Septaru

Se poate monta asa ceva pe masina ? Trebuie schimbat soft-ul ? Va rog sa nu imi sariti in cap... este doar o intrebare... si pe mine m-a intrebat cineva... Multumesc.

Treaba sta in felul urmator: 1. Masina o duci de seara in fata politiei.(sunt cateva zeci sigur inaintea ta) 2. Se fac act vanzare-cumparare catre bulgar. 3. Se inmatriculeaza masina pe numele bulgarului. 4. Se merge la notariat si se face procura in care, da... se mentioneaza ca bulgarul nu are nici un drept asupra masinii tale. 5. Costa cam 500 de euro treaba asta.(~300-350 taxele, restul la bulgar... ca doar n-o manca paie) 6. ATENTIE, aici este o problema majora ! Inclusiv pentru mine ! :)( DACA MASINA ARE PESTE 120 KW trecuti in cartea de identitate, se platesc taxe vamale ! La masina mea, 325 e36 141 KW in carte, taxele vamale ajung undeva in jur de 2500 de euro ! :blink: Deh tata... vrei putere... platesti... Toata procedura nu dureaza mai mult de 2 zile.(in ideea ca te duci de seara acolo) Daca ai noroc sa prinzi mai liber... bafta ta. @wind316 actele le-ati facut in romana in bulgaria sau ai tradus in tara ? Eu acum am sa merg in Germania sa imi prelungesc numerele provizorii inca 3 luni in speranta ca vor scoate astia mai mari taxa.

No problem. Scuzele nu ajuta cu nimic. BTW AHH... te-am lovit cu masina si ti-am rupt un picior... Scuza-ma. :blink: Nu este nevoie sa iti ceri scuze.

:blink: Am vazut ca te pricepi foarte bine la a aborda un post. Am mai avut bmw-uri. un 316 si 327 e30-uri. Masina am cumparat-o, nu pentru ce avea sub capota ci pentru cum arata. Motorul 2.5 este destul de puternic si stock, nu crezi ?

Nu frate, am avut vreo 6 dacii 1300 si una 1310. Eu am spus, nu sunt un idiot, masina am cumparat-o din germania si nu cred ca proprietarul ar fi avut vreun motiv sa ma minta. Am spus eu ca este tuning facut profi ? Am spus ca nu cred ca sunt asa neprofesionisti nemtii... Dupa ce am sa merg la dyno, am sa pun o poza. Are careva idee cat m-ar costa ? Ce inseamna pentru tine modificare la motor ? Capac pe care sa scrie ///M Power ? Incearca si tu sa interpretezi posturile cum trebuie. Ne cunoastem cumva ? Cu ce m-ar ajuta sa mint ? As avea ceva de castigat daca v-as minti ? Chiar asa... exista vreun premiu pentru cel care minte mai frumos... sau cum ?

Nu vreau sa ma cert cu nimeni, cati cai are masina din fabrica ? 192. Dupa chip cati are ? in jur de 206->~210... restul... stiti matematica ? Cand am scris, daca nu ati inteles am spus ~230.... da ? Cel de la care am cumparat masina, in Germania mi-a spus ca are in jur de 230 cp. Am sa merg si la dyno, nu sunt din Bucuresti, cu prima ocazie am sa ajung si acolo. Apropo, unde merg la dyno si cat costa ? Si btw ciupanezule, tot tuningul a fost facut in Germania. Oare sa fie nemtii asa de neprofesionisti ?

~230 cp din Chip, injectoare 2.8, filtru, tobe, serpi.

325i 24v E36 ~230 cp

Apa este destula in radiator, sa fie prea multa ? Manualul de utilizare ? de ce mi-ar afisa asta ? Nu am incercat sa merg cu mufa scoasa.... am sa incerc si asa... sper sa nu fie busit ca trebuie sa imi vand si celalalt rinichi pentru masina asta.

Mersi frumos. Acum mai am cateva nelamuriri, ce inseamna kennzeichenlicht si KĂźhlwasser prĂźfen si betriebsanleitung ? Imi apar pe computerul de bord...

Cand scot mufa de la debitmetru ar trebui sa se intample ceva ? Sa moara motorul sau ceva ? Eu cand o scot, nu se intampla nimic, cand o bag la loc, se tureaza un pic motorul, e ok ?

Nu am alarma asa ca o inchid din cheie, problema este ca atunci cand incui masina, se inchid toate usile si dupa aceea mi se deschid usile in afara de aceea de la sofer. Ca sa inchid toate usile fara probleme trebuie sa intru in masina, sa tin usa de la sofer deschisa, sa tin butonul apasat sa se incuie, se incuie cea de la sofer si ramane incuiata, celelalte se deschid, acum trebuie sa le incui pe rand pe celelalte si dupa aia sa ma dau jos si inchid usa de la sofer. Ma cam enerveaza treaba asta.

Se aude si in timpul mersului inainte, in apoi ? La demaraje mai puternice ? Daca da, sa stiti ca este din cauza ca atinge diferentialul de caroserie, poate fi de vreo bucsa ceva, sau vreun surub rupt. Eu am avut un surub rupt.

si eu am avut aceeasi problema... nu se aude si cand accelerezi mai tare ? eu aveam un surub rupt la diferential... si imi atingea in podea.

Pe mine m-a costat ambreiajul la 325i 460 RON. Manopera 450 ron... ce chestie...

Puteti sa imi schimbati si mie grila asta din fata ca nu stiu ce sa ii fac... si daca vreti sa va jucati cu ea asa un pic sunt curios ce o sa iasa...

Mai am inca o problema. Inchiderea. Nu am alarma asa ca o inchid din cheie, problema este ca atunci cand incui masina, se inchid toate usile si dupa aceea mi se deschid usile in afara de aceea de la sofer. Ca sa inchid toate usile fara probleme trebuie sa intru in masina, sa tin usa de la sofer deschisa, sa tin butonul apasat sa se incuie, se incuie cea de la sofer si ramane incuiata, celelalte se deschid, acum trebuie sa le incui pe rand pe celelalte si dupa aia sa ma dau jos si inchid usa de la sofer. Ma cam enerveaza treaba asta.

am sa ma uit la ele si va spun daca e problema de acolo. mersi.

nu e de apa... cred k e ceva de la aer... ca fluiera... trebuie sa ma ocup de ea dar e vremea naspa si bani de service nu am acum.

nu o mai duc tot la ala acolo k si asa nu i-am platit :blink: ambreiajul merge bine... cred ca a rupt vreun furtun...

am spus ca se aude un zgomot langa injectoare... aproximativ.. un fasait.... nu am spus ca e legat de injectoare.

benzina eu zic ca este buna este de la petrom top99+... si da, dau vina pe service... am impresia ca e un furtun rupt pe undeva... ca se aude un zgomot ciudat aproape de injectoare, inca nu am dus masina la service, am sa merg sa o pun pe tester dar saptamana viitoare... mi-am facut programare pentru vinerea viitoare.. pana atunci... sa vad cum o merge masina...

Masina e un BMW 325I din 1991 e36 pisicuta. Am dat jos doar cutia nu si motorul. Dupa ce am schimbat ambreiajul a mers bine dupa aia a inceput sa faca figuri.

inca nu m-am apucat sa dau nimic jos. de ce ma intrebi ?

nu prea imi permit sa merg fara catalizatoare, si asa urla ca toti dracii masina... m-a mai putrat pe la rar sefu` de la circulatie ca a zis k nu sunt bune... pana i-am dovedit k sunt tobele originale si sunt in parametri noxele... de-abia asteapta sa ma prinda in offside... e orasu` mic...