Airhead

ei nici chiar asa <_<) de ce spui asta ? eu zic ca face banii, are 4 ani si 66.000 km, neavariata sau cu probleme tehnice. este resoftata merita vazuta.

daca te intereseaza, o vand pe a mea la banii astia, vezi ca am ceva poze cu ea pe forumul "Masina mea" si trec pe Subaru AWD.

eu cred ca este senzorul de lumini, avand in vedere ca luminile se aprind cand afara este intuneric, iar solar senzor poate fi acest lucru. ce legatura sa fie cu clima si sa ii spuna solar senzor ? ce legatuta are lumina cu temperatura, exista una, ca lumina are temperatura, dar nu este cazul aici.

corect, dar si astia cu multi bani <_< nu prea cred. oferta la Subaru WRX STI - 37.000 euro BMW M3 - sare de 67.000 euro.

total de acord.

scuze, nu am dat cu search. dar acolo se zice de un pret de 250 lei, cam nesimtit pret.

Prima carte in romana despre istoria BMW se va vinde in librarii de luna viitoare de Vlad Barza HotNews.ro MarĂži, 28 aprilie 2009, 15:16 Economie | Auto Coperta cartii "Never Stand Still" Foto: HotNews.ro O carte despre istoria BMW, scrisa de jurnalistul auto Alexandru Dobai, va intra in librarii in luna mai, la un pret de 64 de lei. Cartea "Never stand still - 80 years of innovation leadership" a fost scoasa in 2.000 de exemplare, iar autorul spune ca nu a tradus pur si simplu istorii ale BMW scrise in alte limbi, ci a incercat sa faca un volum care sa insiste pe povesti, nu pe elemente tehnice. Stiati ca BMW a produs locomotive cu elice, sau ca a fost de doua ori aproape de faliment? Sunt doar cateva din lucrurile cuprinse in cartea care incearca sa profite de faptul ca romanii apreciaza marcile auto germane. Autorul a inceput sa culeaga informatii inca din ani '80, cand era pusti. Pe atunci nu avea de gand sa scrie o carte despre istoria marcii germane, acest lucru conturandu-se in ultimii ani. Dobai spune ca nu a luat o carte straina pe care s-o traduca, deoarece cartile scrise in alte limbi insista mult pe partea tehnica, nu pe povesti despre istorie, modele si momentele importante. Exista un capitol cu imagini si texte despre modele BMW pictate de artisti celebri. Se poate afla ca BMW a produs si "locomotive cu elice", iar dupa fiecare dintre cele doua razboaie mondiale compania a fost aproape de disparitie, fiind silita sa o ia de la zero. Cartea se va gasi in librariile Diverta peste o saptamana si este posibil sa se vanda si la Carturesti. Autorul s-a lovit de bariere interesante in strangerea materialului: nu a gasit fotografii de epoca cu masini BMW pozate in Romania, iar cele pe care le-a inclus in carte sunt cumparate din arhive gtermane. BMW a avut o istorie bogata, insa in Romania multi din clientii marci cumpara masinile doar pentru a iesi in evidenta, pentru a arata ca au bani. "Tu ca si constructor vrei sa vinzi, nu-ti alegi clientela. E adevarat ca multi si le iau ca sa epateze, dar s-ar putea ca unora sa inceapa sa le placa masinile si vor deveni pasionati", a spus Dobai, pentru HotNews.ro. Sunt putine marci auto carora li s-au dedicat volume in limba romana, Skoda si Volkswagen sunt exemple, iar despre istoria Dacia nu exista carti in librarii. Lansarea cartii despre istoria BMW poate starni interes, mai ales ca romanii admira marcile auto germane, dovada si cifrele ridicate de vanzari, in special la second-hand. Cartea „Never stand still” a fost lansata oficial in martie, intr-o serie de evenimente la care actorul Marcel Iures a citit pasaje din volum. Un material dedicat lansarii puteti citi pe www.4arte.ro.

Si atunci il cureti la fiecare schimb de ulei ? Daca da, cum il cureti ?

ieri scartaia, chiar dupa ce am schimbat uleiul, azi nu mai scartaie. sa vad in continuare cum se comporta.

am schimbat azi uleiul de la servo, a iesit din bidon cam 650 ml si am pus Aral, dar tot scartaie. poate sa mai astept ceva timp sa ajunga pe peste tot, dar in una din zile imi venea sa smulg volanul sa il arunc de ce zgomot facea.

pai la mine nu paraie, doar scartaie. o sa incerc sa schimb lichidul la servo, vreau sa stiu de care sa pun.

merci de sfat, dar la mine se aude si la miscari scurte de volan, nu la miscari largi. iar lichidul de servo cred ca ar trebui schimbat, deoarece are cam 4 ani si nu ar fi rau sa il schimb, mai ales ca am schimbat mai toate lichidele.

si eu am problema asta si devine chiar deranjanta, de parca am alta masina nu BMW. ciudat la mine este ca se aude cand este mai cald afara, cand este frig nu se aude deloc. o sa vreau sa schimb lichidul de servo, poate ajuta. as dori o recomandare de ulei de servo, daca se poate. merci.

culoarea mie imi place, eleronul insa nu prea are ce cauta acolo, strica aspectul masinii. dar de, nu trebuie sa ai gusturi daca ai bani. <_<

de motor nu pot sa ma pronunt, dar cuope-ul de seria 1 arata foarte bine. la o caroserie mica un motor 2.5i este numai de bine, trage destul de frumos.

eu am trecut de la un 307 la BMW si pot sa spun ca nu exista comparatie. cat aveam 307 eram multumit de el, dar acum nu cred ca m-as intoarce la el, mai ales ca reprezentanta din Brasov este sub orice critica dpdv service si servicii de tot felul, eu am ramas fara motorina in rezervor dupa o revizie si in urma unul accident am constatat ca spoilerul spate era un SH revopsit si pus pe masina vanduta de noua pe masina. ce pot sa spun altceva, eu zic ca 307 se intretine mai usor si mai ieftin, dar nu va egala niciodata niciodata placerea de a conduce un BMW.

daca 1994 este sub 2000 cmc, mie nu mi se par sub motorizate. a mea cand era la 163 cp nu mi se parea lenesa, dar acum pot sa spun ca la E90 o motorizare de cel putin 200 cp este foarte buna, poti scoate performante bune din masina.

Pana de curand nu era atat de normal.

parerea mes este ca M la seria X este un raspuns la AMG de la Mercedes, care apare aproape la fiecare clasa. dar cum au spus multi, se va pierde din farmecul unor M3, M5 sau M6, va fi un SUV mai potent, capabil de performante foarte bune pe sosea, nicidecum in off-road.

ba da, fac, vand altele.

nu-i asa ca iti iubesti masina cand se strica si primesti facturi din acestea ? Eu pur si simplu o ador.

SMG este un vis mai vechi, poate pe viitoarea masina, desi in prezent prefer manuala.

Exact. Nu exista ulei original BMW, ei produc masini si motoare, nu uleiuri. Ce cumparati voi ulei "original" BMW este imbuteliat sub sigla BMW, nu este produs de ei. Fiecare producator are un concern petrolier de "casa", in speta Castrol, iar cel "original" este altceva si ei il promoeaza.

eu zic ca e46 va avea de castigat datorita greutatii, este altceva sa tragi 1400 kg si alta sa tragi 1600 kg. cel mai simplu este sa incerce, dar apoi sa schimbe masina, si atunci sa vada rezultatele.

adevarul este ca se aude pana sa se incalzeasca masina, apoi dispare. ma gandeam sa nu fi cazut sau sa fie pe duca vreo pompa.