cavaliere

Nu am mai scris, dar am schimbat axa cu cama, tacheti si culbutori plus garnitura capac tacheti. Total piese 1300 de lei si 600 de lei manopera. Acum motorul se aude cum trebuie. Am mai schimbat 4 bucse la bara stabilizatoare, antigel hepu. I-am pus si roata de rezerva si astept sa vina si husa zilele urmatoare. Cateva poze cu masina si fratele ei, care a intrat si el de curand in parcare. ) http://i64.tinypic.com/2cxyjpl.jpg http://i65.tinypic.com/21do9kh.jpg http://i64.tinypic.com/1jb1pv.jpg http://i63.tinypic.com/30mratt.jpg http://i66.tinypic.com/2utnvbo.jpg http://i64.tinypic.com/fk34ae.jpg

Nu exista " a trecut Rar-ul" fara sa aiba omologare. Civ-ul se elibereaza doar cand masina este conforma cu toate cerintele Rar. Eu mi-am luat de curand un Daihatsu Rocky model american, care nu avea placuta europeana si s-a facut omologare individuala. Am platit 1100 de lei. Acelasi lucru l-am platit si la Bertone, dar acolo din cauza ca nu mai avusesera nicio masina ca a mea la Rar, fiind destul de rar modelul. Ma gandesc totusi ca si-a luat numere provizorii pe 90 de zile, ca eu asa mi-am luat la Rocky, pt ca am asteptat dupa niste acte vreo 3 saptamani. Numerele rosii pe 90 de zile le poti lua de la inceput asa, este mult mai simplu si ai timp totusi in 3 luni sa o inmatriculezi.

Verifica pompa de benzina. Ce tester ai pus pe ea? Ca daca nu e orriginal, slabe sanse sa arate ceva.

Grilele acelea fac parte din conceptul efficient dynamics, de regula stau inchise la viteza pt o economie de combustibil.

Dar de ce sa foloseasca engleza daca este un forum romanesc? Si totusi omul s-a straduit sa scrie in romaneste si este inteligibil. Ar trebui apreciat, chiar sunt curios cat de bine va exprimati voi in engleza, germana, franceza. Atata fandoseala numai la noi vezi, cand 90% din postacii forumurile nu stapanesc bine nici limba materna.

Ce pareri nene, probabil alea sunt preturile de pornire de licitatie. Daca tu crezi ca exista f30 fie el si benzina cu 9000 de euro si sa mai si functioneze, atunci bafta ta. )

Probabil era pe stoc si a primit o oferta de nerefuzat, ceea ce l-a determinat sa o ia chiar si cu 18d pe ea. E foarte frumaosa pana la urma, iar cei 150 de cai sunt suficienti in 95% din situatii. A gandit practic, ceea ce nu e rau deloc. Un pret bun la buyback plus alaturi de un pret si mai bun la cea noua pot fi factori decisivi. Frumoasa, la multi ani!

Turbina la 20d are cod 11658519476, iar la 18d are 11658513123.

Pe e90, eff dynamics edition au 163 de cai, sunt doar manuale si au modificari la suspensie ( e mai joasa), au altfel volantul si treapta a 6 a la cutie modificata pt consum redus. Pe f30 exista ed si automat.

Ce f30 bun iei cu 11 mii?) si automat?

Zic sa verifici cutia de transfer, ori e de la cutia de viteze. Un tester ai pus pe ea?

Am si o masina euro1, dar si una euro 2, iar eu zic ca polueaza pe ora mult mai putin decat un Suv cu motor de 300 de cai euro 6. Tu ce zici? Ar fi corect sa platesc eu impozit mai mult decat un motor de 3000? Ca eu zic ca nu.

Daca dai 80 de mii de euro pe un x5 nou, stai linistit, ca platesti din suma aia destule industrii pe orizontala si locuri de munca si profitul unor baieti destepti. In schimb daca iei un cazan din 1999 cu 2000 euro, platesti doar banii vanzatorului.

Asta zic, e posibil sa fi schimbat garnitura de la capacul culbutori, buna remarca. Totusi o garnitura de chiulasa e cu totul altceva si implica mult mai multe in afara de desfacut cateva suruburi. Si era putin improbabil ca mecanicul sa vada cu ochiul liber ca e garnitura de chiulasa ciupita. ))

si cand au schimbat garnitura de chiulasa au planat chiulasa? Totusi nu e chiar asa ceva minor sa desfaci chiulasa si nici nu stiu cum si-au dat ei seama ca scapa ulei pe la garnitura. Si nici nu inteleg ce legatura are mirosul cu garnitura ciupita.

Era clar de la inceput ca threadul este trolleala "bagaboanta". Cine sta sa ceara pareri pe un forum daca sa isi ia x5d e 40 k euro, dumnezeule, ai cash-ul iti iei si apoi te bucuri de ea. Eventual ceri sfaturi pe un forum cand vrei sa iei un sh de 5000 de euro, cand ai buget redus, ca acolo frige. MAi era un schizofrenic pe forumul softpedia care cerea parere vezi doamne ce sa ia la un buget de 80 de mii de euroi, ba aston martin, ba ceva q7. )) Si omul probabil cand vedea un Impreza wrx credea ca e Cielo cu eleron. Mai intram si noi pe aici, ne amuzam, ne destindem, ca altfel care ar fi scopul celor 50 de pagini?

Ai inteles gresit ce am vrut sa spun. M-am referit la faptul ca nu e sanatos sa mananci fast food, nu ca e jignitor. Nu am un bussiness cu imbracaminte, am unul in domeniul medical.

de atata patos despre masini, am tastat in graba, dar sunt convins ca ai inteles ca am vrut sa scriu jante. ) Dar da, vrea si jante pe 18, mai mici nu-i plac. Apropos de asta, era un clip mai demult cu un garoi care zicea ceva de jante VErsace la un seria 3. )

Asta asa este. poate a exagerat colegul, insa ideea lui era ca trebuie sa iti permiti un anumit standard de viata si sa nu iti rupi de la gura pentru altele. Aici este o discutie complexa, putem dezbate ore in sir cum posesorii de masini de 50-100k euro chiar daca au anumite standarde de viata, totusi nu au o cultura a sanatatii, cand deschid gura au igiena zero, dinti lipsa, neingrijiti etc. Tot ei mananca fast food, nu au un stil de viata sanatos, etc. Toate ar trebui sa fie in corelatie. Pe de alta parte, eu cand ma plimb cu Tesla merg si in tricouri din alea luate la reducere din outletul mcglenn, incalt tenesii polo luati cu 200 lei la reducere cate 3 perechi ca sunt comozi pt ca nu imi pasa ce cred toti mucosii din care urla frustrarea. Nu sunt de acord cu casmirul si pantofii de 1000 de euro, pentru ca pur si simplu asta tine de gusturi. Da, ok, sa nu te imbraci din big berceni, dar eu cred ca te poti imbraca decent si daca nu dai 500 euro pe un tricou Plein (care apropos sunt urate cu spume majoritatea). La fel cum nevasta-mea isi ia jante de la Furla cu 150 250 de euro si nu tuseste ca nu are numai Burbery de 1400 de euro. De ce sa ne cacam atat pe noi, zic? Ce te doare spatele daca ai geaca Wellenstein de 300 de euroi in loc sa dai 1500 pe Moncler? Care apropos unele sunt hidoase de-a dreptul. Astea mi se par neam prost si indoctrinare de maimute. Pe de alta parte, pana la urma, este optiunea fiecaruia daca vrea sa manance conserve de 1 leu si sa se pimbe cu X5 ca sa se simta serif stelar. Pana la urma asta ne diferentiaza de civilizatie, mentalitate sanatoasa si principialitate.

Pai acum vrea din 2014, la anul o sa vrea din 2015 si tot asa. Practic e perpetuum mobile cautarea asta. )

ad blue e la euro6, ce treaba are ad blue cu euro 5?

Probabil sta intr-un oras foarte mic si circula atunci cand e gol,altfel evident ca e imposibil. Asa mai exagereaza si unii cu consum la motor de 3000 de 11 12 in Bucuresti.

pai n-auzi ca noi nu ne pricepem, ca nu urmarim piata. Pe mine sincer nici nu ma intereseaza si nici nu am verificat sa vad cat costa optiunile, dar este logica elementara si am spus asa la prima strigare 10 mii euro, evident ca este vorba de mult mai mult. Sa nu uitam ca la pretul de pornire al unei masini ca un x5, se pot adauga optionale de peste 30 la suta din pret. Despre ce vorbim?

Asta chiar e o informatie interesanta, totusi destul de putin va avea ciclul de viata f15-le fata de e70. Eu zic ca oricum el o sa astepte inca 1 an, avand in vedere ca ce cauta el nu exista, adica masina cu km si dotari care sa coste 10 mii sub pretul pietei.

Ai un consum bun. La 2.0 d 184 de cai tot 8 trepte am consum 6-7 extraurban la mers normal. In oras Bucuresti aglomerat cu trafic si horror, circa 10.