Daniel86

Nu am inteles daca vrea 500 lei sau euro , eu il am eliminat si pentru mine este destul de ok , daca esta facut bine iese foarte putin fum doar cand esti in coada si dupa accelerezi. eu i-am facut si softul ca sa fie un pic mai sprintena totul ma costat 400 euro in italia cu banc de proba franat sau cam asa ceva .

Stiu ca licaresc , dar o fac doar la inceput de vreao 5-6 ori la el mi se pare ca facea si din mers

Frumoasa masina , dar iti licaresc luminile de la numar

Si la mine arata dpf in vin banuiesc ca este datorita faptului ca e pre-rest deci se poate si fara dpf (prima varianta cea din 2005) draia este considerat un optional la a ta banuiesc ca e practic de serie si de accea nu apare cum ar fi sa zica ca are volan ca sa ĂŽnĂâşelegi ce vreau sa spun , dar nu stiu sigur este doar o presupunere pentru asta este forumul

Nu are cum sa nu fie doar daca a fost scos intre timp dar din fabrica iese cu dof altfel nu ar mai fi euro 4 . ca sa vezi daca a fost scos sau nu ajunge sa te uiti la finalele tobelor daca pe interior sunt negre atunci e scos daca sunt curate atunci inca este pe masina

Nu este regula ca dupa ce cumperi masina sa iti cada si turbina si distributia , mai ales ca deja sti care este defectul o controlezi amanuntit,mai ales ca majoritatea au acum distributia schimbata masina avand deja o varsta si un nr de km . Despre dotari parerea mea este ca mai importante ar fi scaunele sportive si cu incalzire decat navi , dar daca este si el nu strica . Si in legatura cu faptul ca vrei sa pui 1k de euro pentru distributie si turbina din ei poti sa scazi leger 5-6 sute pentru nimicuri imedia dupa cumparare.

Cred ca am fost inteles gresit , eu vreau doar butoanele, cele mari rotunde , nu am ce sa fac cu toata a mea merge foarte bine. oricum multumesc;)

Caut rotiĂâşele de la clima si casetofon modelul bmw e90 dupa 2007 adica cele cu linia nichelata, astept oferte aici nu pe PM pentru ca le citesc rar , va mulĂâşumesc

La chestii deastea nu orea ma pricep, prefer lucrurile legale dar ma rog sunt alegeri, bĂŁnuiesc ca daca te opresc iti iau talonul si te pune sa chemi o platforma sa iti iei masina si sa o parchezi in curte aceasta ne putand circula pe drumuri publice, dar gandeste-te daca doamne fereste se intampla ceva mai grav un accident, cum iti scoti camasa? Despre masina felicitari pentru curaj si cred si pentru pasiune ca dacĂŁ nu ai avea nu te-ai mai baga ,dar vad ca nu ai mult de munca la ea e aproape noua $)')

Bine ai venit pe acest forum, nu te ingrijora daca nu iti raspunde nimeni, nu are nimeni nimic cu tine dar cam asta e atmosfera pe aici ;)

Salut , foarte frumoasa masina , felicitari pentru oglizi de m3 de ce nu incerci varianta urmatoare http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?/topic/170831-Transformare-oglinzi-prerest-in-oglinzi-(aproape-)-m3 Eu zic ca este foarte ok ca rezultat si daca gasesti pe cineva cu o imprimanta 3d iti face si bucata lipsa daca o vrei neaparat , pentru mine e misto si asa aduce la oglinzile de m4 si pana la urma sunt in jur de 200 de euro nu capat de tara

In italia o sa te coste in jur de 5-600 facut in un centr ZF , dar este facut bine , iti goleĂâ˘te circuitul il spala si dupa il incarca din nou ,de unde esti din italia . Eu ca inceput as schimba grilele din faza in negru lucios si trimurile interioare tot in negru lucios pentru becuri se gasesc pe eBay daca le vrei mai repede la 50-60 ââÂŹ daca esti dispus sa astepti pe aliexpres cu acelasi preti iei mult mai puternice , sau daca vrei cel mai bun sunt mTec dar costa in jur de 80 euro . totusi orice ai lia nu o sa se compare cu ultimele tipuri de faruri pentru asa ceva trebuie sa desfaci farul cost ooperatie 200 ââÂŹ dar merita zic eu . mult succes

Salut, bine ai venit pe forum , sunt cateva thread-uri cu ce cauti tu prin logica cu trecerea anilor se vor ieftini, eu iti recomand pentru inceput un motor mai domol, cel putin pana iti gasesti de munca si acumulezi si ceva esperienza, asa cu timpul o sa sti cam ce iti doresti.

MulĂâşumesc, cred cĂŁ ascult sfatul mecanicului, cand se strica se schimba , deocamdata nu deranjeazĂŁ intra in viteza si nu vibreaza nici la relanti nici cand opresc motorul

Ok , mulĂâşumesc de raspuns

Atunci aveau dreptate mecanici?Merg asa cu ea pana trebuiesc schimbate toate ambreaj si volanta?

Si eu as fi interesat de cost, bmw e90 163cv face exact la fel deja de vreo 20.000 km doi mecanici unul in România unul in Italia miau zis ca este volanta, concluzia mergi asa pana le schimbi pe amândouã, cologul nostru zice rulmentul de presiune , e greu de schimbat ,cam ce pret ar avea in tara. Si ultima nelãmurire dece mi-au zis volanta?

Dupa ce ai schimbat si pus senzori noi tia resetat cineva eroarea? Daca da atunci ori vreun senzor este defect ori nu face bine contact

Au fost optimisti cei de la bmw si eu cred ca cea mai buna solutie este un garaj , normal ca 150 e cam mult , eu platesc 50 pe. luna in Italia Ăâ˘i cred ca merita toti bani .

Cineva recomanda schimbarea suruburilor cu altele diferite, cu siguranta nu opresc hoti dar cel putin ii incetinesc , ar mai fi si ascunderea prizei odb in un loc mai ferit, si instalarea unei alte alarme care sa te atenzioneze pe telefon si nu in ultimul rand un rottwailer ascuns pe bancheta din spate ;)

Eu eram sunt bucuros ca pana la urma totul a fost rezolvat. Acum iti ramane doar sa o conduci si sa te bucuri de ea

Tinand cont ca doar pentru indeptat se duc in jur de 80 ââÂŹ eu zi ca este destul de cinstit pretul , important este sa fie lucrare buna , nu cauta sa economisesti 20-30 ââÂŹ si dupa sa trebuiascĂŁ sa refaci totul

Colegul se referĂŁ la omologarile fĂŁcute in Bulgaria, taxele vamale ajung cu tot cu tva la 30 % din valoarea trecuta in contractul de vanzare cumparare

Sunt total de acord.....Boss-ul are inima buna deaia o da cu 4-5 mii mai putin , dar masina e perfecta

Prietene nu arunca bani pe geam ,pastreaza-ti TT-ul sau daca vrei neapĂŁrat bmw vinde-l si mai pune si tu si cumpara-l , dar unul cinstit nu cu o mie de probleme ((((