zyppo

Respect ar insemna sa nu dai flash-uri. In Germania nu o sa vedeti un flash, chiar daca vine unul pe banda 2 cu peste 200, si-l gaseste pe altul in depasire cu 150. Frineaza in spatele lui , si asteapta ca cel din fata sa termine manevra de depasire. La noi se dau flash-uri in functie de masina, adica esti "bazat" cu o masina superioara ii dai flash-uri pina nu mai poate altuia cu una de 1/2 din cilindreea ta. Cred ca este o placere in asta. Probabil multora le confera un aer de "superioritate" acest lucru. Eu nu dau flashuri absolut deloc. Si mi s-a intimplat de multe ori sa intre unul de pe banza 1 in depasire pe 2 ( autostrada ) cu o viteza mult mai mica. Frinez, ma enervez, astept si trec mai departe. De ce trebuie sa-l stresez neaparat ? Trebuie neaparat sa ii dau o corectie ? Poate fi un incepator, poate fi o tipa mai timida la volan, poate un tataie care nu mai are reflexe bune, sau poate unul care are o masina inferioara. Chiar trebuie sa-mi bat joc de el ?!

newone, tu ce masina ai ? Si din ce an ? Poate ai un E60 LCI si atunci ar exista posibilitatea ca pe modelele LCI sa fi introdus la Business harta ( 2D ). Fiindca nu cred ca la Business-ul "vechi" ( nu cel de pe LCI ) poti vedea altceva decit sageti. Un prieten s-a plimbat prin toata Germania, Austria cu Business "vechi" nu nu a vazut decit sageti.

Nu stiu ce sa-ti spun :). Poti incerca sa intrebi la BMW daca este posibil un astfel de update. Si eu as fi interesat.

In general, daca ai Navi Business ( cu buton de apelare vocala pe volan ) nu poti folosi sistemul decit pentru agenda telefonica. Daca ai meniul in Germana ( daca tipa iti vorbeste in Germana ) trebuie sa ii dai comenzile in germana. Pentru trecerea in engleza trebuie update de soft. Am intrebat la reprezentanta si dureaza cam 1 zi ( Bucuresti ). Daca ai Navi Prof ( cu buton de apelare vocala pe volan + buton linga butonul de iDrive ) atunci poti da comenzi vocale si pentru Clima, Navi, Radio / CD etc. Evident in ambele cazuri daca vrei apelare pentru telefon trebuie sa ai pachetul Bluetooth.

Si la BMW se "autocurata" in mers. Scrie si in manualul masinii ( vorbesc de E60 ).

Si la BMW se "autocurata" in mers. Scrie si in manualul masinii ( vorbesc de E60 ).

Exact. Cei de la MHS au un singur tester.

Am intrebat la MHS si dureaza intre 6 si 8 ore. Mi-au spus ca masina trebuie lasata peste noapte la ei, update-ul facindu-l noaptea.

Am facut la Omniasig. Desi initial mi-au spus ca nu se poate, l-am rugat pe broker sa sune la sediu sa intrebe. A primit confirmarea ca se poate si ca nu este nici o problema, dar in conditiile amintite mai sus ( 1. Vei avea fransiza de 10% la dauna din suma asigurata si NICI o asigurare pentru furt in afara tarii. 2. De la intrarea in tara vei avea fransiza de 100 EUR / eveniment la dauna si NICI o asigurare pentru furt pina in momentul inmatricularii ). Cred ca ar trebui sa incerci la un alt broker. Ti l-as recomanda pe al meu dar este in concediu pina lunea viitoare.

johnw, se poate face asigurare CASCO dinainte. Tu mergi in Germania, iti cumperi masina, trimiti imediat actele in tara prin fax ( contractul de vinzare / cumparare, brief-ul masinii etc ) si rogi pe cineva sa iti faca imediat asigurare. Masina va fi asigurata in felul urmator : pina la intrarea in tara vei avea fransiza de 10% la dauna, intre 10-15% la dauna totala si NU vei fi despagubit cu absolut nimic la furt. Imediat de la intrarea in tara vei avea fransiza de 100 EUR / eveniment, iar pentru dauna totala depinde ce valoare iti alegi ( 0-10% ). De asemenea, NU vei fi asigurat pentru furt pina in momentul in care inmatriculezi masina ! Dupa ce ai adus masina trebuie sa mergi imediat la asigurator sa iti faca poze. Cel mai bine este sa suni citiva brokeri de asigurare care iti vor spune exact ce documente trebuie sa le trimiti, precum si costurile asigurarii. Bafta !

Ce pacat ca mi-am luat diesel. In Bucuresti am consum intre 10 si 12. Daca stiam ca un benzinar ia doar 9 ... :twoup:

Am cumparat un set. Au ajuns in 2 zile. Se potrivesc perfect. Recomand.

joky, unde este localizat filtrul de particule ? Este in zona motorului sau undeva pe galeria de evacuare sub masina ?