Borota

Daca ai rabdare si cauti poti gasi si oferte bune exista si de astea.Nici mie nu imi plac reactile astea "un e46 ajunge la 5000, dar un e60.chiar sunt curios daca gasesti ceva !"Succes,sa ne anunti ce mai gasesti si ce o sa cumperi

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/148076-schimbare-volan-dreaptastinga/page__hl__pedale+volan__st__20

Dar inca nu ai facut test drive-ul? Lasa povestile "din auzite" dute si testeaza una odata Si eu am auzit ca porcu' zboara.E adevarat?

BULGARIA TATIIIII :laugh: Cat mai merge :ermm:

La banii astia,doar daca ai noroc sa nimeresti o masina care are ceva defect iar englezii sa o vanda crezand ca e costisitor reparatul dar de fapt sa fie foarte ieftin pt un mecanic priceput .Eu am luat un Mitsubishi L200 din 2007 cu 2400 lire (piele,geamuri el.toate 4,cam full,cobar nou).De la reprezentant Mitsubishi din Anglia.Evea motorul desfacut si ziceau ca e distrus motorul.L-am adus pe platforma cu gandul sa ii fac setul motor,sau sa schimb tot motorul,iar cand l-am dus la mecanic,totul parea in regula la prima vedere(iafara de putina calamina depusa pe supape).Ne-am hotarat sa il asamblam motorul din moment ce parea ok.Am observat ca lipsea 1 injector,asa ca le-am cumparat toate injectoarele noi si l-am montat,si merge CEAS ELVETEAM motorul merge perfect.Singura problema care a gasit-o mecanicul,a fost uleiul,a avut vreo 15 l de ulei in loc de 7 si ceva.Deci cine ia facut schimbu de ulei nu la scos pe cel vechi ci a pus peste. In conditile acestea poti sa nimeresti o masina buna si ieftina.Mecanicul care la reparat si aduce masini din Anglia,si mi-a povestit ca a mai patit si el sa ia masini foarte bune la pret de masini "Not roadworthy" si o impingea pe drum din fata vanzatorului si cu "ciocanul si sarma" o repara in juma de ora si venea cu ea pe roate pana in tara.Dar asta doar daca esti mecanic bun si"simti"masina,altfel poti lua teapa. Tot prietenul acesta mi-a recomandat sa nu dau 10.000 euro pe BMW E60 din tara sau germania ci sa il las sa imi aduca el din Anglia mai ieftin,dar am zis ca nu fac asta,BMW e o masina destul de pretentioasa din pct de vedere electronic,si nu as vrea dupa ce schimb volanul sa am tot felul de erori in bord,sa scartaie bordul etc.Eu zic ca pana in 5000 euro iti gasesti daca stai si cauti.Dar cel mai sigur iti gasesti daca esti in Anglia,mergi pe la parcuri auto.Dar schimbatul volanului si inscrisul,vor intra in alti bani. uite cateva anunturi care s-ar incadra in 5000 euro http://www.ebay.co.uk/itm/bmw-520d-se-/151889285223?hash=item235d4e9067:g:XtgAAOSwT4lWTgnC asta zice ca are ceva probleme dar nu ia dat de cap.POATE nu-s probleme grave. 2008 http://www.ebay.co.uk/itm/2006-BMW-520D-SE-AUTO-BLACK-DAMAGED-SPARES-OR-REPAIR-SALVAGE-/221956712349?hash=item33ada6a79d:g:ZJIAAOSwNphWXfb5 2006 http://www.ebay.co.uk/itm/2008-58-BMW-520d-SE-SALOON-NICE-CONDITION-IN-DARK-BLUE-BLACK-LEATHER-/172014862846?hash=item280ce281fe:g:O6wAAOSwAKxWXHWx 2008 http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-520D-2-0TD-d-SE-/181941096302?hash=item2a5c88cf6e:g:93gAAOSwgyxWVDVo 2007

Eu după 400km in e60 fac încă 400km si pe urma ma opresc sa beau o cafea si mai fac încă 400, si cutia este manuala De ce te obosește un e60 daca mergi pe autostradă pe tempomat? Si toyota aia gt..... Mai bine un 123d Corect,pe autostrada si pe tempomant,normal ca nu te oboseste,asta e ca si cu automata,pe autostrada nu prea ai de schimbat vitezele.Dar ia du-te prin tara pe la noi vreo 400 km cu manuala si apoi treci la automata,acelasi traseu si apoi o sa ai alta parere.Eu zic din experienta mea si a catorva prieteni ca re au condus in tara romaneasca (tiruri,serpentine,localitati,radare,carute,biciclete,"vaci si boi" ) Cat despre gt86 sunt doar pareri personale,gusturi personale.Cand zic o masina sport vreau sa si arate a sport,sa o si simti ca o masina sport,eu am facut test drive cu una si e un pic diferita la cum se simte si cum se conduce fata de o masina "normala".Si cei de la top gear o lauda ca fiind o masina sport,iar "feeling-ul" pe care il ai cand o conduci e asemanator cu cel pe care il ai cand conduci o super sportiva,de aceea as merge pe in gt86.(vezi test drive-ul facut de top gear)

Buna alegere .Sa ne zici ce parere ti-a i facut despre automata dupa test drive Atentie la piciorul stang,sa nu cauti din instinct ambreajul si sa apesi frana pentru ca o vei apasa la maxim si te arunca in parbriz :sweat: (iti zic din patite )

Dar daca se face o lista,la un moment dat vor afla si cei de la service-urile respective ca sunt trecuti in aceasta lista,si atunci vor stii ca daca se poarta cuviincios pot castiga clienti in plus sau pot pierde multi clienti daca fac furtisaguri si manarii.

Bine spus Gabi;).Daca vrei confort iti iei automata iar daca vrei sportivitate doar pt a schimba pe rosu atunci iti iei Subaru sau Ferarri .Si mie mi se pare normal sa schimbe singura cand simte ca vrei sa crapi cutia de viteze

La automata in cazul unei depasiri ai variante: 1.Ori o treci tu pe manual si bagi in treapta inferioara. 2.E desteapta automata,e suficient sa ii dai kickdown si stie ea ca e situatie "disperata" si schimba automat in treapta inferioara pt a avea turatie. 3.Poti sa o bagi tu in mod sport(doar tragi de schimbator spre tine) inainte sa intri in depasire si automat schimba in treapta inferioara si ai turatie,o pregatesti de depasire. Crde-ma sunt destept gandite cutiile automate,stiu face de toate,numai mancare nu,pt asta iti trebuie nevasta "manuala" .Toate dilemele ce le ai se vor lamuri cel mai simplu daca conduci automata.Iti zic ca merita.Mergi la orice reprezentanta din apropiere si cere sa testezi o masina cu cutie automata,principiul de functionare e cam acelasi la toate(PRNDMS).Dar sa nu fie Toyota Prius sau ceva hibride

Parerea mea e ca la seria 5 fiind o masina de clasa business,merita sa o iei cu cat mai multe dotari,iar cutia automata din pct meu de vedere e o dotare in plus,un moft pe care odata ce il ai nu iti mai trebuie fara .Si eu sunt in cautarea unui seria 5 dar E60 inca nu sunt decis ori 520d ori 530d,depinde ce o sa gasesc pe plac,cu dotari multe si intretinuta.Manuala merge mai bine pe masini mai mici,sportive gen Subaru,Toyota gt86 etc la care simti sportivitatea schimband manual vitezele.Si eu sunt pasionat de cutia manuala,si dupa BMW seria 5 daca o sa o duc la fel de bine financiar o sa imi iau poate o Toyota gt 86 pentru sportivitate,cu cutie manuala.Roaga pe vre-un coleg de prin orasul tau sa te duca o tura cu o masina cu automata si poate ti-o da si tie sa o condci macar intr-o parcare,cat de cat sa iti faci o idee Majoritatea spun doar avantajul pe care il ai in oras cu o automata.Dar automata te ajuta mult si la calatorii mai lungi,nu te oboseste,nu trebuie sa fii atent la schimbatul vitezei(chiar daca nu este solicitant,dar la drumuri lungi toate astea se aduna si te epuizezi).Dupa un drum de 300-400km ajuns acasa constati ca nu esti epuizat sau obosit cum ai ff daca ai conduce manuala.Asta a fost prima constatare a mea cand am condus automate la drum lung.

La cutia automata normala(nu ii stiu denumirea) in modul S(sport) schimba trapta de viteza la o turatie mai mare decat in modul D(drive)dar tot nu te lasa sa o turezi maxim pe rosu(din experienta mea pe care o am pe alte modele de masini cu cutie automata audi,wv)te lasa sa o turezi cam pana la prima line rosie,ex: daca pe turometru ai 7000 de turatii MAXIM pe rosu sa zicem ca intra la 5000,te lasa sa o turezi pana in 5000 si ceva pe urma schimba singura treapta.DAR din cate am auzit din experienta altor colegi care au condus pe cutie SMG la aceea ai mai mult control,acest lucru ti-l spoate spune un coleg care a condus SMG-uri. La fel si in modul manual,daca simte cutia ca o turezi prea tare(peste limita pusa)atunci iti schimba singura viteza,chiar daca nu i-ai dat tu comanda sa schimbe.Doar la masinile sport functia manual e chiar manuala si nu schimba niciodata singura,gen Ferarri,Lambo,etc.

Si eu votez pt automata,comoditate maxima in oras si in rest.Iar la semafor e foarte simplu,apesi butonul P (parking)ca si cum ai pune-o la liber si ai trage frana de mana la o manuala, doar ca la automata apesi un simplu buton.Iar cand pornesti din loc tragi schimbatorul/joystick-ul in pozitia D (drive).Are si pozitia N (neutru)aici e la liber fara frana,P (parking) e liber + frana.Iti recomand sa conduci una inainte sa iei vreo decizie,sa nu iti iei manuala si mai tarziu cand o sa conduci o automata sa tanjesti si tu dupa automata

Ciudate simptome,si eu am patit ceva de genu,dar la un reno clio simbol din 2002 (alta masina alta mancare de peste ) ..La mine a fost turbina dusa.Scotea fum alb(mult) si abia am reusit sa o fac sa merga cu 20km la ora.Deci la mine a fost turbina,daca tu zici ca turbina e ok,atunci nu stiu ce sa zic :sweat:

Scuza-ma,asta da "cazan" i-ai facut foarte fain upgrade

In cazul tau poate ti-ar place o cutie SMG.Documenteaza-te putin si despre ea.

Sa ne pui o poza sa vedem cu ti-a iesit opera

Votez f10 "Iliuta1985" ti-am dat un mesaj privat,daca poti sa imi raspunzi.Mersi!

Sunt in asentimentul tau.La fel am firma si platesc o caruta de bani la stat anual,dar de beneficiat nu beneficiez de nimic din partea lor,si asta e frustrarea mea,de aceea ma gandesc si eu sa fentez cu impozitul,sa inscriu pe Bulgaria.

Sincer mi se pare inteleapta decizia ta de a inscrie masina in Bulgaria.La asta ma gadesc si eu.Ori imi iau un 520 facelift si il inscriu in romania(dar nu va fi masina visurilor) ori imi iau un 530 sau 535 facelift si il inscriu in bulgaria si scap de impozitul exagerat(dar asa o sa am masina visurilor) :hyper: .Indiferent de prejudecatile oamenilor "uite la ala si-a luat bmw dar nu isi permite sa il inscrie in tara si la trecut pe bulgaria).Vb aia "mi se rupe" .Pe banii mei fac ce vreau,prefer sa dau la bulgari bani mai putini decat la putorile din parlamentul romaniei.Astept pana in vara ce iese modelul nou se seria 5 pentru ca atunci va scadea pretul si la e60 . Daca circuli iarna cu ea,ma gadesc ca te-ar ajuta un parbriz incalzit(in caz ca nu il ai deja) si webasto La ce ajuta preĂŽncĂŁlzitorul motorinei?

Superba masina...Acesta e si visul meu,e60 3000cmc dar facelift,insa cand ma gandesc la impozitul nerusinat,imi reevaluaz visul .Cat te-a costat bijuteria?

Nu se poate intampla dar am patit-o pe audi a6 allroad,si iti zic sigur ca se poate intampla .Nu mai tin minte daca eram in franare cand am lovit groapa.