dan.l

Cred că ai dreptate cu husele și uleiul la praguri, probabil de aceea nici nu am făcut pasul deocamdată... Dar chestia cu prezoanele este că unele seturi vin cu doua capete.

Am fost la un centru de dezmembrări BMW din Cluj, de la ei am cumpărat maneta și capacul de la volan și le-au și montat/codat. Preț total 750 lei.

Am trecut azi la incaltarile de vara și am cumpĂŁrat un set de prezoane antifurt, originale BMW, noi, dar am primit o singura cheie in pachet. Așa e normal, sau am fost pĂŁcĂŁlit? Mulțumesc!

Eu cred că sunt șanse să găsești o mașină cu kilometri reali putini - dar, bineînțeles, prețul este mai mare decât media de pe piața. Și eu am căutat una cu km mai puțini, a mea avea ~ 120000 anul trecut când am luat-o. A fost cumpărată de la reprezentanta, de noua, a avut un singur proprietar, servisurile făcute tot la aceași reprezentanta și apoi data la buyback și luată de mine din același loc, fapt care pe mine mă face să cred că km sunt reali. X1 - e84 e o mașină foarte reușită din punctul meu de vedere, dar fa un test drive că să te convingi că este ceea ce cauți Ps- daca scad drumul cu adusul din Germania, într-o un an am făcut vreo 6500 km.

https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-3-316-ID6BiKO.html

La un moment dat am vĂŁzut câteva anunțuri de la o persoanĂŁ, care aducea ursuleți din Franța, in stare foarte bunĂŁ. RĂŁsfoiesc puțin netul și pun link daca le gĂŁsesc. https://www.olx.ro/oferta/vand-bmw-e30-320ia-IDaoaat.html Asta pare frumos

Din ce am citit pe alte forumuri (vw) când am avut o problema asemĂŁnĂŁtoare la golful 4, din cauza butucului se ovalizeazĂŁ discurile și duce la trepidații la frânare.

La seria 1 și x1 am observat cĂŁ atunci când las comutatorul de lumini in poziția deschis (nu am auto sau angeleyes) , atunci când mĂŁ ĂŽntorc la mașinĂŁ și o deschid se aprind farurile (când ĂŽncui mașina se sting și luminile automat deși comutatorul e pe deschis).

Frumoasa mașina, sĂŁ ai noroc de ea!

Trebuie codata chiar daca este același tip de baterie când pui una noua, tocmai pentru a optimiza ĂŽncĂŁrcarea. Carly chiar are opțiune in acest sens, bifezi cĂŁ e același tip de baterie ( la celelalte programe nu știu cum e).

Revin cu noutĂŁți: cei care au montat alarma au refĂŁcut legĂŁturile acesteia și acum totul e ok.

Și eu am pĂŁțit același lucru ĂŽn decembrie, am schimbat bateria și s-a rezolvat. Mergi la un centru de baterii sa o verifice. A mea era originala, fabricata in 2010.

SuperbĂŁ mașina, felicitĂŁri!

Din cate știu BMW are deja mai multe modele cu tracțiune pe fațĂŁ... Am condus multe mașini și o perioada gândeam cĂŁ mașina cum a fost 728-ul meu, din 77, e23, nu mai este, dar nu e chiar așa. Acum am un x1, mult mai mic, atât caroseria cât și motorul, dar nu se comparĂŁ, ce sa zic de o mașina mai modernĂŁ.

Eu am căutat în limita bugetului de 16000 euro și sub 125.000 km, iar la acei bani nu găseam decât modelul non fl, benzina, sdrive la acea data... Și la mine a fost tot cu peripeții, am trimis om după una și era praf, aleasa a fost doar a patra. Așa m-am ales cu 2.0xd, 2010, de care sunt foarte mulțumit.

Faina mașina, să ai noroc de ea! Și eu am căutat tot benzinar când am cumpărat X1 meu, dar până la urmă am mers pe diesel și nu îmi pare rău - majoritatea celor pe benzina erau sdrive.

Acum m-am ĂŽntors de la tester, nu a mai apĂŁrut nici o eroare de când au scos alarma. La scaune, problema a fost cĂŁ ĂŽmi lipsea siguranța nr.20 - când mi-au instalat tempomatul au scos niste siguranțe ca sĂŁ se reseteze ceva module (?!), dar acum este totul ok. Mai circul o perioada așa, și dacĂŁ nu mai apar erori nu mai montez alarma - și cei care au montat-o și mecanicul meu spune cĂŁ BMW este sensibil la alarmele aftermarket.

Nu am alte module, iar becul albastru clipea când utilizãm geamurile de la Început.

Are suplimentar doar un indicator electro-luminiscent "Viper".

Ideea este cĂŁ la mine funcționeazĂŁ ok și luminile și geamurile. Doar reglajul lombar la scaune nu funcționeazĂŁ, in rest totul e ok la mașina. De aproape o sĂŁptĂŁmânĂŁ de când am scos alarma, nu am mai avut probleme, iar pe carly nu mai apar erori. ĂncĂŁ nu am ajuns la service, sper ca sĂŁptĂŁmâna viitoare sa se rezolve, dar tind sa cred cĂŁ alarma e vinovatĂŁ.

I-a fĂŁcut update dar tot a dat eroare.

Alarma viper, cu comenzi pe cheile masinii, comunica cu mașina pe can.

Am fost azi la firma care a montat alarma și mi-au spus cĂŁ nu ar avea voie sĂŁ interacționeze alarma când acționez geamurile. Au deconectat alarma și deocamdatĂŁ nu au mai apĂŁrut erori - sper cĂŁ de la alarma sa fie problema. In schimb, au verificat siguranțele pentru scaune și mufele și sunt ĂŽn regulĂŁ, dar reglajul lombar tot nu funcționeazĂŁ, la ambele scaune - in rest toate comenzile funcționeazĂŁ la mașina, inclusiv ĂŽncĂŁlzirea ĂŽn scaune. Ce mĂŁ deranjeazĂŁ cel mai mult este ca scaunul pasagerului e reglat pe mĂŁrimea soției și nu mai incap in el . Sper sa ajung zilele urmĂŁtoare la un tester și sĂŁ se rezolve problema asta.

De când am instalat alarma, când cobor geamurile in mers, clipește ledul de la alarma, parca s-ar arma - sĂŁ fie ceva conflict?!

Ok, mulțumesc!