Magnusy

din moment ce s'au rupt erau terminate.. dupa mine masina iti sta ok.. cam distanta aia o am si eu la a mea cu jante pe 17

nu.. pentru a avea suspensie reglabila ai nevoie de coilovers.. e cu totul alta mancare de peste EDIT: Mie mi se pare ca iti sta normal masina..este e90, nu? Poate le aveai pe cele vechi coapte..

Pentru ca ai arcurile noi.. tu compari cu cele vechi, uzate. Si la 3'arul meu s'a inaltat masina cu 1cm dupa ce am pus bucsi si amortisoare noi.. fara arcuri

Electrica este vorba de hype, inca nu a intrat in "normalitate", de aceea si preturile.. Cum au fost si telefoanele cu 3g de exemplu.. sau abonamentele cu net acum 15 ani.. foarte scumpe pentru vremea lor din cauza noutatii si a entuziastilor. Sunt convins ca in maxim 10 ani vom avea masini electrice la costuri asemanatoare cu cele pe benzina... deaselul nu v'a mai exista(speram)

daca ai aceleasi arcuri, noi, iar masina iti sta mai inalta pe o parte... inseamna ca nu a fost asezat arcul corect pe partea aia.. fie in flansa, fie jos

negru mai mult la pedala

Am avut si eu problema asta la un e90 320d... Motorul era de vina, segmenti + simeringuri. Al meu avea si uzurta in el si l'am schimbat cu totul

Clar ceva la turbo. Verifica si tevile care se duc spre intercooler si cele de la admisie

UPDATE: Sunetul a disparut de la sine si nu a mai revenit. Nu stiu ce a fost dar am anulat programarea la bavaria. Cel mai probabil freca ceva printr'un plastic.

de unde atat bun simt

sa nu faca cineva infarct cand intra in masina si dau muzica "mai incet" =))

) bine ca nu o sa masina in stanga cand dai dreapta de volan Eu unul as putea sa traiesc cu "problema" cu volumul. Daca ai casetofon bussiness, cumpara unul professional si ai rezolvat 2 dintr'o lovitura... si butonul , si sunetul imbunatatit in boxe

cam scumput pentru un amarat de usb

pare o combinatie... nu are ochii de pisica pe bara fata dar are semnul cu "brake".. hmmm

Sau ar fi a 3'a varianta, desi este exclusa inca de la inceput... sa pui un racitor nou si ai rezolvat problema lifetime

Eu recomand sa schimbi uleiul la 7-8 mii ( mai ales daca mergi mai mult in oras)... practic, cand masina ajunge la nivelul minim dupa ce tu ai pus ulei pana la maxim la schimb. Cand problema se inrautateste, poti cauta si problema; daca spui ca turbo pare absolut ok si nu ai scurgeri fizice, cel mai probabil ai nevoie de segmenti si simeringuri noi

Teoretic asiguratorul cand declara o masina dauna totala iti da si o hartie cu ce a constatat defect,macar la un prim ochi, si niste sume.. de acolo ai un punct de pornire. Oricum, astea sunt discutii strict ipotetice, nimeni nu isi doreste sa isi cumpere o masina lovita.. nu mai vorbim de dauna totala

Nici eu nu m'as urca intr'o masina dauna totala din cauza daunelor la structura de rezistenta.. dar as merge fara probleme intr'o masina "dauna totala" din cauza valorii reparatiilor panourilor/blocurilor optice etc

poate ca nu este ok moral dar trebuie sa recunoastem ca profesional vorbind omul chiar face "minuni"

este un nene din rusia, il cunsoc si eu arthur tussik

Sunt de acord in proportie de 75% personal.. Dauna totala nu inseamna ca este neaparat distrusa masina; inseamna ca reparatia ei este mai mare decat valoarea in sine.. Daca tu ai o pisicuta si trebuie sa schimbi faruri, capota si bara(cost fictiv o mie de euro).. dar masina este 700, asiguratorul ti'o incadreaza dauna totala. Sa nu lasi sa mai fie inmatriculata o astfel de masina mi se pare absurd atat timp cat sunt dispus sa platesc din buzunarul meu piesele. In cazul masinilor distruse(cum sunt cele din postare) sunt de acord 101%.

si la speed bumps se mai aude si la mine uneori.. dar nu am tacaneala in directie si nici sunet de cauciuc care sa se auda din afara masinii..

EDIT: Ce culoare ai mai exact? cele 2 culori sunt diferite. https://f30.bimmerpo...82&d=1300137769. Codul 8 240 809 este altceva, cred ca este codul de piesa pentru placuta in sine

Cum se aude sunetul asta mai exact? eu am un sunet cand sunt virat la maxim spre stanga si iau un damb la viteza mica ... un fel de "partz"Ceea ce ma face sa cred ca nu se aude din caseta la mine este faptul ca daca accelerez-franez mai agresiv, intentionat, se aude sunetul.. ceea ce ma face sa cred ca este vreun brat.. desi cei din service spun ca nu au nimic

eu sunt de acord cu ce spui.. si eu aleg sa fac multe operatiuni la service pentru istoric, desi ma costa cu 25% mai mult si sunt super simple ( disc + placute de exemplu)