Stefan_e46

Pai e simplu, valoarea de revanzare la astfel de masini este aproape 0(suv pe benzina), singura sansa de vanzare este sa accepti suma oferita. PS: alalteieri am vorbit cu unu cu X5 4.8is , de la 15.000e am ajuns la 10.000e foarte usor , tocmai din cauza ca nu exista cumparatori la genul asta de masini si acei care sunt , e bine sa nu-i scapi.

Scumpa , face maxim 8k.

Da

http://www.autovit.ro/ford-mustang-C25460599.html "'Domne masina e tipla da nu are air-baguri, nu le-am mai pus ca nu merg tare si oricum nu are ce sa se intample,'' Pe principiul 'las ca merge si asa. :frantics:

Poate fi masina de showroom,sau de test-drive cu km dati inapoi.

Pardon, s-a rezolvat, cat sa aiba impozitu la 5500cmc neplatit pe cativa ani?

750il e38 cu impozit neplatit , http://www.autovit.ro/bmw-750-C26302211.html

Foarte misto masina., http://www.autovit.ro/bmw-123-C26052049.html pare ingrijita.

Recunosc ca m-ar tenta un M3, dar ma lipsesc de luxul din e92 4.0 pentru performantele si taxele costurile de intretinere la Evo.

Merci Alex. http://www.autovit.ro/bmw-m3-C26227382.html cam ieftin asta, o fi auzit oare de noile cresteri de impozit?

un comunicat unde putem sa vedem si noi asta exista? :frantics: parca era vorba ca vor scadea.

Este o mare prostie chestia asta, am ascultat si eu sfaturile astea "bineintentionate"| bineinteles masina nu a mai pornit deloc, a trebuit sa o tractez pana la un garaj cu incalzire pentru ai fi demontat rezervorul si a se scoate tot alcoolul din el. A si inca ceva, daca benzina este foarte putina in rezervor exista riscul de inghet, de aceea se merge peste jumatate mereu iarna.

Nu, era vorba ca te cheama la un service care vor ei , nu conteaza, nu am nimic de ascuns, constata ca masina nu are nimic, si deci nu are cum sa dea cat ar trebui, tu iesi in pierdere cu benzina timpul si etc. In nici un caz nu m-as duce in alt oras,sa vina unde ii chem.

Bai mor de astia care te cheama in cealalta parte a bucurestiului verifica masina ca sa constate apoi ca nu au bani sa o cumpere. :frantics:

Unul din motive ar fi traficul infect din bucuresti si orele la care circuli,apoi verifica sondele lambda( nu stiu cate sunt) filtru de motorina , Pai daca acum iti ia 18, la iarna cat iti va lua?

Am dato anul trecut pe 13.500 ,avea pachet M complet , problema cea mai mare o vad la filtrul DPF caseta de directie si la rotile dintr-un aliaj de plastelina se pare la bmw.

E de ajuns sa se duca sondele si sa-ti dea consumul ala corelat cu softul care ziceai ca-l are dadea consumul ala. Imi vine greu sa iau o masina la 15k fara pachet M si din 2005, investitia nu renteaza.

Normal ca nu-si ia atat, eu am dat 530d tot asa anu trecut tras de par 13.500 si tot asa era aproape full. Faptul ca nu are pachet M este un mare minus mai ales la o masina de genu , dar nu e un lucru de netrecut cu vederea daca starea tehnica optica este exemplara. Masina cred ca face maxima 11-12.000.mi se pare veche 2005

http://www.autovit.ro/bmw-535-C26033742.html Are un prieten un 535d, spune ca are km reali carte service etc, mai are 40.000 la dpf, uleiul si filtrul la cutie schimbate la 110.000. Ma tenteaza dar e urata rau cu volanul ala si fara pachetul M.

Se poate inchide , sub 400 euro nu le vand.

Este lumina reflectata din plafoniera. :frantics:

EVO pardon . Mai am 2 de-asta vreau sa o dau , nu se compara mai nimic cu evo.(nici la consum nici la senzatii sistem awd etc:)

Daca ar fi sa-mi iau din nou o masina sport care sa fie si fiabila si economica si sa fie peste 100 cp/l ar fi Clio RS F1 team exact ca pe cel pe care l-am avut. http://www.autovit.ro/renault-clio-C24744002.html Este senzatie masinuta ca si suspensie frane sasiu .

Neata, consuma mult in oras depinzand de stilul de mers , e facuta ca un FQ 400 Pe softul mic de 340cp cam 21 max la mers sportiv, pe cel de 390 cp spre 30+. Masina are jante forjate de curse ATS, placute de curse, practic in afara de lipsa rollcage-ului suspensiei e in mare parte ca cea de curse. 0-100 in 4.1s , 0-400 11.8s. v-max 270 autonomie minima 150 km . autonomie maxima 330.km

Astfel de probleme apar cand timpul de proiectare este foarte scurt,de-asta modelele mai vechi sunt mai fiabile. Problema imi pare destul de serioasa pentru ca o astfel de defectiune poate duce la calarea motorului la o viteza mare, ceea ce implica costuri mari atat pentru producator daca este in garantie masina cat si pentru cumparator care poate a iesit din garantie.