Magnusy

daca tii apasat pe butonul de volum 30 de secunde isi da restart NBT'ul.. dar din ce descrii tu, cam asta e si problema ta, ca isi da restart singura.. deci nu stiu cat te ajuta

Eu am intrebat prin service pe unde repar care au si eu aparat de genul si mi'au zis mai bine nu... fiind client mai vechi. Din ce am vazut pe fb, persoanele multumite erau doamne la 45 de ani cu un corsa 1.2 mers 3 ani in bucuresti.. la prima pedala peste 3 mii de ture iese smoala pe esapament

Eu unul nu cred in asa ceva. Du'te in afara orasului si da'i tu pedala pentru 10 minute si o sa ai acelasi efect. Parerea mea e ca pe asta se bazeaza si ei.. pe masini rulate doar in oras, infundate pe care ei le tureaza bine 10-20 de minute; evident ca o sa simti o diferenta. Hidrogenul ala mareste temperatura in cilindri.. dar si o pedala sanatoasa o face!

poate ai si pe la directie ceva daca spui ca e atat de rau

bateria la masina.. incearca baterie originala de aceeasi capacitate

Daca are 2 tobe, stanga dreapta, e mai frumoasa? Eu zic ca e strict de gust. Cat vine vorba de motoarele mai potente este necesar sa ai mai multe evacuari (sau una mai mare) pentru airflow.

Frumoasa masina dar ma deranjeaza ca are 2 evacuari chiar si la motorul de 2 mii benzina.. ca si cum nu mai inseamna nimic. M'ul cate o sa aiba, 8? Per total cel mai reusit 3ar in opinia mea

atunci sigur e de la kit. nu e centrat axul cum trebuie probabil

Depinde cat de rau face si exact de unde... Rule of thumb ar fi ca, daca ai o problema cu masina, sa mergi cat mai putin cu ea pana o rezolvi. SI mie imi scartai pedala si ceva pe la ambreiaj de la 3ar si era cilindrul receptor prost aerisit care nu debraia cum trebuie. Trebuie vazut exact ce problema ai, paote e chiar un rulment in cutie defect.. eu am incercat sa iti spun cele mai intalnite cazuri si cele mai probabile in situatia ta

La treaba cu scartaiala in curba pot fi bucsele de pe fata/spate de la roti, in special cele oscilante. Racaiala din cutie pe decelerare paote fi de la rulmentul de presiune sau kitul de ambreiaj prost montat. Cu motorul nu cred ca te putem ajuta pe forum, ai nevoie de mecanic.

Te'ai asigurat ca ai luat pentru aceeasi versiune de harti si de unitate, da? Au fost colegi care au luat cod la un sfert de pret dar era pentru CIC sau harti MOVE si ei aveau NEXT

Da, toata lumea se plange de fleasca pe mocheta spate dreapta, de obicei. Eu am fost mai norocos si nu am patit (sau poate e deja rezolvat de fostul ). Este rusinos ca la o masina care ajunge la 100k sa dai la peste in ea cand ploua.. asa e

Fa'i un dyno, costa ~200 de lei si iti arata exact cati cai si cat cuplu ai.. daca se apropie cu valorile specificate inseamna ca este un afect placebo faptul ca nu mai trage

nu e musai, la f10 de ex sunt probleme cu apa la picioare in spate... din cauza formei usii si a chederelor

unde ai apa mai exact

Te sfatuiesc sa nu o mai pornesti ca nu suna a buna. Du'te cu ea in service si vezi in primul rand ce erori ai pe check engine ala

cel mai probabil si el are o problema asemanatoare

Cel putin la NFL este un brat de plastic care intra in spatele amortizorului si in functie de pozitia rotilor, se indoaie (ca o foarfeca) si transmite informatii calculatorului sa ajusteze sus-jos farurile. Daca ala atarna de nebun pe acolo.. e posibil sa iti si tremure lumina de la atatea " ajustari" )

Pune'i o intrebare si lui NEO despre montare, e profi dar nu stiu daca face ACC... mai ales cu piese SH.

ar fi o mica sansa sa ai senzorul de nivel defect si sa se tot miste sus jos incercand sa "corecteze".. dar este 1 la o mie

Poate nu ai prins farul bine in urechiuse si vibreaza efectiv cu totul. Verifica si becul sa fie bine pus in soclu.

Face doar la cald, la rece? Dupace mergi cu ea o perioada, mai face?

ma refer la bucsile de la brate efectiv, nu la amortizoare

eu il folosesc de fiecare data cand ies din localitate, e un safeguard atat la viteza cat si la surprize, in caz ca se intampla sa clipesc in acel moment.

cred ca skw sau neo te pot ajuta cu coduri fsc EDIT: Catalin f15 este cumva catalin care a luat ban definitiv pe forum acum ceva timp? Nu de alta, dar cam semanati la replicile "la misto" inutile