poope

salut... foarte furmoasa masina si de asemenea jantele.... o parere ar fi sa o lasi si pe spate la aceasi dimensiune ca si pe fata... am vazut foarte multe bmw uri care au dropu mai mare pe fata si nu inteleg de ce ? de ce se vrea fundu asa de sus si spatiu ala la arpia spate si spatiu inexistent pe fgata? oricum asta e doar parerea mea si pentru asta probabil trebuie evazata putin aripa spate. Masina arata super bine. Pana la urma interioru l-ai terminat ca nu am mai vazut poze cu produsul finit. Ma gandeam si eu la a mea la un interior negru si is curios cum a iesit la faza cu pielea. De asemena ma gandeam sa reconditionez trimurile interioare si plasticele alea de pe la consola centrala cu plastidip. Ai vreo parere daca merge asa? Anveloipele le-ai omologat sau umbli asa cu ele?

pai in primu rand nu ar trebui sa simta si altceva in afara de bataie? miscari ciudate?

pai daca ar avea joc in caseta nu ar trebui sa se simta in directie??? gen sa tragi de volan si sa aiba o ezitare??? daca e cu bataie poate e de altundeva si nu din caseta

sau sa iti iei alt player cu mpr sigur.. hahaha.... era de vanzare unu pe forum.... treaba cucd urile e nasoala ca se umple masina de rahaturi si arata ca la tzigani.. cel putin asta e parerea mea.... si eu umblu sa fac rost de un mp3 sau macar un player mai nou de 2002 sai pot pune aux... m-am plictisid de cd uri cu 3 piese pe el

merci de sugestie.... sper sa mearga

si s-a rezolvaty prin curatarea laserului din player?

o sa incerc... desi cred ca leam scris cu cea mai mica viteza de acolo... posibila... si nu stiu daca sunt viteze de 2 x.... dar voi incerca de pe mai multe laptopuri..... plm de player

vad ca te sti.... cum trebe scrise cd urile care sa fie citite de un bmw bussines cd clasic.. fara mp3 doar audio... am unele cd uyri scrise si le da eroare.... pe cele originale le ia instant... poti specifica daca sti exact parametrii??

ce ai de gand sa mai schimbi pe sub capota si de ce? is curios ca si eu am motoru asta....si sa stiu la ce sa ma astept... deocamndata am in plan sa schimb valva de la relant plus valva disa si toate furtunele de vacum aferente, semeringuri la supape ca papa un pic de ulei si probabil de acolo ca motoru nu e murdar cu ulei deloc si oringuri si ce mai tre la vanos... pe comanda din state ... si cam astea imi vin in mite... poate garnitura de la capac de acolo de sus... nush...

pacat ca nu au ET mai mic... sa fie putin mai iesite... oricum sunt minunate si sa ai bafta la vanzare

pai intoarce jantele pe spate si cauta acolo numere si cifre.. si pune aici tot ce gasesti.. latimea jantei ar trebui sa fie un numar si un J dupa.... gen 8 J sau 8.5 J sau 8 1/2 J ceva de genu... si distanta fata de butuc care ca ET>... gen ET 47 e standardu la e46. Pe spate ar trebui sa gasesti tot... is curios si eu ce latime au si ce ET. De ce au fost indreptate? Leai si spart???

arata bine cu jantele alea.... am vrut eu sa le iau la schimb dar cum masina mea are suspensia lasata, cu ET u ala imi atingea pe spate si nu am apucat sai fac o evazare de aripi... si haha... acum mie ciuda ca nu le--am luat ca e cool tare asa wide...sa le folosesti sanatos. Cat ai dat pe ele? nu iti freaca in spate?

pai cu cat ai gasit actuatorul??? la alea mai vechi era cu vacum... la asta e cu impuls... schimba si vezi cum merge.. si daca mai e faci reglaje.... de acolo vine lipsa de putere cu certitudine

ai poze de asa ceva?

foarte frumoasa massina.... spor la vanzare

is cuiros cat costa masina cand ai vrut tu sa o iei? ai facut test cu ea? e tare cutia SMG... nush de ce ai fi fugit de ea

destul de roidicate turele.... is curios ai scos pur si simplu limitarea cumva? nu e periculos pentru motor? daca nu te intere consumul si viteza de croaziera inseamna ca esti multumit nu? diferentialul a fost plug an play ? planetare sau ceva schimbat sau pur si simplu grupu si atat? si cu ce placute folosesti discurile?

foarte tare cu motorul.... oricum seamnaa cu ala de 2 deci nu cred ca se prinde nimeni oricum! is curios cat ai viteza maxima cu grupu asua sau nu prea esti curios de viteze? mie personal nu imi place cromu si ar merge mult mai bine shadow line pe la usi fata de crom mai ales ca maisina e cu mult negru pe ea dar daca tie iti place cromu... ce treaba avem noi nu? grilele negre? nu sunt... sau nu vad eu bine? probabil si alea iti plag arginti nu? esti multumit de discuri? am vazut polemici intre OEM vs Zimmerman vs Ate si inca nu stiu cine a castigat... placute? tre sa fac si eu un upgrade la jafu meu si mai sunt curios cum ai scurtat telescoapele sau le-ai intarit?

In weekend am schimbat si motorul, multumesc lui Alex MNK pt. promptitudine si profesionalism, totul a mers bine , o sa revin cu ceva poze cu noua "inima", un 2.5 cu cip de 18CP, catalizatoare scoase si grup de 3.45 ( de 2.0 ), este foarte mare diferenta fata de cel de 2L. frumoasa trotineta... ce 2.5 iai pus si cum mai exact se comporta? si la ce te referi cu grupu? e mai rapida in accelerari? a potrivit grupu fara nici o modificare? doar plug and play? cromu de la usi nu il schimbi? si grilele negre? ce discuri ai pe fata? ate ?

prea tare... daca ar avea si e46 asa ceva

si doar jantele cat ar fi?

salut... cum se prezinta amvelopele?

is ca fanu de urate austriecele.. si exista diferente ingtre austriece si nemtoaice... ca si intre tigani sio romani

ma refeream la tapitzeria din interior....parasolar sau cum dracu i zice

pret capac trapa"?