rhymes95

Fratilor am niste probleme la clima pe un E36 coupe.Am dubluclimatronic si nu prea baga aer rece,adik mai deloc.am schimbat filtrul de polen dar tot asa. am gasit la cineva o clima automata de vanzare la un pret bun tot un E36 coupe numai ca are volanul pe dreapta si a lui este din 95 iar a mea din 97.omul mi-o vinde completa, cu toata instalatia electrica,compresor,radiator,conducte...... Intrebarea mea este daca o pot pune cat de cat usor pe masina mea sau nu se potriveste de nici un fel? astept parerile voastre.

Nu mai am decat pragurile daca te intereseaza ! cat sunt pragurile?

bara fata spate+praguri ma intereseaza un pret sau 3 preturi un pret si la triple te rog. lasa-mi pm dak vrei

acolo ai un tampon dintr-un burete foarte dens care in timp se toceste,se calca. ai 2 sigurante si 2 bolturi ca sa scoti nuca aia unde se afla buretele. e simplu de schimbat si nu te costa mult .buretele ala si tija cred ca o sa te ajunga 150 lei,cam asa. dar pana acolo trebuie sa ai joc mare la schimbatorul de viteze indiferent in ce treapta te aflii.

yo nu,sa nu fi schimbat carburantul.sa fi alimentat din alta parte cu benzina mai proasta

nu te lua dupa mufa scoasa.nu trebuie sa fie defect de tot. e foarte posibil sa nu faca amestecul de aer cum trebuie(ori baga mai mult ori mai putin) cel mai bine ar fi sa gasesti un prieten care are motor ca al tau sa te lase sa faci un schim si atunci iti dadeai cel mai bine seama. la mine a fost dus partial debitmetrul,cand o porneam dupa 5 sec intra intr-o trepidatie motorul apoi ca dupa 40 sec isi revenea si mergea brici.am schimbat debitmetrul si merge ceas. garnitura nu ai gasit-o in magazine sau cum?

da,l-am gasit si l-am schimbat astazi e mare diferenta cu asta nou. va multumesc orkm!

pai nu ar trebui sa faca asa in orice viteza si mereu ?.... nu e obligat sa faca la fel in orice viteza. uleiul din cutie il verifici pe la buson.tragi masina pe un canal sau rampa de preferabil.dupa ce te bagi sub masina te asezi cu fata la motor sub cutie si in dreapta pe laterala ai un buson fie cu cap hexagonal pt cheie de 17,19 fie cu cap de imbus 9 sau 10.nivelul uleiului din cutie ar trebuii sa fie la acelasi nivel cu acel surub.daca nu e asa trebuie sa mai pui ulei.daca nu ai pompa pt completarea uleiului....iti trebuie un furtun cauciucat sau din plastic maleabil cu diametru de 8(fi8) cam de 2m lungime.bagi furtunul in gaura aceea apoi la celalalt capat pui o palnie sau faci una dintr-o hartie cerata,ridici capatul furtunului in care ai panlia in asa fel incat sa fie mai sus decat cutia si incepi sa torni ulei de transmisie sau hidraulic pana ce ajunge la nivel.strangi busonul(cu simtul raspunderii) si gata. Bafta!

am un E36 1,8is climatronic si vreau sa schimb filtrul de polen. are cineva idee cate sunt?din cate am citit pe forum ar fi 2 buc? eu am gasit numai unul,ala din stanga jos.......... va multumesc anticipat

e foarte posibil si ce zice Fane. e foarte posibil sa prinda aer fals pe la galeria de admisie.ai putea sa o dai jos din nou si sa inlocuiesti garnitura aia(e destul de ieftina)sa o dai cu putina vasilina (strat subtire) iar daca face la fel......sper sa nu fie debitmetrul. Multa bafta

fratilor,nu va mai certati! Am sa pun 10w60 in continuare si gata.Eventual am sa pun si un tratament Superduralube (orkm nu stiu cat de bun e si asta). In concluzie e f bun 10W60 deoarece acum un an si ceva am schimbat un motor M40 de 1,6 cu unul de 1,8(tot M40).Nu stiam in ce stare se afla garniturile.,.....baia.......si am bagat tot 10W60.Am mers cu el pana se aprindea becul la ulei in curbele mai stranse (cam 5000km).Cand am verificat joja intr-o dimineata(asta dupa o saptamana ca tot uitam) mai era 1mm de ulei pe ea. Imediat am mai pus 10W60 cam 400ml(atat mi-a mai ramas din canistra de 4l) apoi am mai completat cu 10W60 si motorul merge brici si acum,m-am intalnit saptamana trecuta cu noul proprietar si l-am intrebat. Eu stiam ca 10W60 e f bun dar am crezut ca este altul mai bun,care sa reziste mai multi km in regim mai sportiv.

Ulei OEM 10w-40. (Iti zic unde se gaseste in Suceava daca esti interesat) Sau Magnatec 10w-40. Oricum diferenta de pret dintre ele nu e mare. da man,pun din asta daca zici tu ca e mai bun. numai sa imi spui de unde sa il iau

nu am cum sa merg altfel la drag. daca schimb in 3mii.......ma face si un logan eu m-am impacat de mult cu ideea asta.Celalalt tot asa papa. Vroiam sa stiu daca este un ulei care sa nu arda asa repede ca de curs prin alta parte.......nu are pe unde,e curat,nu curge pe la capac si nici pe la baie.

Mi se pare ca nu era prea rocomandat 10w-60 pentru motorul tau <_< dak zici ca nu e recomandat 10w60 atunci ce sa pun?

In nici un caz mai putin decat 10w60.... aha. Si atunci sa pun 10W60 Castrol Sport in continuare?

Nah,nu stiu daca se poate merge si alt fel la drag...... dac pun 5w40 Castrol zici tu ca o sa fie mai bine? o sa pape mai putin?

Salutare. Am un E36 din '97 1,8is si am facut schimbul de ulei acum jumatate de an cu aproximatie.L-am schimbat cu 10w60 Castrol Sport (nu stiu ce a avut inainte). Problema e ca il tin turat si papa ulei;daca merg cu el normal pana in 4mii5sute e ok,nu papa uleiul.dar daca merg cu el in 6mii,6mii5sute imi papa ulei. Am impresia ca e normal sa faca asa,cineva de la un service a zis ca la turatii asa mari uleiul este ars si de asta scade nivelul. As vrea sa stiu daca este un ulei bun care sa duca turatii asa mari si sa nu scada nivelul...... Stie cineva???????

ms mult man!te mai inteb ceva si gata: sunt motoare M42?

stie careva motoarele astea de 1,8 is pe ce au transmisia,curea sau lant?

Salutare forumistilor. Care stie dintre voi pe ce este distributia la un motor 1,8 is de prin 93,95? Cele de pe ursi sunt la fel?Tipul asta de motor e cumva M42? Va multumesc anticipat.

sal man.eu sunt de parere ca e foarte ok IS-ul. am avut si eu urs,am avut si accident foarte naspa cu el numai ca al meu...... nu se mai poate repara.lonjeronul e adus sub pedale. daca vrei motor 1,8i M40 iti dau eu unul complet si destul de ieftin

ti-am lasat pm Scuze de intarziere dar abia acum am revenit din spital

da stiu asta dar nu am avut cum mai mult. da ms mult Multumesc si eu lui Dumnezeu ca am scapat numai cu ata.

Lei sau euro? Ma tem ca lei... :) poti sa stai linistit ca era vorba de euro.scuze ca nu am specificat

poi mai intai ar trebui sa stim ce motor ai daca ai motor de 1,6 sau 1,8 te pot rezolva eu cu un radiator cu tot cu difuzor daca ai nevoie