eugenmanea

Afara de distributie care trebuie foarte atent monitorizata, aveti idee mai exista si alte hibe la acest motor de 184 cai? M-a speriat un prieten ca are probleme la clapetele de admisie...ca dupa 150,000 km incepe sa consume ulei f mult..ca in general Seria 3 e mai putin fiabil fata de Audi A4. Ma refer la fiabilitate/probleme ale motorului in conditiile unei intretineri exemplare (schimbat ulei de cea mai buna calitate la maxim 15,000 km; schimbat filtre...ca la carte). Ca o idee mie imi place sa intretin masina exemplar si sa am grija de ea. La actuala Kia Proceed am 126,000 km si nu am schimbat un arc la motor.(e si pe GPL de la 65,000).

in niciun caz nu fac comparatie cu autovit...dar cu mobile.de totusi e cam sus

Salutare, Revin la voi cu o cerere de sfat. Am gasit de la o cunostinta un Bmw 320 x Drive nov 2010 masina are 70,000 km mai are garantie pana on Oct 2016 (s-a cumparat garantie extinsa). Masina e ingrijita relativ (singurele minusuri sunt ca are usile un pic ciobite de la deschidere si atingere de pereti/alte masini ) si s-a fumat inauntru, deci cam trebuie o curatare generala. 2 randuri de roti, xenon tapiterie piele motor 184 cai diesel cutie automata. Are navigatie AM pusa la BMW. Pretul cerut e de 18,500 si nu prea e negociabil. Ce parere aveti de acest pret? Mie mi se pare totusi cam sus. O alta intrebare: imi spunea ca la diesel trebuie completat cu ulei intre schimburi este normal? Va intreb asta deoarece fratele meu are un X3 acelasi motor si mi-a zis ca nici nu stie unde e busonul :flowers: .( cred ca masina a fost destul de calcata si din aceasta cauza sa consume ulei?) Multumesc mult. PS asa ca o paranteza m am cam indragostit de BMW. Am testat si un Audi A4 si vreau sa spun ca feelingul oferit de BMW e net superior.

Sincer nu observasem- multumesc pentru observatie foarte pertinenta. :goodjob:

Intrebare: si motorul de 204 cai are probleme cu distributia? De exemplu asta: http://autovit.ro/anunt/bmw-x-x1-ID7Gfu7R.html#3ce343c9bc

Am fĂŁcut un test mai extins duminincĂŁ. Se auzea un țĂŁcĂŁnit ca de rola la motor (poate era de la distributie pe care cicĂŁ o schimba) plus ĂŽn accelerare se auzea un fasait la cutie care nu știu cât de normal este. Cred ca voi spune pas la aceasta masinĂŁ. ..parcĂŁ prea multe semne de ĂŽntrebare. Plus ca tapițeria ĂŽn spate era descusuta/rupta pe o porțiune de app 2 cm. Nu știu mie prețul mi s a pĂŁrut mai mic fata de ce am mai gĂŁsit pe piata

Din pacate am condus doar unul prin parcare atat.LA dealeri nu mai exista ca sa fac test. De la BMW am condus doar X3, ala nou cu tractiune fata si seria 3.

Hai ca m ai speriat de tot acum- refuz sa cred ca e mult mai lesinat ca Passat ul. Eu cu ai mei 126 cai aspirati m-am 'luat' un pic cu cun Audi A3 140 cai si m-a batut la mustata. Prin deducere logica asta ar insemna ca actuala a mea e racheta fata de X1 si asta nu cred ca e posibil Oferta de 20D in Romania o numeri pe degetele de la o mana, unde mai pui ca au preturi exorbitante. Din pacate nu mai am unde sa fac vreun test- reprezentantele nu mai au vechiul model= am inteles ca deja a intrat cel nou.

Of...grea decizie! Ăn comparație de ex cu un Passat 140 cai dsg cum se comporta?Eu cred totuși ca e ceva mai rapid fata de proceedul meu.. de care sunt destul de mulțumit. Mâine mĂŁ duc sa vĂŁd mașina pe zi și sa fac și un drive test. Ar trebui sa fiu atent la ceva ĂŽn mod special? Alta ĂŽntrebare care mĂŁ macina: am vĂŁzut 2 X1 dar nu mi a dat prin cap sa apĂŁs pe bord și sa vĂŁd : e din spuma moale sau e plastic tare ca la logan? (Sincer la o mașinĂŁ de 40keur nici nu mi a dat prin cap ca ar putea fi din plastic tare...dar am vĂŁzut asearĂŁ un review din Anglia ĂŽn care nenea ĂŁla ciocanea pe bord și zicea ca e tare)

Problema cu 20d este ca nu prea se gĂŁsesc, cel puțin ĂŽn România și ĂŽn bugetul meu maxim i e 18k eur. DacĂŁ știți pe cineva...fac cinste!

Pe www.auto-data.net apar 10 secunde.Cred ca cel s drive are 9.6 secunde

Numarul de kilometri i am verificat deja in sistemul BMW printr o cunostinta ce lucreaza la reprezentanta. Mi-a zis ca istoricul e clean si reviziile sunt facute la timp- deci masina e inca in garantie. Va intreb pe voi pentru ca daca ajung la reprezentanta si totul e OK probabil ca o voi cumpara- dar vreau sa ma documentez foarte bine inainte. Singura strangere de inima este cea legata de capacitatea motorului de a trage 1,650 kg. Eu vin de pe Kia Proceed 1.6 126 cai benzina aspirat 10.8 secunde 0-100 care trage totusi binisor daca o turez (are si 1,300 kg ). Ma astept ca BMW ul sa traga o idee mai bine. E diferenta mare intre cele 2 cutii? (in sensul pozitiv in favoarea celei de 8 trepte). Cum distributia va fi schimbata la service BMW Filaret, ma astept sa apara in sistem dupa, cand merg sa fac test la Autmobile Bavaria nu? BMW ul vazut azi avea reviziile facute la Bavaria dar din 30 in 30k km- ba inca la ultima revizie depasise 1 an, revizia din 2014 facuta in ianuarie; revizia din 2015 facuta in mai.

Se pare ca are garantie extinsa dar din ce mi-a zis proprietarul reviziile nu au fost chiar gratuite...ca unele chestii le-a mai platit si el, chiar nu stiu cum vine chestia asta, poate fiindca a facut reviziile la 15,000 si nu la 30,000? Puteti sa imi spuneti si mie va rog cum e cutia de viteze de la BMW X1 2011? E in 6 sau 8 rapoarte? Sunte diferente majore intre cutie Bmw X1 2011 sin FL 2012? In alta ordine de idei mi- a zis ca luni masina intra in service pentru a se schimba toate filtrele si uleiul plus... distributia!! (spune ca stie el pe cineva de la BMW si va face distributia pe garantie ca cel care o cumpara sa nu aiba probleme). Nici nu stiu cum e asta- ar trebui sa ma bucure sau sa ma ingrijoreze? Sistemul audio cum e la acest model? Cate difuzoare are? Sau...ca sa nu va mai bat la cap pot vedea toate aceste date pe vreun site? Multumesc mult pentru ajutor, Eugen PS am mai vazut astazi un X1 si avea aceeasi problema cu nealinierea chederelor pe partea dreapta- se pare ca sunt eu cam prea pretentios.

Pai cred ca a facut- a fost pe leasing firma masina apoi a cumparat o el. Nu stiu ce sa zic cu acele chedere nealiniate- cu siguranta daca ma hotarasc merg la reprezentanta. Oare la reprezentanta imi pot spune si daca caroseria e ok? Apropo acest motor de 143 cai e cat de cat OK sau e lesinat rau? Multumesc

Salutare tuturor, intentionez sa intru in familia Bmw prin achizitionarea unui BMW X1 in urmatoarea perioada- buget app. 18,000 EUR. Momentan nu sunt foarte incantat de ce am gasit pe piata (foarte multi samsari) dar sper ca pana la urma voi reusi. In aceasta seara am fost sa vad masina din anuntul de mai jos http://autovit.ro/anunt/bmw-x-x1-ID7Gfo8f.html#b6adb8150f Masina mi s-a parut OK- mai e in garantie pana in iulie anul viitor, dar imi ridica 2 semne de intrebare: 1) Pretul e cam suspect de mic- si aici va rog sa ma ajutati sa imi spuneti cum vi se pare 2) Mi s-a parut ca pe partea dreapta chederele nu sunt perfect aliniate intre cele 2 usi. Si nu stiu cat e de normal.. Daca detin VIN ul ar putea cineva sa ma ajute cu o verificare ? (chiar si contra cost). Multumesc mult de ajutor si daca auziti de un X1 bun de vanzare v-as fi recunoscator. Cu stima, Eugen Manea