cavaliere

De ce nu o cumperi noua?

Pai in topic la inceput nu se specifica faptul minor ca are pe bord 100 de mii mai putin decat real. )) Ulterior i se arata anuntul de pe olx de catre alt user, moment in care apare explicatia deloc stupida cum ca nu se poate da inainte. ) Evident ca se poate, dar costa, la f-uri nu e chiar asa usor ca la e-uri. Pana la urma ce mai conteaza, la 300 de mii masina e impecabila, abia si-a facut rodajul. )

Si volantul ce zicea dupa soft?

Usor ca pocneste vena. ) Pentru cunoscatori si pasionati, cu asta chiar ca vinzi masina. Este irelevant cat ai dat tu pe ea, insa in mod sigur a fost mai ieftina decat un e90 lci de aceeasi varsta cu aceleasi dotari cand au fost noi. Eu nu ma lupt cu nimeni, doar ma amuz de asemenea topicuri si de naivitatea celor ca tine care se trezesc la realitate si incep sa planga. Un e90 lci din 2011 cum e masina ta abia se vinde greu cu 8000 asa ca usor cu pianul, stii tu. Spor la vanzare!

Fiind forum, trebuie sa te astepti la orice fel de comentarii. Repet , nu vinzi un m5, e hilar cand spui orice cunoscator stie.. In loc sa fii bucuros ca sta topicul sus..) Cat despre masinile de 7 8 mii.. Fara suparare, dar abia daca mai iei 7 8 mii pe un e90 lci.. nu iti lua reper pretul de 8 mii la un e87 de pe olx, ca e supraevaluat, oricum nu se vand. Totusi vorbim de masini de aproape 10 ani, nu sunt nici clasice nici ceva M uri, sunt doar plastice comune care o sa valoreze din ce in ce mai putin. Mai bine tine-o inca 2 3 ani si o dai cu 4 5 mii. Macar te bucuri de ea.

Pai o mai folosesti insa doar vreo 7 mii de km nu foarte mult. ) Te superi degeaba, nu a zis nimeni ca nu poti sa ceri cat vrei, doar ca e plina piata sh de masini si orice e scump se vinde greu indiferent de cat de cu stea in frunte e pt posesor.

Pai de ce nu o vinzi in Germania? Nu se vinde la pretul ala pentru ca e plin de masini nu pentru ca nu se cauta genul asta de masini. Nu e vreun Ferrari, e doar o alta masina sh.

Omul a spus ca este dispus sa negocieze cei 400 de euro necesari remedierii defectelor de ordin estetic. Poate ca pretul e mare , dar pe de alta parte am mai vazut masini de “pasionati” pe acest forum cu preturi mari si care s-au dovedit a avea km dati inapoi cu nesimtire. Oricum nu cred ca vinde el masina pe forum, sa fim seriosi.

Exagerati putin. Pana si masini de 3 ani au zgarieturi ca e normal sa aiba mai ales in Romania unde chiar si cu garaj tot sunt inerente din cauza parcarilor din oras. Referitor la interior, volanul se poate uza sau nu in functie de proprietarul anterior. E90 ul de cand l-am luat avea mici crapaturi pe volan M pack sus cat si pe aripioara stanga de la sezut scaun sofer, pe care nu m-am obosit sa le repar pt ca nu au deranjat utilizatorul adica pe tata. Dupa 3 ani am vandut masina cu aceleasi crapaturi si cine a luat-o nu a strambat din nas. In schimb in cei 3 ani am schimbat parbriz original, discuri originale, distributie, tampoane, bucse hidro, plus alte piese totul pe oe. Exterior avea mici ciobituri pe capota si bara fata, pentru ca cine merge mult extern nu are cum sa evite asta nici macar in strainatate, daramite in Romanistan unde e plin de de toate pe carosabil. La fel nu m-am obosit sa revopsesc pentru ca nu era ceva deranjant si am preferat vopseaua originala. Si pana la urma, oricat de “ impecabila” ar fi descrisa o masina ca fiind, nu cred eu sa nu exista zgarieturi absolut deloc. Impecabila, exceptionala si alte superlative pot fi folosite doar cand e noua. Un produs sh poate fi doar foarte bun, nu perfect.

Nu tine doar de posibilitati financiare, tine si de ideea daca merita sa ingropi niste bani pe care nu ii recuperezi la vanzare doar pt un moft. Ca e moft doar pt aspect. Pentru cineva care tine masina 2-3 ani nu stiu cat merita retrofituri, mai degraba merita sa o iei din start asa cum vrei. Sau o tii cum e ca oricum te plictisesti de orice masina destul de repede, indiferent ca ii schimbi ceasurile tot masina aia e si curand vrei altceva.

Pai pe alea le pastreaza, nu stii tu. Cand esti mafiot iti permiti 3 motoare in debara si inca 2000 euro sa repari motorul al 4 Lea de pe cazanul defect. ))

Una e ce vezi tu pe siteuri si alta e cu cat se vinde real o masina. Si pana la urma nu pricep ce e asa dubios in faptul ca ai luat masina acum 3 ani cu 10 mii si acum se vinde cu sub 7 mii. Pai 1 mie pe an e chiar o devalorizare decenta. Faptul ca posesorul are impresia ca daca a ingrijit cat de cat masina ii permite sa o supraevalueze cu 20 % asta e alta poveste. Dar sa fim realisti, sunt niste plastice si la vanzare iti asumi din start pierderea de minim 1 mie pe an . Asta la masini ca asta, ca daca vorbim de masina de 20 de mii azi, peste 3 ani mai iei 14 pe ea optimist deci 2 mii pe an. Asta doar ca o tii in parcare, nu mai pui piese, cauciucuri, asigurari, benzina, etc. Cat despre Audi care a fost 10 mii si peste 3 ani vrei sa iei pe el 9 mii, e utopie stai linistit ca nu exista asa ceva. Azi compara un f30 cu 16 mii, peste 3 ani il dai cu 8 9 mii. E atat de simplu.

Probabil masina a fost mocangeala fiind cu volanul pe dreapta. Ar trebui interzise masinile cu volanul pe dreapta. Iar de schimbat pe lhd ma indoiesc, pentru ca sunt costuri mari si oricum nu ar face-o nimeni ca la carte. Ce sa facem, asta e nivelul, de ce sa luam un Opel cand putem lua cinciar cu volan pe dreapta sa ne lafaim ca niste boshi.

Dar servotronic nu e dotare standard la f-uri? Mai exista si fara, adica cu caseta hidraulica?) Intr-adevar nu are vss, adica directia variabila (care fie vorba intre noi daca se strica caseta e doar 2000 euro, iar in dezmembrari se gaseste mai greu), iar la partea audio zice intai de 600 watti apoi de 200, ma rog, descriere tipic samsareasca, dar masina paote fi de pe cars, caz in care posibil sa fie una buna. Despre pret, nu stiu ce sa zic, cam stagneaza piata de la inceputul anului, iar la f-uri probabil o sa scada vertiginos preturile la anul. Recomandarea mea ar fi sa mai astepti macar 2 luni, posibil sa economisesti lejer cateva mii de euro. Eu am vandut f30-ul nostru cu 19 k asta vara, in ideea ca o sa se devalorizeze puternic la anul. Iar la f30 aveam harman kardon, directia variabila vss, suround view, distronic, pachet m, adica incomparabil fata de masina din acest anunt. Sigur, poti considera ca e mai scump putin un gran coupe, dar in esenta e aceeasi masina cu f30. Daca poti, mai asteapta putin, masini se gasesc. Bafta!

Nu se mai aplica regula up-ului la 7 zile? Sau voi nu citit regulamentul?

Din pacate actual piata sh este din ce in ce mai saturata, ceea ce face vanzarile greoaie si preturile sa scada. Dezavantajul la f10 si f30 este ca odata cu aparitia modelelor noi au inceput sa isi piarda treptat valorea. Daca esti hotarat sa vinzi masina, eu zic ca daca ai client hotarat sa fii pregatit sa reduci substantial din pret, in cateva luni oricum va imbatrani inca 1 an si va fi din ce in ce mai greu sa obtii pe ea o suma cat de cat decenta. Fara suparare, dar se gasesc deja pe cars f10 din 2015 2016 cu multi dotari la preturi pana in 20 k euro. Sau mai bine o pastrezi si te bucuri de ea si te impaci cu gandul ca peste 4 ani o vinzi cu 7 mii. Pana la urma plasticele astea de masini se devalorizeaza enorm, fie ca ne place sau nu. Daca socotesti tco-ul pe 4 ani constati ca poate nu merita, sau merita, daca ai firma sau pur si simplu iti asumi pierderea.

Cu emblemele alea de M pe grila si portbagaj este in mod clar pentru pasionati la acest pret astronomic.

Consider aberanta ideea cum ca uzura lantului afecteaza puterea motorului, in conditiile in care ai intinzatoare. Asta ar insemna ca orice masina sa isi piarda din putere cand se lasa lantul cativa mm dupa 300 de mii de km. Evident ca e efect placebo.

Incearca, dar zau ca puterea/cuplul motorului nu se modifica dupa ce iti schimba lantul distributiei, indiferent de cat de sarcastic ti se pare.

Sau daca nu faci kilometrii necesari, macar 1 data pe an ca sa fie proaspata.

Cum adica consum mai mic si cuplu mai puternic? ))

Esti sigur ca ai xenon doar? Eu am faruri led la Active tourerul meu si din cate stiu era ori halogen ori led ca options. Pentru noi masina e o surpriza placuta. Am varianta 218d, scaune sport, distronic, Harman kardon, plafon panoramic, portbagaj electric cu senzor pt picior, keyless entry si multe altele inclusiv volan incalzit. Nevasta-mea e foarte incantata de masina, se conduce foarte usor, insonorizarea este foarte buna. Ii place mai mult decat fostul x1 e84. F45/f46 sunt aceeasi masina cu X1 f48 sau miny countryman f60.

Up 80 de lei.

Piata nu isi revine in primul rand din cauza scandalului Diesel si in al doilea rand pentru ca e suprasaturatie de masini sh. Se vand masinile ieftine.

Fiindca e forum, commentarii de genul sunt frecvente. Dar ca fapt divers, asta cu pretul real nereal e irelevant. Momentan piata auto sh e suprasaturata, asa ca cine chiar vrea sa Vanda o masina o va da cu pretul pietei sau sub. Altfel o tii 1 an la vanzare si ajungi sa o vinzi cu mai putin decat ai da-o de la bun inceput. Nu va ma contrati, fiecare cere cat vrea, depinde doar cat de tare iti doresti sa vinzi.