poope

bai toti ziceti asa...la fiecare model de bmw care iese uaii ce naspa e ce urat e ce penal e...dar peste 20 de ani veti spune uai ce tare e si ce modele faine a scos bmw u atunci si ce naspa le scoate acuma...pun pariu ca asa ziceau si cei de prin anii 90 or so ... ipocrizie zic eu ca se cheama.....

superba dar ditamai motoroiu pentru 370 de cai pe care nici nui mai are 100% la vechimea aia????? n-as fi dat septaru daca ar fi fost al meu

da scuze vroiam sa zic e 63 amg.....excuze moa

bine a zis mai sus,....o masina nu tine numa de putere ci de tot per ansamblu si asta imi place la bmw ca e buna per ansamblu nu numai la motoare...plus ca vine si cilindreea care e iarasi un atu fata de restu....o fi c63 amg mai puternic si mai asa dar per ansamblu e mai naspa ca m5 si asta de 500 de cai.... deci,,,per ansamblu:))) bmw e mai tare....

Mixt nu ĂŽnseamnĂŁ acelaÂşi lucru cu mediu. ba frate inseamna aceasi chestie.....tot va frecati aici cu consumu mediu si mixt si oras....consum afara plus consum in oras = consum mediu sau mixt cat ii arata lui pe bord...la orce bmw consumul din bord este cel mediu nu cel din oras sau de afara....jizzz sunteti grei de cap????zici ca nu aveti tot bmw.....

cluj napoca rulz......mai provinciei bucurestiu ala

merci!!! :) tia placut pe aici??? cit ai stat? man eu is prieten mai vechi cu viena....jos palaria pentru orasu ala...am tot fost p[e acolo si am stat detul de mult....acujma ultimadata nu am stat decat 3 zile...cam putintel dar pentru un refrez al bunelor amintiri e destul....mi-a fost ciuda ca nu am trecut pe trecere exact cand ai trecut tu ci imediat dupa aia ca am vazut masina din spate cum mergea....si pe urma am vazuto parcata si mam tot invartit pe langa ea ca poate poate apari si no la o vorba dar vezi de treaba....poate data viitoare....pentru masina ce sa mai zic...nu mai e nimic de zis...is curios cumd e ai luat numaru ala...se poate lua custom in viena?

pai am fost in viena cam prin iunie .pe la mijloc cred spre final...cam atunci...orcum frumoasa masinutza si in realitate

am fo prin viena si tiam vazut masina parcata pe mariahilfer strase....la un momendat te plimbai cu ea si nu am apucat sa zic ceva dupa care am vazut numai masina.... presupun ca nu mai e vreun cupe cu numaru asta prin viena nu?

de ce esti tu sigur ca e ovalizata volanta? cat despre becul de abs=senzorul stricat sau intrerupt despre becul de la abs nu pot sa iti dau un raspuns...mie mi sa aprins ala odata cand nu imi incarca alternatorul...cat despre volanta sunt sigur ca si la mine imi tremura de numa numai in prima treapta si numai dupa ce se incalzea un pic motoru si inclusiv volanta...tremura urat si naspa si nu are cum sa iti tremure din flansa ci direct din cutie...am schimbat volanta si nu mai tremura. vezi ca este un topic pe tema asta destul de lung si pana la schimbarea volantei nu li sa ameriolat problema la mai nici unul....flansa aia e o simpla imbinatura ca un fel de bucsa...daca ar fi aia ar trebui sa tremure si in alte trepte de viteza...bafta

este volanta ovalizata...poti sa te gandesti deja sa schimbi kitu de ambreaj plus volanta ceea ce e scumpicel

deci e o mare vrajeala masina nu???

aia de la rar o facut scoala cand era bunicu tanar si n u existau decat dacii pe planeta asta........pun pariu ca is boschetari de aia care isi repara daciile pe alei de alea dubioase si habar nau care e diferenta intre un motor de 2.5 sau 3 litri diesel......deci parerea mea: is prosti am uitat... la mine nu imi e trecuta seria de la motor in talon...deci pot sa pun ce motor vrea muschii mei

crezi ka la rar isi dau aia seama ce motor e unu si altu? sau daca nu ii este trecuta seria motor vechi in talon ce rost are sa mai mearga la rar??? ca nu are serie deci nu sti ce motor e...plus ca astea seamana intre ele... parerea mea e ca nu isi da nimeni seama

la mecanicii nostri apar probleme cand schimba cate o piesa sau cate ceva pe la masina, dar cand schimbi un motor de la o generatie mai noua pe o masina mai veche. la cati ursi is cu alte motoare sau orce alte modele sunt sigur ca si la el s-ar putea schimba motoru fara probleme... tre sa gaseasca doar mecanicul potrivit......

ia motorul frate si punel sus........bagati ceva in el filtru de particule....punei opean header si dai blana.....o sa zboare masina cu motoru ala

ma dami mie bmw u ala si iati tu seatu....si toata lumea e fericita...

poti sa o dai direct la dezmembrari.....

dubios rau......

misto masina da nu are 126.....motoarele alea de 2.5 is de generatie diferita si ala mai tare e mai nou....da in principiu e acelasi motor doar softurile difera...la fel si asta si sigur e 318d nu e 320d...in mod normal 320d are 150 de cai iar 318 d are 116 sau mai mult...spre numarul care lai spus tu.....iar company necompany nu are nici o legatura cu motorul......poate cu interioru si asa mai business in rest nimic....company fiind a fost frecata mai mult si de aici starea de praf de caere zici...deci visul tau e ruinat... nu ai 320d ci 318d:))))))))

verifica pe langa cele enumerate mai sus si furtunasele de la turbo si egr plus sistemul de vacuum.....dejaba tis intacte toate si toate is bune daca pompa de vacum nu mai mere sau mere naspa sau ceva furtun de prin sistemu de vacuum ti puscat....technologia asta e data dracu...

eu nus ce e asa sexy ca atata is de slabe alea saracele de se rup cand se indoaie......nici c_r nu au si costumele alea is penibile....pacat de masina.....zdrentele

buji???

Cand o sa ajungem si la Audi care nu cred ca mai este subiect fierbinte pentru reclama, vei fi satisfacut;) apreciez.....

pai nu am ce sa detaliez....e un subiect care ma intereseaza si care imi place atata tot... ce e asa greu de inteles....nu e nici reclama nici publicitate nici nimic..doar spui ce ai facut la masina si asa pentru ca e interesant.....e greu???