cavaliere

Daca e luata de la licitatie, poti foarte bine sa ceri sa iti arate masina pe site. Acolo totul e transparent si vezi daca a fost avariata.

La masinile mai noi de 2-3 ani, samsarica le ia fara tva, de aia si preturile bune fata de ce vezi in Germania. Nu da nimeni 200 de mii de km inapoi la masina de 2-3 ani vechime mai ales ca poti verifica si istoricul la majoritatea. E plin si de masini supraevaluate pe la noi, de pasionati cum s-ar zice.)

La fel cum nu conteaza nici ca e 1 an mai tanara. Dar iti zic eu ca decat 1 an mai tanara si cheala, tot o vinzi mai repede daca are o trapa, un pachet m etc. Ma rog, fiecare cu parerea lui.

Nu prea e asa. Cand o sa o vanda el peste 4 ani, o va vinde mult mai usor daca are multe dotari decat daca e cheala si are 1 an in minus. E tocmai pe dos, nu stiu cate masini ai vandut tu, dar lumea cauta full la sh, nu da doi lei pe an si pe km. Pretul de vanzare oricum o sa fie mic peste 4-5 ani, indiferent ca masina va fi din 2016 sau 2017. Dar cu dotari f multe vinzi mult mai repede un sh.

2016 sau 2017 oricum nu va conta prea tare cand o sa o revanda. Cel mai bine este sa ia o masina cu multe dotari, degeaba ia una de 1 an mai slab dotata. Oricum devalorizarea va fi enorma.

Uite din alt unghi..

Stickul la cutia 2tb este mai scurt si arata mai bine decat maciuca aia lunga. Uite din masina mea o poza.

Pentru ca majoritatea sunt luate de flote si acolo conteaza spre deloc grija revanzarii. Am vazut masini configurate bizar, pachete m, optiuni scumpe ca si distronic si clima din aia cu rotite ca la Logan cu gradele scrise pe ele. Padelele sunt usor de montat probabil, dar de regula vine optiunea cu cutia codata sport si mai ales ceva misto, stickul scurt de schimbator care arata bine fata de maciuca lunga standard.

Or fi ele rare cazurile, dar vinzatorii nu le lasa ieftin doar ca nu se cauta. Prefara sa le tina si sa stea cu ele la pret enorm. Asa se intampla la orice cand cauti in dezmembrari. Eu caut de cateva luni jante de active tourer si primesc numai superpromotii de 800 de euro la jante pe 17. )) Ma rog, eu vreau sa vad unde gaseste el cu 500 tot ce ii trebuie si atunci voi recunoaste ca am gresit.

Vreau sa vad si eu cine care se ocupa cu dezmembrari da toate astea la 500, cand ei stiu preturile de noi ale pieselor si in functie de asta ti le vand. Daca ar fi asa ieftin, poate ca merita osteneala, dar eu ma indoiesc ca atunci cand te apuci sa cauti efectiv iei cu 500 tot necesarul.

Recallul acesta este si pentru B47?

Ti se pare ca solicitasem sa explici ceva? Nu. Asta am si scris in postul la care mi-ai dat quote. Fiecare pune ce vrea, nici eu nu trebuie sa argumentez faptul ca oe este mai bun si nu este doar mai scump. Doamne ajuta!

Din pacate nu exista decat pe original amortizorul pt edc. Cat despre sh, de multe ori pretul ajunge sa fie 3 sferturi din nou, ca sa mananca si gura lu dorel dezmembratorul o paine. Si sunt si foarte greu de gasit daca iti arde buza atunci.

Hai lasa-ma.. Cand iti cumperi biemveu cu edc ar trebui sa te duca mintea sa cauti cat e un set de amortizoare. Si daca nu ai 2000 euroi sa le schimbi la momentul cand pica, atunci da, ia-ti Opel. Vrem Edc si active steering, dar ne scarpinam in ceafa cand vine vorba sa le schimbam si cautam prin dezmembrari ca niste bazati ce suntem.

Exista si la f30, am avut eu. Nu exista in schimb traffic jam, dar ala oricum e inutil in Romania. )

Si cum gasesti o masina care sa aiba absolut toate dotarile pe care le vrei?

Retrofit la surround view cred ca e foarte scump, la fel la harman kardon sau headup display. Pana la urma da, o sa face concesii la anumite dotari. Depinde ce e mai important pentru fiecare.

Pai asta zic, daca ai face schimbul cu ulei original, o sa tina tot cat tine capsata.) Ma rog fiecare face cum crede, uleiul original e cel mai bun. Evident ca teoria conspiratiei va spune mereu ca e acelasi ulei ca ala zf, la fel cum spune si ca placutele Ate sunt fix la fel ca alea originale, dar de fapt originalele sunt mult mai bune. E chestie de alegere si de perspectiva fiecaruia.

Pai de ce nu pui ulei original? E vreo 250 de lei litrul.

Navigatia aia mica e tare urata. Si sunet de baza care e gunoi pe Bmw.

We speak English, Polski..

M pack, Harman Kardon, surround view.. Dar e greu sa gasesti absolut toate dotarile la sh.

Pai una e inclinatul, alta e ca te zdruncina de iti sar plombele. Ruliu poate avea si o masina cu suspensie sport, asta nu inseamna ca e confortabila.

e84 mai ales daca are echipare sport este o masina extrem de rigida. Dar, solutia este anvelope normale si tinute putin sub ce scrie pe stalp la presiune.

Eu l-am si vandut intre timp, doar am spus ca era o masina foarte frumoasa in configuratia avuta. Daca as alege iar, un f30 ca al meu cu pachet M, suspensie adaptiva, shadowline, plafon m, evacuare m performance, distronic, surround view, harman kardon, cutie sport etc, fata de un f36 mai slab dotat, as alege tot la fel. Evident ca depinde mult de gusturi, f30 fara dotari e mai banal decat un f36 fara dotari.