doom_I_86

Eu am schimbat la ei am postat si aici si in topicul unde am masina prezentata detalii, am cam 5 mii de km facuti dupa schimb totul ok! la aia 3 mi Ron mai adaugi si ulei si filtru ulei! Si daca ai experiente neplacute in alte service-uri iti "rupi" 6 ore din ziua respectiva si stai langa baieti.

le-am luat la un pret bun si am vrut ceva nou, sunt Ok nu sunt zgomotoase s-au comportat bine si pe apa am prins cateva ploi scurte pe traseu,am facut doar 2 mii de km cu ele pana acum sa vedem in viitor pe fosta masina am avut Dunlop SP maxx sport tot noi dupa parerea mea cele mai bune anvelope insa au si pret pe masura.

Minivacanta in jur de 1 mie km parcursi, un consum de 5.5 in continuare incantat de masina, de curand am achizitionat un chit (rezerva slim cric si coarba) cu toate ca am chitul standard compresor am zis ca e mai sfanta rezerva si mai ales ca vine perioada vacantelor! Sent from my iPhone using Tapatalk

se poate inchide!

Cumpar rezerva slim E 90 R16 eventual chit complet Cric +coarba+ rezerva slim R16 Doar din Bucuresti sau imprejurimi

150 de mii de Km pregatita de sezonul cald! MASINA A PRIMIT: -anvelope de vara Noi Bridgestone Turanza -revizie completa ulei+filtre -placute spate Ate -incarcare instalatie cu Freon -s-a inlocuit un racord ce iese din epurator si duce gazele catre turbo Sent from my iPhone using Tapatalk

Si eu am fost in situatia ta cu cateva luni in urma am ales sa cumpar un E90 LCI, am vazut peste 30 de masini, si doar 2-3 erau ce pretindeau vanzatorii, pasii de urmat: vizionare atenta pe net,daca e ce cauti o vizionare la fata locului cu o verificare pe rampa la un service dedicat diagnoza + verificari, iar ultimul pas verificare reprezentanta istoric. Oricum daca ai mai avut masini inainte sti ce presupune o masina sh cumparata, revizie generala ulei filtre, verificat unele consumabile placute, discuri,anvelope, la o masina peste 150K cu motorul asta N47 este indicat si un schimb de distributie asta pentru linistea ta, o turbina un injector un ambreiaj poate sa pice si la o masina de 3 ani si la una de 10 ani nu sti in ce conditii a fost exploatata masina, banuiesc ca nu ai 12 mii de dat pe masina si ai un salariu minim pe economie. Oricum bafta la achizitie!

cand le schimb o sa-i pun pe cei din service sa faca mai multe verificari, asta am vazut la o privire per ansamblu!

Eu am montat acum o luna pe Ritmului la autozone sunt super profi baietii iar ca pret pt o berlina 250 de Ron pe fata nu exista folie legala 100% va spun ca am o cunostinta la RAR, e drept ca acum nu prea se mai leaga politia de folie dar au tot dreptul.

Astazi am schimbat anvelopele de iarna cu cele de vara, am vazut ca pe spate placutele sunt cam la limita vietii, doar cele de pe exterior cele de pe interior sunt ok, ma surprinde ca nu s-a aprins martorul de uzura , si inca ceva baietii de la serviceul de roti (autosoft) mi-au spus ca daca le schimb si senzorul de uzura nu a fost inca atins se poate folosi la celalat rand de placute e adevarat sau obligatoriu odata cu placutele noi trebuie sa comand si senzorul de uzura?

Frumoasa masina! Sa o stapanesti sanotos! Urca si tu mai multe poze!

ca aspect cele pe 18 arata mult mai WOW dar mai practice sunt cele pe 17 cu toate ca daca e sa dai in ceva cu ambele seturi o sa ai probleme depinde mult si de cum mergi cu masina, daca le cumperi pe cele pe 18 da-mi un PM sa te "scap" de cele pe 17 sunt in cautare de jante pe 17 acum am pe 16 si parca sunt prea comune! Bafta in alegere ce o s-o faci!

Era bataie un tacanit ce m-a cam ingrijorat si se pare ca am avut noroc lantul se prezenta destul de rau, oricum cand am cumparat masina am luat in calcul acest schimb al distributiei!

Pentru putin ca doar de aia suntem colegi pe forum! bafta si drumuri bune sa ai!

Luni ma uit pe factura si iti spun exact ce s-a schimbat bafta!

Greseli pot face si mecanicii de la BMW reprezentanta(am trait-o pe pielea mea cu un vag revizie banala in reprezentanta au motat gresit filtru de benzina) atata timp cat este un service autorizat RAR si ai piese de origine implicit garantie la piese si manopera eu nu vad unde este inconstienta mea!

Pentru asemenea operatiuni ideal este sa mergi la un service specializat BMW care are multa experienta in asemenea lucrari, nu vorbim de chesti de abecedar cheie dinamometrica, cale, diagnoza iar daca nu exista un asemenea service in oras sau localitate de deplasezi in cea mai apropiata localitate unde exista asa ceva nicidecum nu apelezi la nea Mitica care desfacea motoare de Dacie inainte sa ne nastem noi

Sincer si eu am fost sceptic la inceput , ma gandeam daca se da motorul jos va mai fi la fel ca inainte,dar va spun baietii chiar profi nu au avut lacune deloc cam 8 ore de manopera dar a mers totul de la sine stiau exact ce aveau de facut,piese originale BMW nu s-a lucrat decat la masina mea chiar daca pe parcurs a mai venit un F10 si mai era o rampa, dupa ce s-a montat totul pe masina a pornit la prima cheie! au experienta de cateva zeci de distributii pe acest motor, la relanti sunetul e acelasi opoate un pic mai silentios din cauza schimbului de ulei, insa in turatie 1500-2000 nu se mai aude acel sunet de lant masina o tin in garaj si se auzea destul de tare, plus ca a disparut un zgomot de la capacul motor acela de plastic acum e asezat cum trebuie asta e bonus!

Astazi am schimbat distributia(chitul complet) preventiv, sunetul de lant usor seaizabil, cam 8 ore de manopera, se pare ca am facut o alegere buna lantul vechi Nu Mai era deloc in parametrii Sent from my iPhone using Tapatalk

Astazi am schmbat si eu Distributia la Service Scream (Tezparii) BMW Vitan masina din semnatura si se pare ca mecanicii nu s-au inselat intradevar lantul arata destul de rau pretul in jur de 3000 de Ron Zgomotul era prezent intre 1700-2000 de ture foarte usor sesizabil

150K km In curând Schimbarea "discutatei" distributii plus anvelope de vara! Revin cu impresii! Sent from my iPhone using Tapatalk

Frumoasa masina!Frumoase si Retrofiturile! Felicitari adevarat Pasionat si eu vreau sa trec la navi prof. dar mai intai vreau sa schimb eterna distributie de pe N47 , ai dat DVD-ul cu harta Romaniei, daca nu trimite-l la Bucuresti ? este OEM?

Asa mi-au spus si mie azi ca este procedura,referitor la avans pt piese, am vorbit cu mai multi mecanici si cel mai ok se lucreaza cu motorul dat jos, o sa merg si eu maine daca am timp sa dau avans.

Alina B pana la urma mergi maine sa schimbi distributia la Service Scream (Tezparii) la Vitan? am fost si eu azi la ei si ma gandesc serios sa colaborez cu ei, Service-ul pare ok si din ce am vazut au rewiuri pozitive!

Si la mine face la fel (318 D 143 CP LCI) pe la 1800 de ture se aude un cloncanit, zornĂŁit nu stiu cum sa numesc sunetul? da doar o data la plecarea de pe loc se simte puĂâşin in pedala de ambreiaj, apoi indiferent in ce treapta sunt sau la ce turaĂâşia nu se mai aude nimic e ca si cum s-ar activa ceva la o anumitĂŁ viteza la plecarea de pe loc, nu cred ca are legĂŁtura cu distribuĂâşia sa ne Ăâşi si pe noi la curent! Sent from my iPhone using Tapatalk