salutare vineri am citit prima oara acest topic si am aflat despre aceasta problema iar sambata am eliminat clapetele. Am un e 46 din 2002 320d remapat la 185 de cai. Masina are 179000KM si cel putin la a mea se simte diferenta - merge un pic mai bine, numai ca eu am curatat si galeria de admisie respectiv EGR-ul, acesta din urma era incredibil de murdar, era practic blocat pe inchis si era plin de depuneri. Am folosit decarbusolv si niste spray-uri pentru curatat frane, ambreiaje etc. Clapetele erau la randul lor de trei ori mai groase de la depuneri insa nu prezentau niciun semn ca sunt pe cale sa cedeze dar le-am eliminat oricum. Toata operatiunea am facut-o singur la un service ce apartine clubului unei alte marci de masini si am stiut ce sa fac datorita acestui topic si pe aceasta cale tin sa va multumesc. Nu mi se pare ca la turatii mici a scazut cuplul, nu scoate nici fum, nimic de rau. Sunt foarte multumit