DorinB.

Am un prieten cu E90 LCI 318d si primeste eroarea asta de "exteror warning light" desi nu are niciun bec ars, nici la frana si nici altundeva. Se poate reseta cumva din BC fara tester? http://s10.postimg.org/a2no9mwqd/IMG_0734.jpg

Nu a fost schimbat volanul. Asa asa e si la mine, in VIN ca in prima poza, in realitate ca in a doua. Inainte sa cumpar masina am cautat mai multe dupa VIN care aveau volanul nostru si pe bmwarchive apareau ca in prima poza.

Pai si daca tii asa mult la anul masinii si castigi mii de euro pe luna de ce nu iti faci un leasing la una noua?

Market: Europe o sa gasesti in VIN-ul masinii, eventual la optiuni poate Language version Romanian...a mea e din Belgia si e trecut Language version French, la piata e trecut insa doar Europe. In schimb la fostul Astra H la verificarea VIN-ului scria exact tara pentru care a fost produsa...nu stu insa sa spun daca Astra produs in Polonia este dedicat Europei de Est iar cel din Russelsheim pietei vestice, in schimb la Renault veti gasi foarte multe plangeri ale celor cu masini fabricate in Turcia(cumparate din Romania) ca sunt mult mai proaste calitativ de la uzura plasticelo la mecanica, fata de cele produse in Franta(aduse din Vest, cumparate SH in Romania). On: Frumoasa masina, ingrijita exemplar. Sa ai parte de cat mai multi km fara neplaceri.

Am inteles, mersi de raspunsuri. Am verificat azi geamurile, toate au aceasi serie, doar parbrizul are alta serie, scrie pe el Saint-Gobain.

Cu pocnitul geamurilor nici nu ma asteptam sa intre ). In service la o verificare amanuntita intra abia peste 2 saptamani, de aceea voiam sa discut putin cu colegii de pe forum pana atunci sa stiu cate griji sa imi fac. Am mai cautat pe forum si am gasit topicul asta http://www.bmwclub.ro/forums/topic/81320-scartait-usor-la-invartirea-volanului-la-e90/, dar la mine se manifesta la temperaturi ridicate ceea ce pare mai normal...ca atunci se mai dilata plasticele. Trebuie sa incerc sa trag volanul mai spre mine sa vad daca se mai aude.

Mi-am luat de curand un E90 2006 si am observat 2 sunete mai...ciudate sau poate sunt normale, nu stiu pentru ca e primul BMW si nici nu am mai condus BMW decat E36. Vin de pe un Astra H si sunetele ce le-am constatat la masina actuala sunt: la viraj se aude un sunet la volan ca si cum ar freca un cauciuc de altul, e normal? Intra in "asa fac toate"? Si cea de a doua chestiune troncane geamul stanga spate si parbrizul. Ambele doar uneori si nu conteaza ca e drum drept sau denivelat, nu e un troncanit simplu si mai degraba un pocnit de parca ai impresia ca da sa se rupa. Geamul face chiar si la 5/h spre exemplu, pe pietris cand o bag in parcar, dar nu intr-una gen poc poc poc poc poc poc ci asa...in reprize. Am fost cu ea la BMW inainte de achizitionare si nu mi-au iesit probleme majore..amortizor stanga fata rupt, curea alternator necesita schimbare+role intinzatoare, ceva bucse...am factura in masina daca e nevoie de mai multe detalii. Si inca ceva...la viteza curprinsa undeva intre aproximativ 120 si 140, dar doar in intervalul asta scutura masina rau, mai incet sau mai tare nu are treaba pe drum drept. Am suspensie sport din fabrica si jantele astea http://www.motoropoplis.com/images/bmw-e90-04.jpg pe 18. Mecanicul meu are timp pentru mine abia peste 2 saptamani si voiam sa stiu daca necesita sa imi fac griji pentru cele enumerate mai sus. Masina are 230.000 km

Salut, Dragos. Era vorba de doua E90, am uitat sa specific

Am verificat VIN-ul a doua masini, una din 2007 unde era trecut Diesel particle filter, iar cealalta din 2005 unde nu era trecut. Exista vreo sansa ca cea din 2005 sa aiba DPF chiar daca nu e trecut pe www.bmwarchiv.de/ ? Stiu de chestia cu toba orientata in jos...cea despre care spun ca nu are DPF nu o are orientanta in jos...

Mersi de raspuns, Dragos. Am facut o programare, costurile sunt de 400 de lei verificare completa. Mai am o intrebare...nu e tocmai topicul potrivit dar oarecum se incadreaza. Daca eu cumpar o masina cu numere rosii, omul imi ofera fiscal la vanzare...dar eu nu o inmatriculez atunci, ci mai scot un rand de numere rosii si o inmatriculez abia peste 2 luni. Am nevoie de un alt fiscal sau o pot trece la finante pe mine inca de cand am cumparat-o ca pe urma sa o inmatriculez oricand?

Buna, imi poate explica cineva care e procedura prin care "ajung" cu o masina in reprezentanta pentru o verificare inainte de cumparare? Vreau sa cumpar un E90 din Cluj si omul a spus ca accepta test la reprezentanta. Singura modalitate de contact a lor a fost sa le trimit un e-mail la care inca nu am primit raspuns..