Stoica18

Salutare! Aceeasi problema o am si eu cu seria 1. Misfire apare pe cilindrul 2.Am schimbat bujii,bobine inductie ,am curatat injectoarele si am cerut sa se faca un schimb -injectorul 1 cu 2 ,cel care avea probleme si cand le-a scos cel cu nr 2 a fost inlocuit de vechiul proprietar. Am comandat unul nou si tot asa se manifesta.Dupa testere la reprezentanta au iesit - schimbat injectoare.De ce? Pt ca injectorul schimbat de vechiul proprietar si mai nou si de mine avea codul bun dar ....au existat 2 tipuri de injectoare pt acest tip de masina- old part si new part. Le schimb la reprezentanta si daca se rezolva dau de stire.

Salutare! Ma confrunt cu o problema de cateva saptamani si se pare ca nici la reprezentanta nu au descoperit-o (mentionez ca am facut 4 testere ). Dimineata la pornire tremura foarte tare la relanti si se aude un vajait. Acum 2 luni am schimbat senzorul nox si termostatul (apareau ca erori pe tester), la doua zile nu mai tragea masina si am dus-o din nou la reprezentanta unde mi-au schimbat bujiile si bobinele de inductie. In continuare apare o problema pe tester -DME:COMBUSTION MISFIRES,CYLINDER2 .Injectorul nr 2! Am fost la un serviceunde mi-au curatat injectoarele dupa care a mers bine 2 zile apoi iar am luat-o de la capat cu testerul.Problema de mai sus cu cilindrul 2 persista si am cerut sa schimbe injectorul 1 cu nr 2 dar cand le-au scos cel cu nr 2 era de culoare gri iar bujia din dreptul lui era uda cu benzina iar celelalte 3 injectoare negre ok.Mi-au zis ca a fost schimbat nr 2 si sa il schimb din nou.Zis si facut! Dupa 2 zile la fel! Cei de la reprezentanta au masurat compresia la motor ,a iesit bine,iar injectoarele trebuie schimbate dupa testele lor. Daca cineva s-a confruntat cu asa ceva va rog sa ma indumati P.S. Daca schimb injectoarele cu unele after market ar fi ok?Nu de alta dar cele originale sunt 950 ron bucata! Multumesc frumos!