poope

nu are treaba......probabil suieratu ala care probabil vine dintr-un joc mic pe ax care nu l-ai sesizat si a crapat acum.. parerea mea? e sa treci la un 3.0d cu chip si modificari aferente cum are Rcc..... e90 e ok... dar ai bagat bani in ala sa mai iei altu acum

numa acu am vazut.. nu am pus.. abia au ajuns cu fyucking black friday... au fost intarzieri masive... dar... azi poate imi fac timp sa le pun.. am mai multe de facut... sonda de temperatura... injectoarele.. regulator de presiune... si volan:D:D:D:D

nu are AC... .e naspa.... tre mult de lucru sa iti pui

si ce o sa alegi?

merci domi de info..... o sa vad ce gasesc... ar merita sa dau banii pe un 205 65 15 sau nu prea merita diferenta? ce oferta si de unde?

crezi ca tine cu pistolu de lipit?

nu caut pe dimensiunea aia.. nu sunt sigur daca merita.. caut standard... 195/65 15... numa nu stiu pe ce brand din astea mai accesibile sa merg... am gasit un hankook la 220..mai sunt barum la 210.....petlas 220...nexxen 190... stiu ca toate is praf fata de marcile premium dar momentan asta e

niste sugestii de anvelope iarna noi si bune la un pret accesibil? am gasit matador, barum, nexxen, hankook, petlas... pareri?

chiar asa.... ceva idei de blocant? sau de pe ce as putea lua un blocant cu raport peste 4.....

hai ca ti-a facut oferta buna... eu as lua.....

mda...

avea stefan pe farcebook.... de pe 540i ala... nu ai vb cu el?

simti cum? e mai sharp masina? apropo: nu sti cum pot sa re aliniez cardanu? a fost schimbat rulmentu intermediar si fraerii aia nu au facut nici un marcaj... si acu imi vibreaza masina...

super... sa te bucuri de ea

deci ai luat 335i sau ai luat 320d?

frumoasa masinua.... sa ai multa bafta de ea

nu am garaj... dar mai fac la ea pe frig.... merge incet si greu.. oricum pe anu asta nu mai am in plan decat sa ii schimb aeroterma si sa ii rezolv cu dezaburirea spate.... eventual sa vad de ce am o vibratie la cardan... am schimbat rulmentu intermediar si de atunci parca vibreaza cardanu...in mare de aeroterma mie groaza ca nush de unde sa ma apuc de bord. cine ce parere are despre injectoarele de m50.. am citit ca au 4 gauri de bagat benzina si ca ar face-o asa ca o ceata si ca atomizarea ar fi mai buna spre deosebire de cele originale care is niste spritzuitoare...si sa o las cu regulatoru de presiune de 2.5 si injectoarele is de 3. ma gandesc ca baga cat le da regulatoru si ca nimic nu se schimba decat modu de distribuire benzina.. sau ma insel? ceva sfaturi?

poze cu cealalta... eleronu nu il mai are... e clean acum

ok ok.. is slow rau azi... nui pun......

nu am inteles

si oare ce ar fi sa ii pun cu 2 electrozi? sau e doar waste of money?

super.... tot timpu mia placut acest skill la e34.. Cum sare capota de fata.. Bine ca trebuie sa fie noi noute... O sa le schimb si eu pe ale mele.. Sa mi arunce masina in aer... Eu am buji numai cu un electrod... tie asa ti-au venit pe codu original sau astea le-ai ales tu?

vreo diferenta cu bujile noi?sau cu filtru de benzina nou? capota iti sare afara cu noile amortizoare? adica cand tragi sa o deschizi ar trebui sa sara in fata.... e curata pe dedesupt.. frumos

iao pe rand si ieftin.... vezi de vacumuri... sa fie toate furtunele noi si bine prinse acolo... apoi verifica valva de la turbo... din cate stiu eu doar la facelit au electrovalva... la asta nfl are valva cu actuator prin vacum... schimbo.. ia un rezervor de vacum nou.... sa nu fie fisurat intercooleru... radiatoru din fata... sa nu fie fisurate furtunu de pana la intercooler sau cel de la intercooler la admisie...galeria de admisie e ok??? dupa toate astea ieftine... treci la pompe de motorina... aea ar trebui sa se vada pe tester... porneste greu? sau usor? la cald la rece? intra pe realoem.com.... si acolo iti alegi masina ta.. urmezi pasii... si iti da schite cu motoru.... poti sa stai sa te uiti peste ele si sa iti faci o idee de cum functioneaza masina ta... apoi dupa imaginile alea sa incepi sa verifici... dureaza un pic da o sa ii dai de cap.. sa nu fie turbina infundata cu rahat.... si sa necesite o curatare.. data jos si dusa la un service specializat in turbo... ia pe rand si incet

eu am 225/45 17 si nu am probleme cu confortul... si am si suspensie sport pe masina si e ok... nush pe ce drum mergi tu acuma