montela1980

Salut. Vreau sa schimb setul de 18 inch 255/55/18 pe unul de 20 in doua latimi. Va fi o mare diferenta intre cele doua jante ? O sa pot merge pe drumurile patriei fara sa mi plece pietrele de la rinichi ? ) Masina in cauza e un x5 e70 Sent from my iPhone using Tapatalk

Am avut acelasi model, dar manual. Cand o scoteam din viteza si o lasam sa ââŹĹcurgaââŹÂ pana la semafor se ducea turometru aproape de 500 rpm(si tremuraaa de ziceai ca se ineaca) si dupa se ducea inapoi la 750 rpm. La fel si la relanti, stateam cu masina pe loc, iar turometrul se ducea cand sus, cand jos fara vreun motiv, situatie intalnita si la cald si rece. La mine, aceste simptome au fost prezente o perioada de timp, dupa care au disparut, iar au aparut, s au dus din nou ) ... nu am reusit sa le corelez cu vreun schimb de ulei, filtre, inlocuire EGR sau alta interventie la motor... Si la fel cum ai spus: fara vreo eroare pe tester Sent from my iPhone using Tapatalk

Poti pune linistit si 18, 19. Presupun ca nenea militianu nu te ghiceste ca ai ED si te si trage pe dreapta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Aaa, da, acu mi am dat seama ca e twin turbo si nu bi turbo. Greseala mea. Eu mi am expus parerea, nu vreau sa supar pe nimeni. Oricum, daca as fi in locul tau, as merge pe un 3 litri Sent from my iPhone using Tapatalk

Vanzatorul vrea sa vanda. Mai cauta, chiar acelasi model de janta, dar sa fie original! Ar fi pacat sa dai bani si dupa sa ai surprize cu ele cand dai intr o groapa Am fost in aceeasi pozitie ca tine. Cautam jante si am gasit unele ce erau la un super pret ( bmw style 166) si erau pe 18, dar ORIGINALE doar pe 19, asa ca am zis pas. pe jantele alea, mie imi cerea 1200 lei cu tot cu cauciuri, iar in final am luat jante originale bmw style 199 cu 600 euro goale! Pretul vorbeste in numele calitatii Sent from my iPhone using Tapatalk

Daca jantele sunt pe 17, sunt FAKE. Bmw style 135 sunt doar pe 18 inch. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sa pui o poza si cu farurile pornite, chiar sunt curios cum arata Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma refeream la faptul ca un motor de 3 litri dezvolta mai usor puterea, decat un 2 litri dopat cu 2 turbine. Viata unui motor mai mare care dezvolta aceeasi putere cu unul mai mic (impins spre limite) va fi mai lunga. Pe hartie, da, nu se vede diferenta, dar in timp, da. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu vreau sa te sperii, dar cauta pe forumurile din strainatate sa vezi cat de des se schimba HPFP si turbinele cat de des cedeaza. Acum, na, sa fie cu noroc . Sent from my iPhone using Tapatalk

Jantele sunt originale, caracteristicile le gasiti cu un click pe google. Jantele vin cu cauciucuri 235/35/19 si 265/30/19 cu dot din 2016. Au fost montate pe un e91. Singura janta care nu e la fel ca in poza este stanga fata, putin zgariata pe o spita. Pretul este de 600 euro cu tot cu cauciucuri. Sent from my iPhone using Tapatalk

Imi place evacuarea in stil m3. Sa te bucuri de ea si fara incidente!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Un motor de 3 litri se va âŹĹdescurca mai usor deca un 2 litri bi turbo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Fugi de n54... sunt pline forumurile din strainatate cu discutii despre probleme. Daca ai bani, mergi pe n55. Sent from my iPhone using Tapatalk

Aceeasi masina am avut o si eu. Extra urban 5.5-6 mers lejer, fugarita se duce in 7-7.2. In oras, mai alergata, undeva la 9. Iarna am avut si 12-13%, dar o alergam. Orasul unde a fost facut consumul este Iasi. Ps. Masina era manuala Sent from my iPhone using Tapatalk In D, masina tinde sa mearga la consum in general, daca o calci, se adapteaza. In DS o tine mai turata, iar daca ii dai maneta in fata/spate treci pe manual. Sent from my iPhone using Tapatalk

E buna treaba, atunci

Salut, tuturor! Nu stiu exact daca postez unde trebuie, asa ca rog un moderator sa l mute in cazul in care am gresit. Am un x5 e70 30d 235 cai si am un consum in jurul de 11-12 in oras si asta doar atunci cand “mangai” acceleratia. Daca merg normal(in opinia mea) se duce undeva la 16%. Extra urban, mai jos de 9, nu am obtinut si asta mers ca pensionaru, iar in general imi ia cam 10-10.5. Este normal consumu ? vin de pe un e91 163 cai si ala era “calarit” )) NU MA DERANJEAZA CONSUMUL, doar ca sunt curios daca e in “parametri” ) Ps. Orasul este Iasi, unde am consumul asta

Sa inteleg ca e mai fiabil cel de 231 cp. Stiam ca atunci cand lantul e pe duca sa aude un zornait mai ciudat cand pornesti masina, deci nu te poate lua prin surprindere si sa pice deodata. Asa scumpa este inlocuirea lantului ? un consum mediu, cineva care detine unul din aceste modele ? m`ar ajuta mult in comparatie cu datele declarate in cartea tehnica

eu stau cu roata de rezerva in portbagaj ) momentan nu am avut nevoie de ea...dar nu se stie niciodata.

Salut Sper ca am postat unde trebuie. Momentan am un e91 320d 163 si am de gand sa cumpar un BMW 330D sau xD, dar am o dilema: este vreo diferenta majora intre cele doua modele 231 respectiv 245 de cai ? tot vad diferente de pret intre cele doua, de aceea as fi recunoscator daca m`ati putea ajuta.

aceeasi problema o am si eu dimineata, cand e rece, parca`i cutremur in masina )) dar dupa ce se incalzeste nu mai este nicio problema