dan.l

Oau!!!! SuperbĂŁ, sĂŁ ai noroc de ea.

Tg.Mures - Lefkada - Tg.Mures + plimbat pe insula, total 3.213 km cu 211 l motorina (plinul făcut la plecare și la întoarcere la aceași pompa) , rezultă un consum mediu de 6,56 l/100 km. Precizez că mașina a fost plină, iar pe autostrada am mers maxim cu 150 km/oră, in schimb, pe insula am făcut vreo 500 km cu un consum mediu de 8,5, datorita reliefului și a drumurilor. Pe ruta Căciulata - Tg.Mures, consumul a ieșit 5,89. Pe ruta Tg.Mures - Eșelnița, consumul a fost de 5,9. Așadar, autostrada și drumurile de pe insulă au contribuit la creșterea consumului.

Salut! Sunt mulțumit de ea. Deja are un an de când am montat-o, și funcționeazĂŁ ok. Singura problema am avut-o cu camera de marșarier, a trebuit schimbatĂŁ, pentru cĂŁ avea o problema de contact in interior.

Eu am 2,2 pe fata și 2,6 pe spate, ca ĂŽn tabel - menționez cĂŁ am anvelope rft.

Ai PM.

Daca vrei neapărat tracțiune spate, ia un BMW compact, găsești din anul 2000 si in general au mai puțini kilometri.

La banii aceștia, eu ĂŽți recomand sĂŁ cauți un vw golf IV, motor 1.6 benzina, sub 200.000 km. Cred cĂŁ ai șanse sĂŁ gĂŁsești unul ĂŽn stare mai bunĂŁ decât un BMW, iar costurile de ĂŽntreținere sunt mai mici. Bafta, indiferent ce varianta alegi!

Nu e setat cumva sa ĂŽți arate km/litru?

Nu sunt specialist in domeniu, dar cred cĂŁ ĂŽnainte trebuie sĂŁ cureți rugina (poți ĂŽncerca deruginol) și apoi sĂŁ acoperi cu un strat de grund.

FelicitĂŁri, sĂŁ ai noroc de ea!

Foarte frumoasĂŁ, sĂŁ vĂŁ plimbe sĂŁnĂŁtoși!

E aiurea sĂŁ pleci cu gândul cĂŁ fraudezi TVAul când ĂŽți cumperi o mașinĂŁ... eu cel puțin nu aș putea dormi liniștit. In rest, șansele sĂŁ gĂŁsești chilipiruri, cel puțin ĂŽn zilele noastre, când toatĂŁ lumea are acces la internet/informații/prețuri, sunt minime, iar dacĂŁ totuși apar, probabil ascund ceva probleme. BaftĂŁ inițiatorului in gĂŁsirea unei mașini corecte.

Ăntreb și eu, ca prostul, când o cumperi nu plĂŁtești și TVAul?! De ce tot vorbești de prețul fĂŁrĂŁ TVA? Mulțumesc!

Chiar cĂŁ e ciudat, probabil cĂŁ din comoditate nu au introdus ĂŽn sistem operațiunile efectuate...

Ai platit varianta full pentru raport, sau cea lite? Pe varianta full, mie îmi apar toate operațiunile făcute la mașină în reprezentanța.

SuperbĂŁ!

Revenind la pierderea de freon, a fost și colegul meu cu x3 la service și avea doar 250 grame in loc de ~ 900 . Cred cĂŁ a fost o greșealĂŁ fĂŁcutĂŁ anul trecut, când am fost tot ĂŽmpreunĂŁ, la alt service, altfel mi se pare ciudat sa avem amândoi așa pierderi mari. Oricum, peste o lunĂŁ mi-am propus sa merg sa verific din nou daca mai lipsește freon sau nu. VĂŁ țin la curent. Win, așa suna și la mine, zgomotul creștea pe mĂŁsurĂŁ ce acceleram. Trebuie verificat, e pĂŁcat sĂŁ se ducĂŁ compresorul...

Ok, mulțumesc. Pe langa faptul cĂŁ suntem mai sensibili la aerul condiționat, eu mĂŁ gândeam cĂŁ protejez compresorul și instalația daca nu le folosesc in sezonul rece. Se pare cĂŁ am fĂŁcut mai mult rĂŁu, dar de acum ĂŽl las pornit tot timpul.

Încă nu, dar am fost pe la vopsitor și trebuie făcută complet, că să nu se vadă diferențele. Urmează, dar cred că o las pe când mă întorc din concediu. In legătură cu instalația de aer condiționat, o să trec pe la service peste o lună, să văd dacă mai sunt pierderi. Eu stăteam liniștit, pentru că exact acum un an am umplut instalația... Ciudată treabă, mai ales pentru că și eu și un coleg cu un F25, am umplut instalația anul trecut la același service și la amândoi a început în primăvara asta sa facă zgomot. Mâine merge și el, să vedem cat îi lipsește. Ps. Pun o ĂŽntrebare de grĂŁdinițĂŁ... iarna, lĂŁsați ac-ul pornit, pe auto, dar la cate grade ĂŽl reglați (noi suntem mai sensibili)? Mulțumesc!

Mecanicul mi-a explicat că în perioada în care nu se utilizează a/c , garniturile se usucă și atunci intervin pierderile de freon/ulei. In acest sens, mi-a recomandat sa las activat ac tot timpul, inclusiv iarna. Nu știu dacă e corect ce a spus, dar pare că are logica. Oricum, pierderile la mine, într-un an au fost de aproximativ 75%, ceea ce mie mi se pare foarte mult.

Și pe mine m-a mirat cĂŁ mai funcționa a/c-ul: a verificat cu un termometru temperatura de la fantele din bord și indica 4°, ĂŽnainte sĂŁ completeze.

Ulei era foarte puțin ramas in instalatie. Nu folosesc a/c în sezonul rece, asta am înțeles că ar fi posibilul motiv. A verificat cu lampa, dar nu a găsit scurgeri - o să merg peste o lună să verific din nou daca lipsește freon. Ulei nu știu cât a completat, dar cred că scrie pe interiorul capotei cat trebuie.

Problema cu vâjâitul când porneam aerul condiționat s-a rezolvat: din 630 Gr de freon cât ar fi trebuit să fie, mai erau doar 190gr, deși anul trecut l-am umplut. Am completat cu freon și acum a dispărut zgomotul.

Am schimbat azi toate filtrele, ulei motor, ulei cutie de viteze, ulei grup. SĂŁptĂŁmâna asta vreau sa merg sa verific cantitatea de freon, pentru cĂŁ atunci când pornesc aerul condiționat se aude un vâjâit care creste proporțional cu turația motorului.

Eu inca nu i-am făcut huse, dar un coleg, care are tot x1 a făcut la comanda și au ieșit foarte bine. Este o firma la noi in oraș, Tg.Mures, care lucrează foarte bine, pe modelul scaunului și cu materiale ok, dar și prețurile sunt măricele. https://husa-auto.ro As vrea sa ii fac huse pentru următoarele motive: - sunt foarte greu (110 kg) și am toate șansele să distrug materialul de pe scaunul șoferului... - nu vreau să îmi stresez incontinuu copilul că murdărește scaunele, cu picioarele, mâncarea, etc. Având în vedere cele de mai sus, in cazul meu cred că se justifica un set de huse. Colegul meu a folosit un material asemănător cu pielea, dar eu as merge pe textil.