Colombian Heaven

Am sters deja erorile si asta a ramas, deci e clar ca trebuie inlocuit acel sensor. Am pus deja anunt pe autokarma. Merci pentru sfaturi oricum

Ai incercat sa deschizi cu cheia, manual? Bagi cheia de metal in dreapta butonului de deschidere si il deschizi manual. E posibil sa se fi dus broasca portbagajului. E90-urile sunt faimoase pentru sistemul lor de inchidere

Chiar nimeni?

Am condus un 328i xdrive care l-a cumparat un prieten de la reprezentanta. Al meu e 330xd 258 cai, hidramat. Al lui e tot hidramat, insa trage motorul de vis, te baga in scaun cum dieselul meu parca nu o face desi e motor de 3.0 si mai multi cai Nu-mi pare rau de a mea, dar urmatorul BMW va fi sigur benzina Sa te bucuri de ea

Ft frumoasa masina! Sa o stapanesti sanatos fara probleme! Cand ma uit la a ta deja imi pare rau ca mi-am luat F30 diesel Bucura-te de motorul ala, mie mi se pare spectacol

De fiecare data dupa ce umfli sau dezumfli cauciucurile sau schimbi un cauciuc sau faci ceva la presiunea rotilor, trebuie sa le reinitializezi presiunea rotilor: Initialise tyre presure (RPA i Idrive). Se face doar cand masina are motorul pornit si sta pe loc. Nu ai voie sa te deplasezi nici macar cu 1km/h. Atunci functia de reinitializare a presiunii va fi indisponibila.

Doar OMV Maxx Motion...De la agip si petrom nu alimentez nici daca raman fara motorina in rezervor. Prefer sa duc masina pe platforma la OMV si alimentez acolo

cauta codul farului tau pe realoem si cauta apoi pe ebay. eu zic ca vei da maxim 500 euro pe unul nou original.

Cumparare cheie de la reprezentanta in baza actului de proprietate al masinii si carte de identitate a masinii. costa 200 euro cheia. Livrare in 10 zile lucratoare

Sigur vor repara doar o parte din masini care fac parte dintr-un lot, nu toate masinile cu motor N47 vor beneficia de acest recall in service.

Da click aici si vezi: http://www.sfbmwcoding.com/how-to-tell-if-you-have-a-bmw-ccc-or-a-cic-navigation/ CCC e navigatia de 2006 iar CIC e aia de pe modelele facelift din 2008 incolo. Sper sa iti fie de ajutor. De regula modelul CIC (facelift) are usb si aux in cotiera si un USB in torpedou( stanga jos)

Valeo e ok ca firma, dar nu te sfatuiesc sa pui. Farurile tale cu bi-xenon adaptiv sunt de vis iar unele Valeo nu se vor ridica niciodata la nivelul farurilor tale originale. Btw, Carpatica e in prag de faliment...e belea cu ei, dar nu renunta usor, lupta-te putin si vei reusi! Un far ca al tau cu droser, calculator, becuri, etc ajunge usor la 1700 euro. Nu pune aftermarket-uri. Mai bine te zbati sa iei banii de la asigurari pe far si sa iti cumperi unul second de ebay si aia e. Le gasesti pe la 500 euro.

Uita-te la scaune, interior sa vezi cat de uzate sunt. Un E90 din 2006 ar avea cel putin 220k km sau chiar mai mult. Cel mai bine se vede uzura pe volan si scaunul soferului, butoane sterse de la Aerul conditionat de ex. Conteaza mult si de la cine o cumperi. Daca e un cocalar din Autovit care vb cu "sa moara familia mea de nu e asa bo$$ule" e clar ca e teapa cu T mare Daca cumperi de la un neamt ce sta intr-o zona rezidentiala ok si iti pune in fata cartea service si facturile de la schimburi, ia-o chiar daca e nespalata Daca cumperi din Germania de la un parc auto, asigura-te sa iti faca TUV si sa iti dea factura cu nr de km pe ea ( daca te mint, sunt pasibili de amenda si puscarie). Acum 2 sapt am vandut-o eu pe a mea, cred ca se incadra la preferintele tale. Presuspun ca vb de motorul de 1995cc din moment ce pomenesti de distributie. Motorul m47n de 163 cai nu are probleme cu distributia. Cel de facelift cu cod N47 ( din 2008 incolo) e cunoscut pt aceste probleme, insa nu toate o au. CUm zice si Lavi4175, vezi volanta, ambreiajul, turbina. Volanta e usor de vazut daca functioneaza bine sau nu. Daca tremura intr-a 1-a la plecarea de pe loc, inseamna ca e pe duca. Turbina nu are voie sa fluiere sau se plafoneze la 3000 rpm. La BMW la o verificare amanuntita se vede si pe tester ce probleme are. Orice mecanic bun care o pune pe elevator si se uita atent, descopera eventuale probleme ce pot aparea gen: amortizoare, flanse, discuri, placute, vreun furtun sau racord, filtru DPF. Spor la cautare!

Dupa lege esti obligat sa semnalizezi neaparat la iesire din sens. Daca esti baiat ca lumea si nu vrei sa incurci traficul, semnalizezi si la intrare si la iesire din sens ca sa le dai semnale clare celorlalti participanti la trafic. Intr-un sens standard intri fara prioritate si iesi cu prioritate. Aici vorbim de sensuri cu 1-2 benzi. Daca mergi la Paris sau Londra vei vedea sensuri cu 6-9-12 benzi si acolo dai cateva ture bune pana intri si iesi unde trebuie oricum in Ro putini stiu sa circule pe sosele sau macar sa semnalizeze la timp. Deseori cam toti merg cum ii taie capul si pe unde vor ei: pe interzis, pe linia de tramvai, prin sens, pe langa sens, pe unde se poate Pe autostrazi nu mai vb, mereu e un bou cu loganul care tine banda de viteza blocata Mai avem mult pana ne cizelam si noi

Sa stapaneste sanatos MIG-ul! Aia nu e masina, e avion, deci si prin urmare se piloteaza, nu se conduce. De curand sunt si eu posesor de F30, insa nu se compara cu al tau. Multi km fara probleme!

Sa o stapanesti sanatos si sa o conduci cu placere multi km fara incidente! Pune bujii Beru si vezi sa nu fie si releul dus.

Bimmer, nu mai postez nimic legat de masina mea. O tin doar pt mine sunt egoist, stiu. Tot ce va pot spune e ca sunt multumit de achizitia facuta.

vreun old timer gasesc eu pe undeva....Copiii nostri oricum vor merge cu masini electrice si nu vor sti ce e aia cutie manuala si masina cu 3 pedale

Dan, tare masina aia veche....pacat ca in ziua de azi sunt doar piese de colectie si nu le vezi mai deloc pe strazi. Si tata a avut un 525i din 1985 si un 750i V12 din 1988. Asta se intampla in 1998-2000. De atunci am prins si eu dragoste de BMW si ori de cate ori aveam ocazia furam masina de acasa si dadeam ture pana ma parau vecinii acasa si iesea iar scandal. Ma linisteam 3 zile dupa care iar furam masina de acasa si tot asa. Am fost incris la clubul de karting din orasul meu natal unde am prins drag de viteza, drifturi si alte senzatii tari. Am condus multe masini, insa BMW mi se pare cea mai buna ) Akon, imi pare rau, poate am inteles eu gresit, trecem peste. Sper la pensie sa imi permit un V8 rau care sa bea 35%

Nu prea inteleg nici eu, dar ma rog asta e. F30 second merge ft bine. L-am cumparat de la un prieten, era masina sotiei lui iar ea a mers crestineste cu masina si masina se prezinta impecabil. Trecerea de la E90 la F30 nu e asa spectaculoasa ca de la E46 la E90. E clar un aer de superioritate in F30 si e mai eleganta sa zic asa desi ambele au M-pachet de fabrica. Masina merge ft bine, trage bine, consuma ok. E al 2-lea bmw seria 3 cu motor de 3000 pe care il am si pot sa zic ca se tine bine. La 258 de cai trage extraordinar si consuma ok in Bucuresti si la drum lung. Daca iti place E90-ul tau la nebunie si e ceea ce iti doresti, nu il vinde inca, mai asteapta sa se ieftineasca F30-urile. Daca totusi vrei sa-l vinzi si sa iei F30, fa intai un test drive sa te convingi. Ceea ce am zis eu mai sus sunt doar parerei personale, nu zic ca am dreptate sau ca stiu eu cel mai bine.

Masina respectiva care vroiam sa o cumpar din Germania avea unele defecte (zgarieturi) care nu erau in descriere. Fusese rental la o firma din Franta, asa ca am renuntat la ea si am cumparat o masina din tara de la Banat Car din Tm, o predare leasing cu garantie si premium selection. E vorba de un F30 330xd cu istoric full BMW la 95K km. Nu stiam ca trebuie sa va tin la curent cu tot ce vand sau cumpar. E90-ul s-a vandut in 5 zile in familie, l-am dat cumnatului meu, care nu sta pe forumuri si nu le are cu asa ceva. I-am dus masina la cineva sa ii faca o diagnoza cu ISTA si am gasit acele probleme la ea. De aceea erau intrebari postate in legatura cu masina veche. Proba contrarie ar fi urmatoarea: Daca vrei sa dam o tura cu F30 nou, da-mi un semn si mergem Nush de ce, miros o usoara invidie intre colegii de pe forum, invidie care nu prea isi are rostul. Nu va datorez nimic, cu atat mai putin explicatii. Nu prea vad rostul acestor comentarii. Akon, cu tine am mai avut discutii, stim amandoi ca te roade invidia. O zi buna, CH

M-pack cel mai bine.....Dungile parca nu arata asa bine insa e o parere personala. Pacat ca e alba masina, e o culoare ft comuna in traficul de azi.

S-a vandut de mult E90 de 2l Akon....am mai inaintat in varsta...am mai crescut si noi....

Driftuiesc masini de la 12 ani si in 16 ani de sofat n-am avut nici un accident din vina mea,nici macar nu am zgariat o janta de bordura. Vorbeam de ce imi face mie placere sa fac cu un BMW veritabil...fiecare cu placerea lui la volan.

O parere personala! Astea dau ft bine pe E90: https://www.google.be/search?q=bmw+m+193+style&biw=1600&bih=775&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjpyZ7o65_LAhUEOBoKHRyvCAYQ_AUIBigB#imgrc=-e4tOuTUeDZJNM%3A