Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

tuxr

Members
  • Posts

    27
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by tuxr

  1. O recomandare detailing prin Buc? Multumesc. Ulei, filtru de ulei, filtru de polen, filtru de aer, filtru de motorina. Adica tot ce mi-a recomandat la service. LL04 si filtrele originale. Acum... nu te supara tu pe mine dar una e sa-mi dau eu(sau poate chiar si tu) cu parerea care conduc ocazional si nu am habar de mecanica (decat sa ma uit la joja si la semnul de uzura de pe cauciucuri) si alta e sa intreb un profesionist care are de furca in fiecare zi cu asa ceva. Prefer sa raman la specializarea mea si sa-i las pe cei care se ocupa de asta sa o faca. Sigur... pot spune si eu ca e tocit sau nu cauciucul, dar nu pot sa estimez cat mai pot circula cu el, etc. Ca idee, eu vroiam sa le schimb. Da, ai dreptate. Intrebam doar pentru este posibil sa fie aceeasi calitate. Nu ma deranjeaza sa-i pun piese originale, ideea era daca exista altele care isi fac treaba la fel si poate mai ieftine. Nu ma supar, si cred ca inteleg ce vrei sa spui. Prin conditii normale ma refeream mai mult la conditii atmosferice, stare tehnica ok, cauciucuri ok, etc etc etc si nu la cat de tare pot sa intru intr-o curba 360 fara sa mor sau sa omor pe cineva... Deci banuiesc ca intrebam cat e de stabila masina? Referitor la ce povesteam, aceeasi curba cu VW de ex nu cred ca as fi putut sa o iau la aceeasi viteza fara sa derapeze. Sa nu mai vorbim de dacie Probabil ca raspunsurile vor fi subiective, dar ca idee. Exact, a spus ca "mai bine calci frana" ceea ce nu prea imi suna ok. Multumesc de raspunsuri si as aprecia sa aruncati pietre cat mai mici. Caut iluminarea, after all
  2. Salut, de cateva saptamani sunt posesorul unui BMW 318d din 2011, negru si foarte, foarte sprinten. Avand in vedere ca este prima mea masina, si a doua masina pe care o conduc dupa un VW tot diesel (dacia nu se pune), dar si in prisma faptului ca nu sunt cel mai sofer... as avea cateva intrebari pentru cei experimentati. 1. Cum se schimba, optim, vitezele? Eu sunt invatat sa schimb si sa o tin pe la 2000-2500 RPM, dar din ce am mai citit pe aici cica n-ar fi bine pt sanatate. 2. I-am schimbat filtrele si uleiul. Cauciucurile de vara a zis mecanicul ca ma mai tin cateva luni, placutele de frana cica sunt ok, alea din spate putin mai uzate. La ce trebuie sa ma mai uit? 3. E vreo diferenta intre consumabilele originale si cele AM? Am pus originale dar sunt curios daca nu cumva e vorba doar de pret. Sune toate facute in China, pana la urma... 4. Din pacate mi-a botezat-o cineva la spoiler cu un cui de tractare. Nimic grav, doar la buzunar. Se pot scoate zgarietura si cele doua crapaturi (daca da, unde) din poza sau ii schimb spoilerul? E ironic, vb aia si eu sunt prost dar cand ii vad pe altii parca imi creste inima. Poze aici: https://imgur.com/a/y4Fyr 5. Imi place viteza. Nu absurd si nici cat sa pun in pericol dar pe unde pot sa o calc - o calc. Am luat o curba de curand cu 70-80km/h si am avut cateva emotii, desi a mers ireprosabil. Cam care sunt limitele masinii in conditii normale? 6. As vrea sa schimb jantele cu unele de M 17" si cauciucuri pe masura. Problema e ca sunt total in intuneric. Am asa in certificatul de conformitate: Presupun ca 1 e fata si 2 e spate. Ce e 1/2, ambele? Din cata franceza inteleg eu ar avea legatura cu remorca dar nu vreau sa spun vreo prostie. Mi se pare destul de ciudat ca la 17" spune 225 pe fata (care e logic, pentru manevrabilitate, presupun) si 255 pe spate... Adica in primul rand nu stiu cum ar arata, si in al doilea rand nu pot sa pun 225 ambele daca vreau? 7. Ce jante/cauciucuri recomandati pt drumurile noastre(ca dimensiuni) dar si pt mine ca sofer, si ce se va schimba la condusul masinii daca le schimb. 8. Vine iarna, cauciucurile de iarna le iau tot pe 17, la fel ca cele de vara, sau le pun pe jantele existente de 16? 9. Tot in legatura cu iarna, de ce trebuie sa fiu constient la tractiunea pe spate? Imi spunea cineva ca daca derapeaza sa nu fac frana de motor, nu stiu cat de adevarat e dar mi-ar prinde bine niste proceduri standard pentru eventuale probleme. Am condus numai cu tractiune pe fata pana acum. Cam astea ar fi intrebarile pe care le am. Daca e ceva ce nu stiu ca nu stiu sunt deschis la sugestii. Multumesc.
  3. Multumesc. Am gasit. A trebuit sa renunt la scaunele sport, dar am gasit
  4. Salut, caut de cateva saptamani un 320(sau 318). Dupa multe intrevederi cu samsari si un test la reprezentanta am decis sa postez si aici: Cetinte minime: - anul 2010+ - km cati mai putini, as spera sub 150.000 (sper sa nu sper degeaba) - scaune sport(piele full sau semi) gen https://carguystl.files.wordpress.com/2012/10/imgp4508.jpg - display mare - din Bucuresti/Ilfov sau Hunedoara Optional, binevenit: - volan sport - lumini bi xenon adaptiv - leduri - senzori parcare - alarma - diversi senzori(ploaie, etc) - cutie automata sau nu, diesel sau benzina, inmatriculata sau nu - irelevant Buget 11.000-12.000 €, in functie de dotari (mult? putin? sunt deschis la pareri si sugestii) Masina va face o tura la reprezentanta BMW. Multumesc. LE: M-as uita si la un coupe.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.