ALCS

Masina le avea, (DSC aprins) si de ce spui ca nu este fiabila? Inainte de 3.0i am avut un VW BORA v6 2.8i 4Motion 204hp. O masina EXTRAORDINARA insa cam nervoasa si uneori enervanta . Spun asta pentru ca desi era foarte rapida (am stat in linie cu un E46 330i care are peste Bora 30 hp) uneori aveam senzatia de instabilitate si incomoda la volan, obositoare. Cu un cuplu bun (270 nm si 7.2 /100) stateam printre masini de pana in 240 hp .. Ideea este ca E46 are ceva din seria E39, unde si aici am avut motoare de la 2.0i pana la 2.5i, insa adevarata diferenta o observ la tinuta de drum, acceleratie si confort cu toate ca am scaune sport electrice cu diverse pozitii pentru tot ce inseamna RELAXARE . Asta este parerea mea, legat de aceasta masina E46 .. trage liniar fata de v6 ceea ce conteaza pentru ceilalti pasageri din masina. Cu alte cuvinte nu "se simte" Cat despre mufa defecta, nu stiu ce sa spun.. poate exista cineva care sa s-a mai lovit de asta. Eu astept pe cineva priceput

Din pacate am pus-o pe tester si nu am putut sa vad absolut nimic. Am aflat ca un pin e la mufa masinii face figuri si din aceasta cauza nu se poate loga cu computerul masinii. Se pricepe cineva (contra cost) care se pricepe sa imi afle cauza?

Prezentare in ce sens? Doresti info legat de optiuni, sau tehnice? Pe tehnic, datele sunt din fabrica : 300 nm 250 km /h 6.5 0-100 km /h consum 9.3 mixt Optiunile sunt numeroase .. No. Description 167 EU4 EXHAUST EMISSIONS NORM 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 302 ALARM SYSTEM 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 661 RADIO BMW BUSINESS 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 855 LANGUAGE VERSION ITALIAN 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 884 ITALIAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 915 NO OUTER SKIN PROTECTION 928 TYIRE CONTROL Series options No. Description 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 351 LT/ALY WHEELS/STAR SPOKE 89 473 ARMREST, FRONT 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 832 BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT @ alex230ro - senzorii se pot verifica in vreun fel anume? La modul, sa nu cumpar degeaba ?

Da, a fost la vanzare si acum este la mine.. O am si pe OLX insa cu gandul de schimb cu ceva in 4 usi sau cash! Ca si serie 3, este prima de acest gen .. de'a lungul timpului m-am lovit in general de seria 5, insa 3.0i nu este de neglijat deloc. Este o masina foarte fiabila si puternica si daca as face o incursiune in timp, regret acum ca nu am fost tentat sa incerc si E46 (motoare peste 2.3i). Dar.. este bine si acum Singura problema cu care am luat-o este DSC si martorul de la placute aprinse. Am bagat-o pe tester aseara, insa nu s-a putut loga pentru ca un pin din mufa ei este dus putin. Insa am reusit sa sun proprietarul si sa ma clarifice : senzorul ABS stanga spate.. Cat despre masina, dau cheie si plec. Nimic altceva.. Imi place

Va salut baiati si fete De curand sunt in posesia unui frumos exemplar de BMW E46, an 2002 cu un motor pe masura de 3Litri si 231 hp Sunt destul de multumit ca si masina, cu unele mici exceptii din bord )) (DSC aprins) insa per ansamblu este o masina ce merita tot respectul cuvenit ..Am sa urc cateva poze din care sper sa va dati seama cum arata Optiunile sunt destule, chiar functionale .. Daca aveti intrebari va stau la dispozitie cu orice raspuns