sa se incarce bateria?

are doar 2 ani vechime. bateria da curent , adica merge inchiderea centralizata, merg farurile.

bateria are 2 ani vechime si acum a facut probleme ca n-am folosit masina de 3 luni si era deja descarcata. N-as vrea sa schimb o baterie care zic eu ca e buna, doar ca n-a fost folosita 3 luni si a stat toata iarna in frig, nefolosita. Mai poate fi pornita cu cabluri?

Am uitat sa precizez ca n-am mai folosit masina de 3 luni. Nu merge incarcata bateria??

la ITP nu au gasit nimic in neregula. mersi... nu stiu sa verific amortizoarele, dar nu are zgomote, iar la drum sta bine, bine.

Salut, Am incercat sa pornesc azi masina la -16 grade si invartea greu motorul dar nu pornea . Am dat cheie de 3 ori si a 4a oara nu a mai invartit nimic. Luminile din bord se aprind, deci mai are curent. Ce ar trebui sa fac ? iau bateria in casa? si sa o folosesc cand se incalzeste afara?

As vrea sa-mi iau in UK,pentru cat stau acolo,un e46 facelift 2.0i 170cp. Ar fi mai fiabil 320i decat astea cu valvetronic? N-as vrea sa stau prin serviceuri cu ea si as vrea sa vad cum e cu 6 cilindri, adica un adevarat bmw,eu avand 316i

Salut, Un e46 fiabil cu adevarat? Deoarece sunt fan e46facelift , care ar fi cel mai fiabil?

Daca merg cu 4000 in depasiri, 4500, nu omor motorul in timp? Ma refer in general la benzinarele astea e46 1.8; 2.0. Daca tragi de ele cu 4000rpm,4500rpm, pentru depasiri,ca sa ai cuplux maxim, nu le omori? la 4000 se aude foarte puternic motorul si ma gandesc sa nu fie uzura mare in timp asupra componentelor. N-are nimeni e46 , 2.0 benzina, 143cp? Sa-mi zica si mie daca trage tare in depasiri si nu e lent la depasiri si nu ai nevoie de mai multa putere. Daca ai e46fl 143 cp, ai nevoie de mai mult? Vad ca scoate 0-100km/h in 9.3 secunde. A mea cu 116cp, abia in 10,9 secunde, lent tare. Ar trebui sa fie racheta cel de 143cp.

Nu ma refer la curse. Eu la a mea nu-i dau mai mult de 3200rpm. Eram doar curios care ar fi diferenta intre 1.8 si 2.0 si daca e una maricica. A mea , cu motor 1.8, in depasiri parca n-ar trage suficient. Eram curios cum trage 2.0 sau asa sunt benzinarele, mai puturoase, astea pana in 2.0 Ca o intrebare, 2.0 benzina trage ca 2.0 diesel cat de cat? Am mers cu un 2.0 diesel si trage tare. Mi-as lua pe viitor 2.0 benzina si voiam sa vad daca merita. Daca nu, raman tot la 1.8

Mersi. Inseamna ca bateria ar trebui sa se deconecteze automat daca masina sta 3 saptamani in parcare, nefolosita. Am vazut ca e un fel de electronica montata pe baterie, un senzor.

Sa inteleg ca cel de 143cp trage muuult mai tare . Eram curios cum e 2.0 fata de 1.8 , cum sunt acei 27 cai in plus. Inseamna ca la demaraj ma va impresiona 2.0 , 143cp.