rhymes95

Sa traiasca toata lumea. Am auzit ca sunt niste cip-uri electronice care se monteaza pe masina si iti creste puterea motorului cu vreo 15cp. Intrebarea mea este urmatoare: nu cumva aceste cipuri scad din durata de viata a motorului? Si-a montat cineva unul sa imi poata spune care e diferenta cu el ? Astept raspunsurile si parerile voastre. Va multumesc anticipat!

Maine imi vin garniturile de la galerie + filtru de benzina. Am sa le schimb maine pe acestea si am sa mai schimb si furtunul ala de la vacum(ala care era de cauciuc si yo i-am pus de plastic)si am sa va spun cum se comporta dupa. Numa bine si sa dea Dumnezeu sa nu mai trepideze ca nu stiu ce sa ii mai fac. Multumesc pt tot!

Aha.Am sa incerc si asta cu garniturile sa cumpar altele. Ele aratu bine cand am dat galeria jos atunci,dar cine stie cum le-am agatat atunci cand am pus galeria inapoi. Iti multumesc si maine am sa imi comand alte garnituri iar dupa ce le schimb am sa iti spun cum sta treaba. Inca ceva, ce parere ai de cip-ul +vreo 15 sau 20 cp?freaca motorul asa cum am mai auzit? Ms tare mult man!

[quote= Salut.Pai de furtunul ala era vorba ca l-am schimbat,ala mic de sub galerie.Am schimbat si filtru de benzina,asa cum mi-au zis mecanicii aia,dar tot asa face. Pe la mine in zona nu sunt mecanici specialist pe E30-uri sau pe BMW-uri in general. Ma gandeam acum sa il duc la un tester sa vad ce imi zice si acolo,dar sincer nu prea cred ca o sa imi vada testerul asta. iar de furtunasul ala subtire de aer....l-am schimbat si yo dar cu unul de plastic,oare sa aiba ala vre-o legatura cu trepidatia?POate prinde aer fals pe aclo ca nu etanseaza cum trebuie. Pe mine ce ma enerveaza ca trepideaza cam 40 de sec dupa ce o pornesc si nici nu porneste turat asa cum ar trebuii dac e mai frig afara. Iti multumesc orkm. Am sa incerc sa curat si aia de relantii(numai sa o gasesc pe unde e :) ). Dupa ce fac asta am sa va mai tin la curent cu ce se mai intampla ca poate o sa dea Dumnezeu sa reusesc,sa nu mai faca asa ca ma innebuneste :blink: De multe ori nici nu mai opresc motorul cand merg la un magazin ceva ca iar tre sa stau pana ce isi revine. Inca odata multumesc pt sprijinul acordat!

Sa traiasca toata lumea,mai ales cei care ma pot ajuta cu o problema ce ma enerveaza de vreo saptamana. Am un E30 316i fabricat in anul 90,si am o problema dupa ce il pornesc:imi trepideaza si nu se accelereaza,nu trage.....dar asta o face timp de cca 40 sec dupa care functioneaza normal. Asa imi face dupa ce am schimbat un mic furtun de benzina(cel care vine din filtru cu o teava metalica si intra in admisie,intre teava metalica si admisie e un furtun mic de 7-8 cm).Am desfacut partea de deasupra a motorului sa ajung la furtun pt ca era spart si imi picura asa....cate putin dar mirosea puternic in interior.Am reusit intr-un final sa il schimb si sa pun tot inapoi cum a fost.Numai ca dupa aceea,l-am pornit si a inceput sa trepideze cca 40 sec.Problema e ca nici socul nu mai clupeaza. Nu mai stiu ce sa ii fac,am schimbat asa: -2 bulbi care vin in bloc pt temperatura; -bujii; -fisele; -filtru de benzina......... si tot asa imi face. :blink: Nu stiu fratilor ce sa ii mai fac,dak stie cineva de la ce face asa si poat sa imi spuna o sa ii fiu recunoscator toata viata. Va multumesc anticipat! George