quaresma90

Nu se pune problema sa nu va cred...cand am vazut primele simptome am zis ca este turbina...si in continuare cred ca asa e, insa am vrut sa culeg cat mai multe informatii pana sa merg la o firma de reconditionari (sa am o idee)..deoarece exista riscul ca ei sa iti spuna din start aa gata, e turbina..reconditioneaz-o si poate nu e cazul, pt ca stim bine ca service-urile mai baga si pe gat...eu va multumesc pt comentarii si o sa va anunt dupa ce o fac daca a fost sau nu turbina..o am deja de 2 sapt asa, insa nu am mai mers cu ea pt ca stiu ca exista riscul sa ramai fara ulei si sa termini motorul.

am scris gresit...*nu se vad deloc urma de ulei acolo

Salut, Daca ar fi turbina, nu ar trebui sa aiba joc? Nu are nici un fel de joc in ax...in general cand iti cade turbina, prezinta joc..si se vad si destule urme de ulei acolo.. Este posibil sa fie si cum spui tu cu racordul flexibil de la EGR, dar nu stiu daca se potrivesc simptomele...eu cand accelerez dupa 1500 de ture se aude un fluierat...si-a pierdut putin din putere (spre ex in treapta a 6 a, o calcam blana si nu trecea de 3000 de ture - si nu era subturata) Merci...

Am verificat astazi turbina, este foarte ciudat... Turbina nu are nici un fel de joc, este perfect la locul ei...nu am putut verific chiar tot traseul de tubulatura, dar este f ciudat... Acel zgomot se aude din turbina (asa pare), furtunul din fata care intra de filtrul de aer la turbina nu are nimic, nu este spart...este posibil sa aiba totusi ceva turbina din moment ce nu prezinta nici un fel de joc? Este posibil sa fie vreo fisura pe undeva pe trase? daca da, zgomotul nu ar trebui sa se auda pe acolo pe unde e fisura? repet, zgomotul se aude din turbina..acel fluierat..

Da, tot la asta m-am gandit si eu...desi parerile sunt impartite..sper sa fie asa cum cred si eu Multumesc..

Ai avut aceleasi simptome? Iti pierdea ulei? Scotea fum? Fum este posibil sa nu scoata pentru ca are filtru de particule ma gandesc.. 1500 RON te-a costat cu totul? sau la astia se mai adauga si mana de lucru? Ti-a dat garantie? 1 an? Ms mult pentru comm Sincer nu ma pricep, nu stiu exact ce face actuatorul...si daca la simptomele pe care le-am spus s-ar potrivi asta.. Sunetul acela - fluierat/suierat..pare ca si cum ar fi spart ceva, s-ar pierde aer pe undeva.. Totusi masina are aprox 290.000 km si cel mai probabil la km astia e f probabil sa fie turbina..

am gasit un filmuletz destul de sugestiv: in filmuletzul asta pare destul de simplu (dau jos carcasa aia de la motor, filtru de aer si apoi am direct acces la furtunul care sper eu sa fie cel spart, fisurat. dupa ce il dau jos, verific daca turbina are joc in ax. ce sa zic, sper sa fie asa si sa scap ieftin ms mult.

Merci pentru raspuns, da..stiu asta, nu am mai circulat deloc cu ea de saptamana trecuta de cand mi s-a intamplat...am sa verific eu sambata daca turbina are joc in ax (din ce am vazut, nu ar fi mare greutate sa fac asta, plus ca o sa ma uit la ea cu un prieten care se mai pricepe - asta in contextul in care nu as vrea sa merg la o firma de reconditionari sa imi bage pe gat reconditionare - poate nu e cazul). Sunt optimist, sper sa fie doar furtunul / intercoolerul fisurat (in conditiile in care am precizat ca am mai mers aprox 50 de km de cand am sesizat problema si din ce am verificat a 2 a zi nu a mancat deloc uleiul, nu scoate deloc fum - nici alb, nici albastrui..) - as scapa mai ieftin dar pana nu te uiti la ea nu ai de unde sa stii, ma gandeam ca poate a mai intampinat cineva problema si vroiam sa stiou informativ cum a rezolvat-o

Salut, De curand am intampinat o problema cu masina (E90, 318, 2007). Ma intorceam acasa si am sesizat ca masina isi pierde din putere (spre ex. in treapta a 6 a o calcam blana si masina nu mai reactiona, nu mai trecea de 3000 de ture), ulterior turbina a inceput sa fluiere, suiere nu stiu exact. Interesant este faptul ca: - turbina fluiera doar cand accelerez, practic cand ar trebui sa actioneze (m-am uitat si pe youtube si am gasit cateva video in care acolo fluiera cam tot timpul). - masina nu scoate fum. ( teava de esapament este intacta, fara nici o urma de fum, funingine ceva) - nu consuma ulei (de cand am sesizat problema am mai mers cel putin 50 de km cu masina si am verificat a 2 a zi - era la maxim). Am sa verific sambata daca turbina are jox in ax, insa daca ati intampinat aceasta problema v-as fi recunoscator daca mi-ati spune cum ati rezolvat aceasta problema..daca a fost turbina, sau daca a fost vreun furtun spart, fisurat doar.. Multumesc

Salut, Stie cineva un centru de dezmembrari mai bun? Ma intereseaza sa gasesc un spalator de far Cred mi l-a furat, ca imi lipseste capacelul ala care este montat in bara. (pompa nu ma intereseaza, spalatorul..) Multumesc

Salut, Am un BMW 318 din 2007 si acum am o problema cu inchidere centralizata. Mai exact, usile au ramas blocate, cu exceptia usii din stanga care se poate deschide doar din cheie. Amprenta+telecomanda functioneaza deoarece se aude cand activez inchiderea, chiar si deschiderea doar ca e ceva blocat intrucat nu mai permite sa se deschida. Singura usa care pot sa o deschid este usa soferului(si doar din cheie) Din ce am citit pe forum, am ajuns la concluzia ca mi s-a ars o siguranta, mai exact siguranta 57(cel mai probabil). Aveti idee unde gasesc panoul de sigurante? (m-am uitat la panoul din torpedou...insa nu gasesc siguranta 57). Aveti idee unde se afla? Stiti cumva unde gasesc sigurante care sa se potriveasca? Multumesc

Salut, Exact aceeasi problema am si eu acum la masina, exact cum ati descris voi(pot deschide doar usa stanga fata cu cheia)...Problema e ca nu stiu unde se afla siguranta 57. M-am uitat pe panoul de sigurate din torpedou si nu am gasit. Aveti idee unde se afla si de unde pot cumpara siguranta?