ryso

Felicitari! Eu zic sa ii iei totusi scaunele sport!

Probabil EcoPremium de la Petrom.

Problema rezolvata! Este vorba de plasticul de pe motor..

320i 1995 cmc - 170cp - 27.380 CIP 325xi -2996 cmc - 35.080 CIP 330ci 2996 cmc - 38.080 CIP 335i 2979 cmc - 38.480 CIP 320d - 1995 cmc - 29880 CIP deci cam 8 mii CIP diferenta, adica in jur de 9500 ddp diferenta ar mai fi 325d - 2996 cmc - 197 cp undeva la 32.000 cip, cam 6k ddp in plus, dar la motorul de 3l deja is alte taxe impozite, asigurari,etc :blink: De ce 325xi? vezi ca e si 325i si asta e mai ieftin cu vreo 2500eur.. Oricum e super masina.

Nu-mi vine sa cred in ce eroare sunt unii p'aici... Cum sa arda mai repede benzina cu cifra octanica mai mare? Pe romaneste cifra octanica se refera la randament (cum a mai spus cineva aici). "Octane rating has no direct impact on the deflagration (burn) of the air/fuel mixture in the combustion chamber. Other properties of gasoline and engine design account for the manner at which deflagration takes place. In other words, the flame speed of a normally ignited mixture is not directly connected to octane rating. Deflagration is the type of combustion that constitutes the normal burn. Detonation is a different type of combustion and this is to be avoided in spark ignited gasoline engines. Octane rating is a measure of detonation resistance, not deflagration characteristics." sursa www.wikipedia.org Edit: cu o benzina cu cifra octanica mai mare in general se obtine un consum mai redus (la aceeasi maniera de condus).Daca vi se pare ca "se duce" mai repede benzina OMV Carrera 100 este ori pt ca atunci cand alimentati cu asa ceva conduceti mai sportiv ori pentru ca este mult mai scumpa si una e sa bagi de 1 mil carrera 100(pret 4.4RON/l)-vreo 22l alta e sa bagi benzina normal (sub 4 RON/l parca)- peste 25l. Eu nu prea mai bag Carrera 100 cand merg prin oras pt ca am constat ca daca bag TopPremium 99 merg cel putin inca o zi cu masina la o alimentare de 100RON.

La ce indicatoare te referi? :blink: turometru , vitezometru .. benzina ... temp apa. :) acele indicatoarelor. uita-te indicatoarele unui e46 normal .. si apoi la ale tale sa vezi diferenta. leoberti se refera la acele indicatoare care sunt diferite la acel e39(dau senzatia ca sunt mai lungi).

Frumusica masina. Felicitari. Pare foarte bine intretinuta!

Nu. Se refera la tetierele active care detecteaza impactul si se apropie de cap.

cel mai probebil e debitmetrul..

Felicitari pentru alegere. Cat a costat display-ul cu fuctie TV?

Mergi si cu A8 si dupa compara-le iar.

simt un usor complex de inferioritate la voi astia cu compacturile...

poti sa fii mai explicit te rog?

Nu mai posta sa te aflii si tu in treaba... N-am nimic cu compacturile dar 30.000 de euro?Totusi...

e cam ieftin...

benzina numai omv super 100 si top premium 99.

Am aceasta problema de ceva vreme.. Nu se manifesta tot timpul (in general doar cand e rece motorul) dar este destul de enervant.. Bate ceva (cred ca plasticul de pe motor) cand ajung la o anumita turatie... Se aude atat cand turez in gol motorul cat si in mers... De exemplu daca merg intr-a 3-a mai pe la 1300-1400.. Am strans suruburile acelea care fixeaza platicul de pe motor si nu s-a mai auzut o zi doua si apoi a inceput iar(poate ar trebui sa le trang mai tare?!)... S-a mai confruntat cineva cu aceastra problema? Si inca ceva.. are momente cand trage mai bine.. momente cand trage mai prost... nu stiu daca are vreo legarura cu bataia la motor... Debitrmetru original , bujii NGK , filtru benzina toate noi.. Dupa un drum lung de cateva sute de km motoru' tragea super... acum la mers prin oras parca e mai lenes si tremura putin...

:blink:) bine ca nu ii recomanzi 5ar..

Poftim? :blink:

Ma bucur sa aud asta pentru ca si eu am schimbat bujiile, filtru de aer, am facut schimbul de ulei - de cand am plecat din Germania... ... filtru de benzina inca nu... tipul de la reprezentanta BMW din Germania - Bad Homburg mai exact, mi-a zis ca nu se schimba niciodata ... ca doar se curata daca e cazul... si la 100.000 km... nu ma vait de ea dar vreau sa ma bucur cat mai mult de masina si nu pot cand vad problemele astea... sper sa se rezolve cu debitmetrul.. ryso, unde ai fost la tester? parerea mea e ca cielo a fost o masina pe cinste la vremea ei dar gata hai sa nu mai facem reclama gratuita ca suparam poporul :) -am acelasi motor.. si am avut aceeasi problema de o ai tu .. sau ai avut-o. schimba filtrul de benzina si toate problemele vor disparea :). (nu este un filtru normal .. in el este incorporat si un regulator de presiune... acel regulator este problema). o sa vezi ce inseamna un filtru de benzina si o sa vrei sa il schimbi din 10 in 10 mii de km. exagerez bineinteles... -daca iti pleaca in suturi ... o problema poate fi (pe langa filtrul benzina ) flansa cardan. se aude un zgomot infundat cand bagi in treapta intai.. respectiv marsarier? Si eu am schimbat initial doar filtrul de benzina si bujiile dar problema nu s-a rezolvat, insa pe de alta parte se simtea o diferenta.. Fara sa schimb debitmetru' n-am scapat.. Se terminase de tot si nu mai statea motorul pornit :blink: ... Doar cu mufa scoasa mai mergea.Parerea mea e ca daca pe tester da debitmetrul defect, cam ala e...

Si care este urmatoarea?

Foarte frumoasa masina. Cat mai multi km fara incidente! Ce-ai cu jantele? Sunt M.. Mie mi se pare ca dau bine pe masina.

Frumoasa. S-o stapanesti sanatos! PS: Mai bine puneai titlul "Inca un coupe pe forum" :blink:

e46 318i prinde suta in 9.3s

Eu folosesc OMV Carerra 100 si Top Premium 99 de la Petrom.. Mi se par ambele la fel de bune..