Catalinu

Era destul de mult peste... Uleiul arata normal, nu avea urme de spuma si nu am simtit nici miros de motorina

Am verificat uleiul dimineata inainte de a porni motorul si l-am mai verificat si in alta zi cam la 1 ora dupa ce am mers cu masina si rezultatul a fost acelasi in ambele cazuri. Am presupus eu ca ar fi motorina in ulei, alt motiv nu vad de ce ar fi uleiul peste nivelul maxim.

Tu ai mai mult ulei deci banuiesc ca acel senzor nu trebuia sa aprinda nici o lampa in nici o culoare. Daca aveai mai putin te avertiza. Avertizandu-te ca nu ai in moment ce tu ai chiar mai mult mi se pare logic...senzor defect. Nu inteleg ce nu era clar Am mai mult ulei sau ulei amestecat cu motorina. Intrebarea este din ce cauza fiindca acum 8000 km cand a fost schimbat uleiul a fost pus cat trebuie, nivelul era ok.

Eu cred ca nu m-am facut inteles...eu am verificat pe joja si am ulei peste gradatia maxima. Nu vad ce legatura are cu senzorul... Merci!

Am verificat uleiul zilele astea si am constat ca este peste nivelul maxim. Aveti idee de la ce poate fi ?

nu sunt miliardar, cel mai probabil sunt mai sarac decat tine. Dar un senzor de ulei mi se pare o piesa cat de cat importanta, nu as sta sa ma gandesc prea mult s-o schimb, chiar daca e 400lei. Oricum cel mai sigur ramane verificarea la joja

@IulianC Am e46 320d, iar nivelul de ulei e aproape de maxim nu am avut niciodata probleme Normal ca e mult 4 mil d-le miliardar atata timp cat un senzor pt placute e 40 ron. :)

wawww...4 mil :) Nu ma asteptam sa fie asa scump. Cred ca ori caut poate il gasesc second ori il las asa...

Cand pornesc motorul se aprinde pt cateva sec becul galben de nivel ulei dupa care se stinge. Am inteles ca de vina este un senzor care se schimba odata cu schimbul de ulei. Aveti idee unde este localizat senzorul si daca este complicat de schimbat...trebuie data jos baia de ulei? Si eventual un pret pt acest senzor... Merci!

Eu am intrebat la un magazin din piese si vanzatorul mi-a recomandat 5W30 spunand ca este sintetic si este longlife si ca pot sa il schimb la 30.000km. De 5W40 a spus ca nu este longlife si nu este sintetic...

Salut! Zi-mi un pret te rog pt 2 buc 205/55/16. Merci!

Merci, Atunci mai merg vreo 1000 km si le schimb cu unele cu senzor.

Salutare, Am un e46 320d si mi s-a aprins in bord, de cativa km, becul de la placutele de frana. Intrebarea mea este daca pot sa pastrez senzorul de la placutele vechi si sa il montez la cele noi si cam cati km mai pot merge cu cele uzate din momentul aprinderii becului? Merci!

Inainte bagam de la OMV acum bag de la Petrom am zis sa mai schimb. Nu se simte nici o diferenta.

De fapt nici nu stiu daca necesita incarcare cu freon la mine. Am o problema mai ciudata: cam 30 km de mers continuu baga aer rece dar dupa se opreste de tot si trebuie sa opresc ventilatorul sa-l las un min oprit dupa care sa-l pornesc iar ca sa-mi bage aer rece. Dupa aia trebuie sa repet procedura asta continuu. Cam ce poate fii????

Salut! Caut un service pentru incarcare cu freon instalatie de climatizare pt un e46 320d. Vreau un service de incredere cu preturi ok. Merci...

La fel face si la e46-le meu, pe stanga se aude o pocnitura tare, pe dreapta face mai incet. Nu stiu de la ce, la inceput nu facea...

ok, sa ne anunti cand rezolvi... :blink:

Am si eu cam aceeasi problema cu tine. Daca ai rezolvat spune-mi si mie pls cat te-a costat si unde ai facut-o.

Eu am scos catalizatorul la un Golf 4 si masina a devenit mult mai sprintena, trage mult mai bine. Legat de consum si miros nu am remarcat mare lucru...

5 litri

Eu am bagat de curand la e46 ulei Bmw 5w-40 luat de la AB.

Are 170mii

Am schimbat si eu ieri uleiul+filtrele si sunt foarte incantat de cum merge masina acum...se infige ceva mai bine. Filtrele de aer si polen erau negre rau amandoua, cel de aer a fost verificat acum 4 mii km si era in stare buna...incredibil cum s-a innegrit intr-un timp asa scurt. Pt.ca tot am fost sa-i schimb uleiul am facut si o verificare generala a masinii. In concluzie,intr-un an de zile de mers prin frumoasa noastra tarisoara, nu am decat un mic joc la o bieleta antiruliu. Mi-am verificat si antigelul,care am aflat ca rezista pana la -40 grC, nivelul lui este cam la min,dar mi-a recomandat mecanicul sa il mai las si sa il schimb la vara. L-am intrebat si de uleiul la cutie si mi-a zis ca ala nu se schimba..e pe viata. Deci intr-un an am o mica problema doar cu o bieleta antiruliu, chiar nu ma asteptam doar la atat...so BMW rules :blink:

Nu inteleg...cel M47 nu e common rail si are 116cp? Care este cel common rail atunci, cati cp are?