Cu startul pe 8 septembrie 2010 de la dealerul BMW MHS Motors din BucureÂşti, modelul BMW 320d EfficientDynamics Edition a ajuns la “BMW Welt” din MĂźnchen dupa o cĂŁlĂŁtorie de 22 de ore. DupĂŁ 1489 de km de drum neĂŽntrerupt Âşi sigiliul rezervorului ĂŽncĂŁ intact, computerul de bord ĂŽncĂŁ indica o autonomie de 42 km. Rezultatul era un conusm impresionant de numai 4,0 l/100 km. Remarcabil a fost traseul parcurs, care a inclus peste 500 km de drumuri cu o singurĂŁ bandĂŁ pe sens ĂŽn România Âşi Ungaria Âşi traversarea MunĂžilor CarpaĂži prin Valea Oltului pe traseul BucureÂşti-PiteÂşti-Sibiu-Deva-Arad-Szeged. Continuarea traseului a venit cc condiĂžii meteo difcile (ceaÞã Âşi ploaie) Âşi ambuteiaje pe centurile aglomerate ale oraÂşelor Budapesta Âşi Viena, precum Âşi pe una din cele mai aglomerate autostrĂŁzi din Germania: Salzburg-MĂźnchen. Cei 1500 km au inclus Âşi traversarea a patru oraÂşe mari (Sibiu, Arad, Szeged Âşi MĂźnchen) pentru a simula cât mai bine condiĂžiile reale de trafic. La provocare s-a adaugatĂŁ faptul cĂŁ pe toatĂŁ durata celor 22 ore la volan s-a aflat un singur pilot – Tudor Bratu, redactorul Âşef al publicaĂžiei ProMotor. “Nu am urmĂŁrit un record mondial de consum. Am vrut sĂŁ vedem cum se comportĂŁ BMW 320d EfficientDynamics Edition ĂŽn condiĂžii reale de trafic, nu ĂŽntr-un mediu ideal de test. De aceea am definit un traseu care a inclus multe provocĂŁri Âşi nu ne-am limitat la parcurgerea unei distanĂže pe autostradĂŁ. Ne-am confruntat cu bine-cunoscutele coloane de camioane ĂŽn România Âşi cu ambuteiaje pe dealurile din Austria, cu ceaÞã Âşi poloaie ĂŽn Austria Âşi Germania. Cu toate acestea am obĂžinut o vitezĂŁ medie foarte bunĂŁ – 84,2 km/h,” explicĂŁ Tudor. Mai multe detalii puteĂži citi ĂŽn numĂŁrul ProMotor din octombrie.