cavaliere

Este la fel ca tactica de a trece in anunt 2011 cand masina e fabricata in 2010 de fapt. Poate musca.

Sub 160 mii km gasesti greu si fabricate dupa 2012 2013. In rest un e90 lci sigir gasesti in banii repsectivi plus minus dotari si istoric service. Spor!

Salut. Am si un c klass si am avut pana anul trecut si E. Fiecare marca are plusuri si minusuri. De exemplu mie mi se pare calitatea fabricatiei mai buna la Merc. E chestie de gust, insa si interiorul imi place mai mult. Ca si dezavantaje ar fi scaunele sport care sunt mai comode la Bmw, sasiul mai bine echilibrat la Bmw, insa daca nu iei virajele cu viteza excesiva, nu o sa simti diferenta. Mai departe, farurile adaptive de la Merc lumineaza mult mai bine decat cele de pe seria3. Acum iti recomand fara ezitare daca te decizi la C klass, sa iei varianta c250, care are aceeasi cilindree ca si c200-le din anuntul acela, insa este biturbo si are 204 cai si 500 Nm. Din asta am eu si este fantastic. Am avut si pe E acelasi motor si face toti banii. Spre deosebire de Bmw, Merc-ul nu are probleme la distributie, au avut ceva probleme la injectoare cand l-au lansat in 2008 insa le-au remediat prin schimbarea furnizorului. Ca si confort e mai domol C-ul, usor mai bine antifonat. Cutia de viteze in 8 trepte de la Bmw e mai rapida decat 7g tronicul plus de la C klasse. Personal volanul sport de la Merc mi se pare mai misto si pare mai de calitate decat cel de la f30. Ca si consum, f30-ul are avantaj de cca 1 litru in conditii similare. La Cklass ai stopuri led pe cand la f30 nu, decat la lci ul lansat recent. Inca un minus la C, as zice ca e inaltimea scaunului sofer, care reglata la minim jos, tot e prea inalta fata de f30 de ex. Ca sa conchid, calitate mai buna la Merc, motoare mai fiabile, design atractiv daca iei pachet Avantgarde, motoare mai vânjoase. Vezi ca si c220 este tot biturbo, dar repet c250 nu are termen de comparatie in clasa asta. F30 325d, are motorul biturbo la care turbina mica e stricacioasa si cred ca nici nu sunt asa multe la sh. F30, masina mai noua si aspect mai proaspat, pozitie de condus mai sportiva, sasiu mai bun, cutie automata mai buna, motor putin mai economic, insa mai galagios oleaca. Si ca ultim sfat, incearca daca poti sa mergi cu amandoua, o mie de pareri sunt zero pana nu dai o tura cu ele.

Iti dai seama ca aberezi iar. Inseamna ca 90% din cei de pe forum care isi cumpara uleiul de aici, cumpara contrafacut.

Pai si a lui tot noua este. Doar e in cutie.

Si s-a mai discutat si ca nu e asa catastrofica distributia, adica se poate schimba.

Si castrolul 5w30 nu e volatil la cald? E pasta?

Cutiile de viteza de la Mercedes sunt facute de Mercedes. In rest ai dreptate, cu deosebirea ca dsg-urile nu sunt Zf.

Abtine-te, ca acusi iei 10 minusuri ca " ce are dom'le dpf off ca e smecherie". Cat ai dat pe schimbator?

Pai si care e legatura cu lipsa pretului?

Pai si pretul unde e ?

Nu se compara spatiul, dar nici dinamismul, 200 de kg simtindu-se.

Este n47 cu 2 turbine. Vezi ca gasesti la f10 525 d probleme legate in special de turbina mica, care pica frecvent chiar si pana in 100 mii km.

Daca filtrul de motorina ai putea sa il lasi intre 2 schimburi de ulei, cel de aer si polen nu. Era vorba de 500 de lei o revizie cu ulei si filtre, dar in fine, socoteala ta a dat cu virgula. Ideea este ca pe mine la e90 ma costa 750 lei doar uleiul si filtrele, cel de motorina, aer si ulei Oe, iar cel de polen mann. Mai dai inca 100 150 manopera, deci aia e. La Proleasing anul trecut am platit 1100 de lei . Era promotie. Altfel e vreo 1700 lei.

vezi ca mai e si filtru de motorina, de aer si de polen. Astea nu se schimba, nu?

Omule, eu sunt doctor, nu samsar. Am luat masini pentru ca asa imi place mie sa le schimb repede pentru ca ma plictisesc repede de ele. Daca tu ai auzit de la vecinu', "ai un prieten care" , etc, e problema ta sau esti naiv. Ce exemple dai tu cu masina de Italia cu 65 mii km si garantie 1 an, aia costa de iti sar sandalele din picioare. Stai tu linistit ca ce e la licitatii sunt masini de flota, iar tot ce e cu kilometri decenti e scump, dar bun. Am luat si masini personal din Germania cu 30 k km inca in garantie si am avut probleme cu ele de genul:turbina si caseta de directie, asa cum am luat si masini cu 150k km tot reali, care au mai mers 100 mii doar cu ulei si filtre, dupa care vandute la cunostinte care au mers si ele inca 2 ani fara probleme. E preferabil sa aiba km cat mai putini, dar daca o iei cu 90 mii asteptandu-te sa nu se strice, gresesti. Vezi turbine picate si pana in 100 mii, lanturi rupte etc. Face fievare ce vrea cu banii lui, asa ca lasati voi textele cu indoctrinarea ca nu e asa. Romanul se jntinde mai mult decat are plapuma, dar nu mereu. Poate unii ai visat de mici sa aiba un Bmw si poate nu isi vor permite niciodata unul ca lumea. Atunci isi iau unul cu 250 mii km. Am luat si masini din 1993 din Germania cu tuv luat, pe care le-am bagat in toate coclaurile pentru ca imi place si offfroadul ocazional si merg si alea de n-au aer. Ideea e ca bateti campii rau unii. E plin de masini jalnice, dar retine ca ce e la licitatii bun, alea au pret pe masura. Pana si cele cu 250 k km care sunt cu tuv si istoric, nu se vand pe 2 lei.

de cand a inceput topicul, au inceput unii sa valideze achizitia ba ca e scump, ba ca e de remat, ba ca e polisata ( in conditiile in care doar posesorul a vazut masina), ba ca " iti luai cu 3 lei cu rulaj la jumate" etc. Sunt banii lui si omul a gandit ok, ca de fapt daca lua in cazan de asta de Italia cu 150 k km, sigur era mai uzat decat ce a cumparat el, :daca masina arata asa cum zice. Si da, masinile de Italia sunt mai troace decat cele din Germania, chiar Franta. Asa e, nici Germania nu mai e ce era, dar tot sunt mai intretinute majoritatea decat cele din Italia. Macaronarii sunr un fel de romani, le place carpeala. Putin imi pasa ce zic altii, nu as cumpara masina de Italia si Spania. Tot ce am luat din Germania, Belgia, Olanda si Franta a fost foarte ok. Evident ca sunt importante si dotarile avand in vedere ca xenon nu e standard inca pe masini, volanul cu comenzi.. In fine, omul a fost aroape certat de parerologii experti care evalueaza masinile fara macar sa le vada, aia e chituita, aia e lovita, aia e samsarita. Mare noroc cu ei, altfel nu am cumpara masini sh.

Unii mor de grija altuia. Mai rar asa oameni buni ca el. )) 8 din 10 masini sunt chituite, el fiind norocosul ce are 1 din alea 2 nechituite. Sunt pline forumurile de experti din astia inchipuiti. Pe aici daca iti iei o masina sh, trebuie sa primesti aprobarea acestor experti, altfel nu merge masina. De aici afli ca a fost rasturnata, ca ai dat mult pe ea sau ca ai fost pacalit. Dar cand e de vanzare pe aici cate o masina obosita pe drumurile din Ro cum sunt majoritatea, pai aia e mega intretinuta, cu ulei schimbat in fata blocului si mega poliÂşatĂŁ aka "masina de pasionat". Luata cu 150 mii km "reali sa moarĂŁ cichicean" si care a facut inca 30 mii in 4 ani ca cica la noi in Ro nu ai pe unde sa mergi mult. Ca fapt divers, varul meu a facut in 13 luni 60 mii km cu Tesla S doar si doar prin Romania. Mircea,fa nene topic de prezentare si baga poze.

)) deci mor de ras. Akon este consternat ca masina e buna. Parca zici ca se oftica ca nu e stricata. Incredibil. E o conspiratie. Saracul Mircea o sa regrete ca a deschis topic. Sau poate i se strica masina, crapa motorul etc ca sa fie si expertii forumului multumiti.

E fix irelevant salariul mediu. Ce e relevant este ca in general romanii vor masina ieftina si premium si buna si km putini. Daca te uiti in Germanica, km putini si bun, egal pret pe masura. 18 mii sunt bani putini sau multi, depinde de buzunar. Daca vrei si km putini si sa nu fie cheala si sa aiba motor cat de cat, pai sari cu banul. Sau ia chiftea si asumi riscurile.

Ionut, eu nu plang pe nimeni. Am subliniat doar ca ai spus ca aia au luat o cu 15 k. Ok si daca e asa, pretul cu care ai lua-o tu ca si cumparator tot 18 k ar fi, pentru ca tva ul tu oricum il platesti. Ei nu. Dar e fix treaba lor. Si pe cotw sunt foarte multe masini de italia si spania care sunt mai ieftine insa mai obosite. Ce ai dat tu link o fi fost de pe cotw, dar sunt rare la km aia si la pretul ala. Poate o fi avut respectivul noroc si nu a urcat licitatia prea mult. Desi la multe au pret tinta sub care oricum nu ti-o lasa. In fine, offtopic degeaba. Omul e incantat de masina. Daca sunteti voi mai destepti, trebuia sa ii gasiti voi masina mai ieftina si cu kilometri sub 150 k asa cum semnalizati. Bafat!

Pai pentru circulat preponderent urban, sunt suficienti si 75 de cai. Cu alte cuvinte, nu stiu unde folosesti puterea 535 ului cu viteze medii de 25km/h. Pentru cazul de fata, cu siguranta 530 este arhisuficient. Daca vrei cu pachet m, mai bine cauti una asa decat sa te apuci apoi sa ii pui tu.

Pai daca s-a vandut cu 16000, vreau si eu una. Si doar 138000 km din 2011. Pe bune?) poate asa or fi chilipir pe site ul ala. Dar pe carsontheweb, sub 17 k nu iei x3 decent. La kilometrii aia cu atat mai putin. Plus ca un 500 euro platforma, inca cateva sute costurile de licitatie si tva ul.. pai cam aia sunt banii. Samsarul e treaba lui cum face cu tva ul. Ideea este ca voi judecati ca "s-a vandut cu 15k". Dar ala e pretul pentru firma samsarului. La ala adaugi 3 k tva. Ca el castiga banii aia, aia e alta poveste. Dar tu ca si cumparator pers fizica, nu ai cum sa iei fara tva. Decat daca ai vreo combinatie si tu.

urmaresc de 2 luni cotw si nu exista x3 cu 15 k euro nici cu 300 mii km. Nici macar de Italia, iar alea sunt printre cele mai obosite de pe cotw. De unde ideea asta ca la licitatii sunt preturi mici?

cu 20 k euro gasesti cheliciuni. Eu nu va inteleg de ce apareti voi expertii forumului si postati genul Asta de flame total inutill. Omul e incantat de masina, are bugetati inca cateva mii pentru eventuale reparatii.. care e of-ul vostru? Esti suparat ca nu a luat masina de la tine? Si daca lua una cu 150 k mult mai uzata decat asta, la aia ii garanta cineva ca nu se strica? Voi muriti de grija altuia. Mereu cand se prezinta o masina nou cumparata, apar expertii inchipuiti care parca trebuie sa valideze achizitia. ce stil aveti unii.. Sa o conduci cu plAcere. Pune si poze sa vedem culoarea ca e foarte faina. Cum ti se pare in comparatie cu ce ai avut ca si performante?