Stefan_e46

Majoritatea sunt decat stikerite, nici vorba de tuning in adevaratul sens al cuvantului. Vad zilnic asta nu inseamna ca toate au sute de cai sub capota.

Am incercat odata sa merg asa , intr-adevar cel mai putin 13% imi arata la o medie de 80-90 km/h maxim.

normal ca nu tine, sunt cateva firme importante care se ocupa cu inlocuirea ambreiajelor si comenzilor hidraulice din cutie ca sa tina aportului de cuplu.

Consuma foarte foarte bine, acelasi consum am si eu la RRS TDV8, App de suv-uri , am avut un Cayene turbo lua 50% in oras/afara.

Au ajuns si la noi vreo 2 535d F10 , cred ca dusa unde trebuie, scoti performantele unui M550d, cu multi bani salvati . http://www.autovit.ro/bmw-535-C23357040.html Oricum au scazut preturile enorm, e o perioada mai mult de cumparat decat de vandut.

Eu nu as arunca 40.000 pe geam ,cand o gasesti de 1 an de zile , 10.000 km , cu garantie si etc. Dar asta as face eu , nu e o regula generala. Ma uitam un M550d dotat se aproprie vertiginos de pretul unui M5 560cp....... http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDetails.html?id=160040408&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=263&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&siteId=ROMANIA&negativeFeatures=EXPORT&lang=ro&pageNumber=1

Cati nu ar vrea sa fie benzina -1 leu, din pacate astea sunt doar vise umede, Pretul poate scadea numai prin interventia statului prin reducerea taxelor,dar acest lucru contravine la ideea de profit 500%.

Mie imi plac modelele astea noi bmw,dar daca ar fi sa am o limuzina puternica, m-as orienta catre ceva cu mai mult stil. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alpina.b5%20biturbo%20switch-tronic.21%20praha%204/160381425.html?lang=en&pageNumber=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&tabNumber=2

Nu au bani sa le faca tipla, cum ti-am zis si pe pm, le fac pentru cei care nu se pricep si cauta tepele. Daca e sa te faca,trebuie investiti ceva bani in masina ca sa iasa impecabil la testare, dar cum ei vor sa faca cat mai multi bani , le iau si le combina mai departe,vopsite cu trafaletu ,prinse cu suburi, doamne ajuta ce e prin ele, da pe afara arata mama mama. PS: flo_sb cutia automata pe masinile cu cuplu mare e pusa in primul rand pentru rafinament si distributia corecta a puterii pe toate rapoartele,cuplu intr-adevar e foarte mare pentru o manuala si riscu sa o distrugi asemenea.

Pai se cautau alternative la aceeasi bani , un 550i X-drive al gasesti si la 65.000 pe cand M550d nu prea ca e iesit acum , si oricum nu ai va scade pretul asa de dramatic. Nissan GT-R e cam ultima fita in materie de masina sport si nu stiu cati din cei de pe aici se duc cu masinile pe circuit. Am condus eu pe circuit XF-R M5 ,nu te ajuta cu nimic aportul de scaune greutate in abordarea virajelor, in timpi mai buni, da te distrezi intr-adevar ,dar masina all purpose care sa cari si in confort maxim si sa mergi si exagerat de tare pe circuit nu s-a inventat.

Daca optiunea de a merge din benzinarie in benzinarie primeaza, in cazul asta la 100.000 euro sunt solutii de peste 550- 600 cp. Noua si cu garantie. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/nissan.gt-r%203.8%20v6%20premium-edition%20my2012%20r35%20%20-%20550ps.bremen/140962266.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=49&makeModelVariant1.modelDescription=gt2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT Nu cred ca se mai pune problema de performante , sunet, pierzi doar placerea BMW si castigi un supercar killer.

Vad ca investitile sunt strict la nivel de evacuare ,motor , la masina mea am schimbat multe prin transmisie pentru ca nu tinea, cuplul fiind similar ca al acestui 330xd. Singuru lucru benefic e ca mai usurat din greutatea rotilor dar asta tot nu tine pentru ce e in cutie. PS: asta ziceam si eu .am schimbat 3 ambreiaje pana am gasit solutia fiabila si care sa tina unui astfel de cuplu imens.si multe rapoarte prin transmisie.

Depinde unde e facuta si ce bani s-au investit in aportul acela de cai, un cip nefiind de ajuns. Ti-am raspuns.

Stie careva masina asta? http://www.autovit.ro/bmw-330-C23717750.html

4.7s 740Nm si celelalte performante confirma ca este un M,restu sunt doar discutii inutile , ca nu suna cum trebuie bla bla bla.

Eu cred ca va devansa vanzarile celui pe benzina, asa acum in toate segmentele dieselul este mai vandut , In fond daca poti avea aceeasi placere dar cu consum de combustibil pe jumate, de ce nu?,si pe americani i-a luat febra dizelului de cand au crescut preturile la benzina, Oricum eu de banii de M550d/M5 nou mi-as lua un supercar in toata regula la 60-70.000, daca e sa tintim strict sportivitatea si nimic altceva.

Cred ca sunt si filmuletele accentuate de microfoanele prea sensibile, pentru ca din film M550d asta suna mai oribil decat vechiul meu 530d e60/330cd e46. oricum incredibil ce a ajuns un 3.0d bmw aproape la acelasi performante cu EVO-ul meu .

Bine tre sa faci asta cu un prieten ca nu stiu care din soferi ar opri sa faca constatarea amiabila. Si eu foarte multumit de AGER , am vreo 6 parbrize facute la ei ,

tiganie mai mare ca asta nu am vazut in viata mea http://www.autovit.ro/bmw-520-C23298868.html :frantics:

i-auzi domnu Tudor , ma bucur sa aud ca ai grija de masinuta.

Poate fi o alternativa la optimum opti-coat, cu garantie de cativa ani. :sorcerer:

Aveti mare grija cu spalatoriile astea de cartier, la una din masini mi-au patat vopseaua din cauza spumei active pe baza de soda ,a uitat prea mult spuma pe masina si aceasta a intrat in reactie. Am vandut masina apoi, dar tot mi-a parut rau. Asigurati-va ca detergentii sunt ecologici si nu pe baza de soda si alte chimicale corozive.

320d 2006 cu toba in jos? Esti sigur? http://www.autovit.ro/bmw-320-C22189356.html http://www.autovit.ro/bmw-320-C22859659.html

Nu e de diff 100%, schimba bucsile si sigur nu se vor mai comporta asa.

Sunt masini misto luxoase , dar pentru o experienta pe circuit e nevoe de ceva mai usor ,cu inertii mai mici, R8 RS5 TT-rs au foarte mult de castigat cu treaba asta.