De-MaRcOnE

Salut, De ceva vreme sunt in cautarea unui model ca cel din titlu. Caut exclusiv E90 sau E92, si nu ma intereseaza absolut deloc E91 sau E93. De asemenea nu ma intereseaza versiunile xdrive si automate, vreau strict rwd si manual. Ca motorizare, lista preferintelor ar fi urmatoarea: 1. 330i N53B30 2. 330i N52B30 3. 325i N52B25 In teorie n-as vrea 325-ul cu N25B30, pentru motivul evident... impozit de 3.0 cu performante de 2.5. Insa aici as vrea sa va intreb si pe voi: excluzand km, dotari, intretinere, etc, deci strict motorizarea in sine, este una la care v-ati uita? V-ar fi pe plac? Eu caut o masina care sa ramana la mine toata viata, si vreau neaparat ultimul aspirat produs. Deci nu ma gandesc neaparat la pretul revanzarii peste 5-10 ani, insa imi surade ideea de a lua un model care va fi din ce in ce mai dorit si mai exclusiv in viitor. Adica sa dau 10-15k acum pe el, si sa valoreze poate dublu in 5 ani, dar nu cu gandul de revanzare, ci doar sa stiu eu ca face atat, daca are logica ceea ce spun Intreb asta pentru ca ar fi una acum la vanzare, insa parca nu ma atrage deloc 325-ul cu N25B30. Din punctul meu de vedere este un model compromis si nu va fi niciodata dorit, ca sa zic asa. Si da, stiu ca-i pot schimba admisia, insa vreau o masina stock stock stock, pe care sa o tin asa. Iar ca dotari, nu am nimic "must have". Chiar as prefera fara navi, ca arata mai clasic si parca imbatraneste mai bine. Scaunele sport ar fi dragute, dar nu ma cramponez in ele. Insa la mentenanta as vrea ca un 330 sa aiba HPFP schimbata in recall, sau un 325 sa aiba pompa de apa electrica inlocuita la un interval de km rezonabil.

Cred ca deja am peste 6 luni de cand ma uit dupa 325 si 330. Anul trecut vedeai doar E90/92 330i la peste 10k Eur, insa recent au inceput sa apara si E92-uri 325 la putin peste 10k - masini care par ok, intretinute si cu istoric service. Apai, un 325 la 3k Eur, nici nu vreau sa-mi inchipui ce-i acolo... LE: ca sa dau si un exemplu - https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-e90-325i-lci-IDgcFmU.html Nu-l sun pe om pentru simplul fapt ca e motorul N53B30 de 160 kW. Impozit de 3.0, performante de 2.5 Insa masina mi se pare una corecta si pretul pe masura.

Vai, mi-a stat inima cand am vazut E92 in titlu. Daca era 3.0 benzina si manuala... Da, se adreseaza unui numar mai restrans de cumparatori, dar nu cred ca stai mult cu ea la vanzare. Cine cauta asa ceva zice mersi ca a aparut un exemplar bun pe piata din Ro. Bafta cu ea!

Dureaza putin pana se indexeaza, dar va aparea in google search. Asta-i primul lucru pe care-l fac cu un VIN de BMW; inainte sa-l caut pe rarom dau un search pe google sa vad daca nu cumva apare aici

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-525xi-ID7GUexx.html#xtor=SEC-81 WBANV31080CW43070

325-ul tot nu se da separat, nu? :))

Te-ai gandit sa pui separat un anunt cu 525-ul sa vezi daca si la cat s-ar vinde? Ca la 325 pare-se ca sunt doritori Apoi, studiind putin piata 535-urilor, vezi daca se impupa suma de pe cele doua pentru alta masina, sa nu mai stai dupa schimburi. Uitandu-ma putin peste diferite anunturi, parerea mea este ca un 535 cu ce vrei tu il gasesti undeva intre 16 - 20k EUR, in functie de dotari / km / provenienta / intretinere; in timp ce 525-ul acela eu unul parca nu l-as da sub 12k. Desi preturile par sa varieze intre 10 si 13k. Sincer sa fiu, intr-o seara la bere, ma batea gandul sa le cumpar eu pe ambele, doar doar sa iau 3ar-ul ala Dar nu am absolut nicio afinitate fata de diesel, si nici nu vreau sa stau eu dupa aceea cu un 3L pe care-l vinzi greut in Romania (din punctul meui de vedere). Cand expira CASCO-ul la 3-ar?

Da, sunt destul de chitit pe N52B25, insa unul ingrijit corespunzator din punct de vedere mecanic. Cat despre E92-ul de mai sus, erori pe valvetronic, camshaft position si termostat, fara check engine aprins (probabil sterse recent, iar check-ul reapare dupa 20-30km); desi cica pompa de apa si termostatul ar fi fost schimbate in 2019 la 129k km. N-am chef sa ma leg iar la cap cu erori, diagnoze, gasirea problemelor, etc, mai ales la o masina/vanzator care nu-mi inspira incredere => Am zis pas

Salut, Ce parere aveti despre aceasta masina? https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-seria-3-coupe-325i-e92-n52b25a-IDfmB0K.html // WBAWB31060P083135 Masina / anuntul nu-mi par samsarite, dar poate-mi scapa mie ceva. In teorie sunt in cautarea unui E90 N52 manual, insa coupe-ul acesta mi se pare cea mai ok masina aflata acum la vanzare in RO cu N52-ul pe ea. E91 si E93 clar nu ma intereseaza, insa cu un E92 as putea trai

Salut, Daca te hotarasti pana la urma sa vinzi separat 325-ul, nu ezita sa lasi un mesaj si aici inainte Zilele astea sunt in cautarea unei masini, iar o intoarcere la BMW mi-ar surade. Mai ales la ce hal de masini se gasesc pe net, te doare capul.

Imo ar fi asa: 1. Opel Astra G, benzinar aspirat, distributie lant 2. Hyundai i30 prima generatie (2007 - 2011), ca MK2-ul costa intre 5-7k eur ceva bun. 3. Ford Focus MK 2. Daca zici ca ai probleme de spatiu, cred ca asta ar fi cea mai incapatoare masina; sedanul nu hatchback, si chiar facelift-ul (dupa 2008) care mie imi place mai mult decat pre-facelift (maxim 2007). Sau nah, iti faci damblaua cu BMW-ul cum am facut multi de aici Vezi ca are cineva un E46 316i la vanzare aici pe forum, 2k eur parca era ultimul update. Mai multa incredere am in acea masina decat intr-un E90 diesel cu 300k km in bord. E lenesa, dar ai motor mic aspirat, teoretic mai putine chestii care pot pica, devalorizare aproape inexistenta - daca stai 1-2 ani cu ea, o poti vinde lejer la 1.5k eur. Spor la cautat.

Dupa o simpla cautare pe google: aici (pare sa aiba cele mai multe informatii free), aici sau aici; masina nu pare sa fi suferit un accident si nici sa fi fost inundata. Insa: - Final Bid: 5900$ - Primary damage: engine damage - Condition: Car doesn't start, run or drive Depinde foarte mult care a fost problema si cum a fost reparata. Daca esti atat de chitit pe ea, vezi la reprezentanta sa faca o verificare mecanica amanuntita; insa eu unul as sta departe de ea, si de orice alta masina adusa din state...

Nu e BMW, insa masina mai manarita ca asta rar mi-a fost dat sa vad. Anunt: https://www.autovit.ro/anunt/chevrolet-cruze-ID7GwbkP.html VIN: KL1JF68E9CK549258 An, km, daune, a fost si furata... parca-i din GTA masina. Nici macar inmatriculata in Romania nu este. Ce naiba, i-o fi pus placute doar cat sa faca pozele pentru anunt?

Salut, Daca esti din Bucuresti si te intereseaza, am eu cablul atasat. Gratuit.. nu mai am ce face cu el. L-am luat pentru vechea masina, dar pana la urma nu l-am folosit deloc, ci am luat o interfata bluetooth. Pentru ce am eu nevoie, imi este suficienta

Atunci cand bateria nu mai incarca/curentul este prea slab, apar diferite erori in bord. Poti verifica voltajul direct din masina: Cu motorul oprit ar trebui sa ai undeva peste 12.5 volti, iar dupa ce pornesti masina sa urce putin peste 14. Daca spre exemplu ai sub 12 cu motorul oprit, iar dupa pornire valoare ramane aceeasi (sau scade, in functie de cati consumatori pornesti), e clar ca nu se mai incarca bateria. Ori este veche si pur si simplu nu mai incarca, ori e alternatorul de vina.

Salut, Am avut o problema similara, mergand cateva luni in 3 sau chiar 2 cilindri, si nimeni nu putea sa-mi spuna cauza. Am verificat pe rand tot sistemul de aprindere, furtunase, pompa benzina, senzorii de pe admisie si evacuare, clapeta de acceleratie, debitmetrul (pe care l-am si schimbat, iar acum am unul nou care sta degeaba.. ), axa vvt, etc. Pana la urma la mine a fost problema de la solenoizi. Un mecanic inspirat i-a schimbat pe ai mei cu cei de pe alta masina si mergea perfect. I-am schimbat pe amandoi, iar de cateva luni nu mai am nicio problema. Tin sa precizez ca nu aveam nici o eroare care putea sa te duca cu gandul la solenoizi. Pe tester singura eroare o aveam la senzor ax came, dar acela era ok (schimbat cu unul de pe alta masina, aceeasi eroare). Daca ai posibilitatea sa probezi solenoizii de pe alta masina, ar fi ideal.

Salut, Caut de ceva vreme un e46 318i, din 2003-2004, si intr-un final tot asupra acestei masini m-am oprit: http://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-318-ID7GffvT.html Ce parere aveti? Maine vreau sa vorbesc cu proprietarul, sa-i cer si VIN-ul. Chiar n-as vrea sa bat drumul pana in Barlad degeaba. Am vazut o multime de masini, in special pe olx, insa la fiecare lipsea ceva.